Onze tridemserie maakt laadvolumes tot 50 m³ mogelijk, bij een maximaal toegelaten totaalgewicht van 34 ton. Naast de standaarduitrusting met paraboolvering zijn ook hydraulische en pneumatische veringen verkrijgbaar. In de basisconfiguratie zijn de eerste beide assen star en is de derde as als naloopas uitgevoerd. Als fabrikant adviseren wij een gedwongen stuursysteem voor de eerste en de derde as.
Zelfs de basisuitrusting van de MUK 402 biedt een solide basis voor vele doeleinden tegen een aantrekkelijke prijs-prestatieverhouding. De basisuitrusting omvat:
| Banden | 6 x 425/65 R22.5, loopvlak-vernieuwd in fabriek, op velgen met 0 offset (ET-waarde), 80 km/uur toelating |
|---|---|
| Assen | ADR-assen 3 x 12 ton (60 km/uur), spoorbreedte 2150 mm (technisch 105 km/uur), wielrem 420 x 180 mm, vierkante as 150 mm |
| Veren | 36 ton paraboolgeveerde torsiebalkeenheid met dynamische rembelastingscompensatie, asafstand 1550 mm |
| Sturen | 3. As uitgevoerd als naloopas, blokkering hydraulisch |
| Trekwerk | star trekwerk met trekoog met ronde schacht, Scharmüller type K80, 4 ton statische belasting tot 40 km/uur (2 ton boven 40 km/uur), mechanische disselsteunpootlier met snelgang |
| Chassisframe | gelaste stalen constructie, hoofddraagbalken van torsiebestendige vierkantprofielen |
| Remsysteem | bedrijfsremsysteem met twee leidingen met automatische lastafhankelijke remkrachtregeling (ALB), 6 x membraanremcilinder, spindelparkeerrem op 2 assen werkend |
| Kipsysteem | achterwaarts kipsysteem, hydraulische pers met meerdere zuigers, 1-leiding-systeem, hydraulische slagbegrenzer, veiligheidskabel |
| Stalen bak | conische, naar achteren kippende bak (optioneel ook als twee- of driezijdige kipper - zie A 1505/1605), bak met schuine zijboordwanden, stabiele framebovenkant van rechthoekige buis, afneembare aluminiumladder op de voorwand, bodemplaat 4 mm dik, zijwanden 3 mm dik, hydraulische achterklepopening met rubberen afdichting, veiligheidsvergrendeling en bestuurderweergave, graanschuif centraal in achterwand met afneembare stortgoot |
| Elektrisch systeem | 12 Volt systeem conform StVZO (Duitse wegenverkeerswet) met 7-polige verbindingskabel, driehoekige reflectoren en gele zijreflectoren, 3-kamerlichten (rubberen lagers), kentekenplaatverlichting, positieverlichting |
| Accessoires | stabiele, omklapbare BIVK van ronde buizen, 2 x wielblokken met houder, kunststof spatboden op achteras, slangengeleider voor alle toevoerleidingen op de dissel, beschermkapjes voor boutverbindingen, draagpunten voor kipbak voor geluidsdemping tijdens het rijden |
| Lakwerk | voertuig gestraald met staalgrit en aanvullend ontvet, dikke grondlaag, gebieden met bijzonder corrosierisico afgedicht met carrosserieafdichtingskit, toplaag gelakt met tweecomponenten-glansverf van Duitse kwaliteit. Kipbak: Kröger groen; Chassis: Kröger rood |
Om de MUK 402 voor te bereiden voor specifieke taken, bieden wij tal van mogelijkheden:
(Met de + kunt u de individuele extra uitrustingen aan het wenslijst toevoegen.)
