TAW 30 - Kröger Nutzfahrzeuge

Allgemein

Durch die horizontale Abschiebetechnik wird eine höchstmögliche Betriebssicherheit gewährleistet. Damit die Ladung mit möglichst geringen Reibwerten abgeschoben werden kann, verfügt der agroliner Abschiebewagen serienmäßig über einen Edelstahlboden und auch das Schiebeschild ist mit VA-Blechen ausgekleidet. Die Seitenwände sind verwindungssteif ausgelegt, damit die Abdichtung insbesondere bei Schüttgütern wie Raps und Getreide auch langfristig gewährleistet bleibt. Die serienmäßige Großvolumenheckklappe erhöht das Ladevolumen effektiv.

Technische Daten

Ladekapazität

zulässiges Gesamtgewicht:	31.000 - 34.000kg *
Leergewicht:	ca. 9.980kg (in Grundausstattung)
Nutzlast:	ca. 21.020kg
Stützlast:	4.000kg bis 40km/h (2.000kg über 40km/h)
Ladevolumen:	ca. 45 - 51,5m³ *

Abmessungen

Laderaummaße innen:

ca. 9.200mm L x 2.370mm B x 2.020mm H

Technische Details

Ölbedarf:

ca. 44 Liter *

*= ausstattungsabhängig

Grundausstattung

Bereits die Grundausstattung des TAW 30 bietet eine solide Basis für viele Einsatzzwecke zu einem attraktiven Preis-Leistungsverhältnis. In der Grundausstattung enthalten sind:

Zum Merkzettel hinzufügen

Bereifung	6 x 425/65 R22.5 werkserneuert auf Mittelstegfelgen 80km/h zulässig
Achsen	ADR-Achsen 3 x 12to (60 km/h), Spurbreite 2150mm (technisch 105 km/h), Radbremse 420 x 180mm, Achsvierkant 150mm
Federn	36to parabelgefedertes Verbundlenkeraggregat mit dyn. Bremslastausgleich, Achsabstand 1525mm
Lenkung	3. Achse ausgeführt als Nachlauflenkachse, Sperre hydraulisch
Zugvorrichtung	starre Zugeinrichtung mit Rundschaftzugkopf Scharmüller Typ K80, 4to Stützlast bis 40km/h (2to über 40 km/h), mechanische Sattelstützwinde mit Schnellgang
Chassisrahmen	Schweißkonstruktion, Hauptträger aus gewichtsoptimierten I-Trägern
Bremsanlage	Zweileitungs-Betriebs-Bremsanlage mit automatisch-lastabhängiger Bremskraftregelung (ALB), 6x Membranbremszylinder, Spindelfeststellbremse auf 1 Achse wirkend
Hydraulikanlage	Zugfahrzeug muss über 3 doppeltwirkende Steuergeräte verfügen: 1 x für Schiebevorrichtung (vor und zurück) und 1 x hydraulische Heckklappe sowie 1 x einfachwirkendes für Nachlauflenkachse
Schiebeschild	schienengeführtes Abschiebeschild mit 3 doppeltwirkenden Hydraulikzylindern, Deckblech aus 2,5mm Edelstahl mit robusten, austauschbaren PU-Abdichtungen, Sichtfenster im Schiebeschild ca. 800 x 480mm, mechanisch klappbare Stirnwand, ausgeführt als Gitter
Laderaum	zweiteilige Bodengruppe (verschiebbares Element vorn, festes Element hinten), Deckbleche bestehend aus 2,5mm Edelstahl mit Profilblechunterbau 2mm, Seitenwände 3mm aus hochfestem Feinkornstahlblech in geschweißter Spantenbauweise, Anbindung zur Bodengruppe geschraubt, hydraulische Großraumrückwand mit umlaufender, austauschbarer Gummiabdichtung, hydr. 4-fach Verriegelung, Vorbereitung für Getreideschieber
Elektrik	12-Volt-Anlage gemäß der StVZO mit 7-poligem Verbindungskabel, Dreieckrückstrahler und gelbe Seitenreflektoren, 3-Kammerleuchten (gummigelagert), Kennzeichenleuchten, Positionsleuchten
Zubehör	stabiler Unterfahrschutz aus Rundrohr umklappbar, 2 x Unterlegkeil mit Halterung, Kunststoffkotflügel hinten, Schlauchgarderobe für alle Versorgungsleitungen auf dem Zugrohr
Lackierung	Fahrzeug gestrahlt, gebeizt, entfettet und zusätzlich phospatiert, kathodische Tauchgrundierung (KTL), Decklackierung und Heckklappe Chassis durch Pulverbeschichtung, Decklackierung Seitenbordwände in deutschen Qualitäts-Zwei-Komponentenlackfarben. Aufbau: Kröger-Grün; Fahrgestell: Kröger-Rot