| OPBOUW | ||
|---|---|---|
|
A 1025 | Bakhoogte ca. 1730 mm i.p.v. 1480 mm |
|
|
A 1045 | Bakhoogte ca. 1950 mm i.p.v. 1480 mm (let op totale hoogte voertuig, levering zonder banden) |
|
|
A 1075 | Bakhoogte ca. 2200 mm i.p.v. 1480 mm (let op totale hoogte voertuig, levering zonder banden, uitsluitend i.c.m. hydraulische vering) |
|
|
A 1255 | Baklengte 9000 mm i.p.v. 8000 mm (uitsluitend i.c.m. uitrusting F 0155 mogelijk) |
|
|
A 1505 | Tweezijdige kipuitrusting met pendelboordwanden 600 mm hoog + middenro ngen en rubberen afdichting (platformhoogte ca. + 100 mm) |
|
|
A 1805 | Boordwandverhoging (staal) 500 mm, rondom neerklapbaar en afneembaar, met kijkvenster aan voorzijde (niet graandicht) |
|
|
A 1835 | Boordwandverhoging (staal) 800mm, rondom neerklapbaar en afneembaar, met kijkvenster aan voorzijde (niet graandicht) |
|
|
A 2611 | "Shock-Stop" aardappelvalzeil (transportbandrubber) in voorste laadruimte |
|
|
A 2801 | Kijkvenster met beschermrooster in voorwand, maten ca. 355 mm breed en 625 mm hoog |
|
|
A 3005 | Kipbrugverlenging aan zijkant 200 mm hoog, aan één kant (uitsluitend i.c.m. A 1505 of A 1605) |
|
|
A 4005 | Hydraulische boordwandontgrendeling op afstand, aan één kant (uitsluitend i.c.m. A 1505 of A 1605) |
|
|
A 5405 | Bovenste zijboordwand ca. 600 mm hydraulisch neerklapbaar (aan één kant: rechts of links), ter reducering van overlaadhoogte (aardappelen), bediening via hydraulica van trekvoertuig (dubbelwerkende besturing vereist) |
|
|
A 5711 | 2 x extra schuiven met trechter in achterwand (3 stuks in totaal) |
|
|
A 6005 | Opzetdriehoeken voor en achter (300 mm) + 2 x middendriehoek met afneembare nokbalk |
|
|
A 6501 | Loopbrug met valbeschermingsbeugel bij voorwand (cf. Duitse ongevallenpreventievoorschriften) |
|
|
A 7105 | Geel rolzeil (van versterkt materiaal), met aluminium roller, handslinger en afneembare stops aan de zijkant (zijbevestiging met 2 x spanbanden) (uitsluitend i.c.m. A 6005 + A 6501/uitsluitend zonder verhoging inzetbaar) |
|
|
A 7505 | 2-vleugelig hydraulisch afdeksysteem voor laadruimte, aangedreven door oliemotoren, bespannen met net (bijv. voor mest/kuilvoer, dubbelwerkende besturing en 3-pins stekkerdoos 12 Volt vereist/niet-compatibel met verhogingen) |
| CHASSIS | ||
|
|
F 0155 | Eigen olietoevoer met aftakasaandrijving, hydraulische pomp 130 liter/1000 omwentelingen, hydraulische tank 120 liter, aftakas, draadloze afstandsbediening vanuit trekkend voertuig |
|
|
F 0551 | 6/2-wegklep voor 2 dubbelwerkende functies, omschakelaar op een dubbelwerkende besturing |
|
|
F 1305 | Sleepinrichting achterzijde |
|
|
F 1805 | Kunststof spatborden vooras (vereist bij waarschuwingsbordenpakket) |
|
|
F 3225 | Versterkte, in hoogte verstelbare, op rubberlagers gemonteerde trekinrichting ontworpen op 4 ton verticale belasting (verplicht bij 4 ton verticale belasting), uitvoering als centrale buis |
|
|
F 3255 | Hydraulisch geveerde trekinrichting i.p.v. starre trekinrichting (dubbelwerkende besturing vereist) |
|
|
F 3295 | Dubbele hydraulische steunvoet i.p.v. mechanische steunpootlier (vereist bij gedwongen besturing) |
|
|
F 4685 | Remsysteem met Duomatic-koppelingen |
|
|
F 5105 | Zijmarkeringslampen (LED) |
|
|
F 5145 | Contourmarkeringsfolie geel voor zijkanten en achterkant voertuig (voorgeschreven > 60 km/uur) |
|
|
F 5165 | Positie- en kentekenplaatverlichting in LED-uitvoering |
|
|
F 5175 | Waarschuwingsbordenpakket bij overschrijding max. breedte (vereist vanaf 2750 mm breedte, uitsluitend i.c.m. F1805) |
|
|
F 5185 | 3-kamerachterlichten, rechthoekig, LED-uitvoering |
|
|
F 5195 | 3-kamerachterlichten, rond, LED-uitvoering |
|
|
F 5215 | 2 x LED-achteruitrijschijnwerpers op achterzijde voertuig (3-polige stekkerdoos 12 Volt vereist) |
|
|
F 5225 | LED-werklamp op voorwand voor het verlichten van de laadruimte (3-polige stekkerdoos vereist) |
|
|
F 5235 | 2 x LED-achteruitrijschijnwerpers op zijkanten chassis (3-polige stekkerdoos 12 Volt vereist) |
|
|
F 5265 | Beschermroosters voor achterlichten - schroefbaar (in Duitsland niet toegelaten op de openbare weg) |
|
|
F 5275 | Afzonderlijke schakelkast met 2 x tuimelschakelaars (aan + uit) voor het bedienen van 2 elektrische functies |
|
|
F 5291 | "Kennfixx" markeringen voor hydraulische leidingen (prijs per hydraulische leiding) |
|
|
F 5405 | Afzonderlijke blindleiding voor olie naar achterzijde voertuig (diameter 15 mm) |
|
|
F 5425 | Montage van een transportschroef (zonder schroef, uitsluitend i.c.m. F 5405) |
|
|
F 5485 | Sneldaling van hydraulisch kipsysteem met behulp van 2-slangs-systeem (dubbelwerkende besturing vereist) |
|
|
F 6015 | Asafstand > 1800 mm voor totaalgewicht 34 ton (uitsluitend i.c.m. gedwongen besturing) |
|
|
F 6215 | BPW-tridem aseenheid 3 x 11 ton (max. 60 km/uur), hydraulisch geveerd, inclusief gedwongen besturing voor 1e en 3e as, 2150 mm spoorbreedte, wielrem 410 x 180 mm, vierkante as 150 mm, (uitsluitend i.c.m. uitrusting F 3295 en F 8015, remcilinder bovenliggend) |
|
|
F 6615 | ADR-tridem aseenheid 3 x 11 ton (max. 60 km/uur), paraboolgeveerd, inclusief gedwongen besturing voor 1e en 3e as, 2150 mm spoorbreedte, wielrem 420 x 180 mm, vierkante as 150 mm (uitsluitend i.c.m. uitrusting F 3295, remcilinder onderliggend) |
|
|
F 6735 | 1. As bovendien uitgevoerd als naloopas, fabrikant ADR |
|
|
F 7205 | 1. As uitgevoerd als liftas (uitsluitend mogelijk i.c.m. hydraulische vering) |
|
|
F 8015 | Elektrisch geschakelde achterasondersteuning voor hydraulische vering (voor betere stabiliteit) |
|
|
F 9025 | Elektronische ladingcontrole met signaallampen op voertuig (uitsluitend mogelijk i.c.m. hydraulische vering, 3-polige stekkerdoos 12 Volt vereist) |
|
|
F 9305 | Stuurstangen gedwongen stuursysteem (2x) met aanvullend automatisch telescoopsysteem |
| BANDEN | ||
|
|
R 2405 | Banden "nieuw" 445/65R22.5 (105 km/uur) fabrikant Windpower, type WTR69, (platformhoogte ca. + 50 mm), velgen met indrukdiepte + 30 mm, d.w.z. spoor wordt smaller |
|
|
R 2595 | Banden "nieuw" 560/60R22.5 NOKIAN Country King (65 km/uur) 161D met versterkte velgen 20.00, (draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/uur = 5000 kg) |
|
|
R 2635 | Banden "nieuw" 650/55R26.5 BKT FLOTATION RADIAL, profiel FL 630, (65 km/uur) 169D, (draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/uur = 5185 kg) |
|
|
R 2645 | Banden "nieuw" 620/60R26.5 NOKIAN Country King (draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/uur = 5310 kg) |
|
|
R 2765 | Banden "nieuw" 600/55R26,5 BKT FLOTATION RADIAL, profiel FL 630, (65 km/uur) 165D, (draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/uur = 4525 kg) |
|
|
R 2815 | Banden "nieuw" 650/55R26.5 BKT FLOTATION RADIAL, profiel FL 693, (70 km/uur) 169D, (draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/uur = 5185 kg) |
|
|
R 2925 | Banden "nieuw" 710/50R26,5 BKT FLOTATION RADIAL ULTRA, profiel FL 630, (65 km/uur) 170D, (draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/uur = 5305 kg) |
|
|
R 2935 | Banden "nieuw" 710/50R26.5 NOKIAN Country King (draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/uur = 5615kg) |
| LAKWERK | ||
|
|
L 1005 | Speciale lak chassis conform RAL-kleur |
|
|
L 1305 | Speciale lak bak conform RAL-kleur |
|
|
L 1505 | Steenslagbeschermingsfolie onder kipbrug in het gebied boven de wielen |
| RAPPORT/OVERDRACHT | ||
|
|
T 1505 | Rapport voor 40 km/uur toelating |
|
|
T 2005 | Rapport voor 60 km/uur toelating (max. 2 ton verticale belasting toegelaten) |
|
|
T 5005 | Technische training ter plaatse |
|
|
T 9005 | Transportkostenbijdrage postcodes 0-4 (Duitsland) |
|
|
T 9105 | Transportkostenbijdrage postcodes 5-9 (Duitsland) |
In de afgelopen jaren hebben we de MUK 402 op verzoek van onze klanten aangepast aan veel verschillende vereisten. Een van onze bijzondere sterke punten: u betaalt alleen wat u echt nodig heeft!
Praktisch voorbeeld: Aardappeloogst
Praktisch voorbeeld: Gebruik van dumper
Praktisch voorbeeld: Graanoogst lossen
Praktisch voorbeeld: Dumper met automatische laadruimteafdekking tijdens de aardappeloogst
Praktisch voorbeeld: Op de Potatoe Europe stellen we onze MUK402 in de praktijk voor
Onze landbouwkipper MUK 402 kan individueel worden aangepast aan uw behoeften:
OPBOUW
A 1505 Zweiseitenkippeinrichtung
A 1805 Bordwandaufsatz 500mm
A 1835 Bordwandaufsatz 800mm
A 2611 Shock-Stop Fallsegel
A 2801 Sichtfenster
A 3201 Kippbrücken- verlängerung hinten
A 6501 Laufsteg mit Unfall- schutzbügel
A 7005 gelbe Abdeckplane
A 7505 autom. Abdeckung
CHASSIS
Standaard-en extra uitvoering MUK402
2019-05_standaard-en_extra_uitvoering_muk402_1.pdf - 153 kB
2019-05_standaard-en_extra_uitvoering_muk402_1.pdf - 153 kB
Volume laadruimte voor landbouwkipper
2019-05_muk402_volume_laadruimte_web.pdf - 206 kB
2019-05_muk402_volume_laadruimte_web.pdf - 206 kB
Brochure Landbouwkipper
2019-11_brochure_landbouwkipper_muk303_muk402_nl_web.pdf - 6 MB
2019-11_brochure_landbouwkipper_muk303_muk402_nl_web.pdf - 6 MB