Zusatzausstattung

Um den TAW 30 optimal für spezielle Aufgaben vorzubereiten, bieten wir zahlreiche Optionen an:

(Mit dem + können Sie die einzelnen Zusatzausstattung auf den Merkzettel hinzufügen.)

	AUFBAU
	A 171B1	fester Bordwandaufsatz (Stahl verzinkt) bestehend aus Profilrohr 100mm x 80mm für Seitenbordwände bis ca. 1000mm vor Aufbauende
	A 180B1	steckbarer Bordwandaufsatz (Alu) 300mm für Seitenbordwände bis ca. 1000mm vor Aufbauende (Erhöhung des Ladevolumens um ca. 6 m³)
	A 185B1	hydraulisch aufstellbare Anhäckselklappe 500mm hoch (anstatt mechanische Ausführung)
	A 190B1	steckbarer Bordwandaufsatz (Alu) 300mm für Großraumrückwand
	A 192B1	steckbarer Bordwandaufsatz (Alu) 100mm für Großraumrückwand
	A 270B1	mobile Aluminium-Trittleiter mit Halterung
	A 280B1	zusätzliches Sichtfenster mit Schutzgitter in Stirnwand
	A 562B1	hydr. Heckklappe mit zwei integrierten Dosierwalzen und zusätzlich nachgeschalteter hydr. Heckklappe; horizontale Dosierwalzen 400mm Durchmesser mechanisch angetrieben über Zapfwelle inkl. Überlastschutz (nur in Verbindung mit F 950B)
	A 570B	Kornschieber ohne Schütte mittig in Heckbordwand (480 x 290mm)
	A 650B	Laufsteg mit Unfallschutzbügel an Stirnwand inkl. Aluminium-Trittleiter
	A 700B1	gelbe Abdeckplane mit Alu - Rollrohr, Aufsteckdreiecken und Befestigungsmaterial (nur in Verbindung mit A 650B / einsetzbar nur ohne Aufsatz)
	A 750B1	2-flügeliges hydraulisches Laderaum-Abdecksystem angetrieben durch Ölmotoren, bespannt mit einem Netz (z.B. für Mist/ Silage / dw. Steuergerät und 3 polige Steckdose 12 Volt erforderlich / nicht kompatibel mit Aufsatz A 180B1 & A 190B1)
	FAHRGESTELL
	F 055B1	6 / 2 Wegeventil für 2 doppeltwirkende Funktionen; Umschaltweiche auf ein dw. Steuergerät
	F 130B1	Abschleppvorrichtung am Heck
	F 180B1	Kunststoffkotflügel Vorderachse (bei Warntafelpaket erforderlich)
	F 200B1	Planenabdeckung am Heck über gesamte Fahrzeugbreite von Unterfahrschutz bis unterhalb Ladeflächenkante
	F 322B1	verstärkte höhenverstellbare, gummigelagerte Zugeinrichtung ausgelegt für 4to Stützlast (bei 4to Stützlast vorgeschrieben) Ausführung als Zentralrohr
	F 325B1	hydraulisch gefederte Zugeinrichtung anstatt starrer Zugeinrichtung (nur in Verb. mit hydr.Stützfuß)
	F 329B1	doppelter hydraulischer Stützfuß anstatt mech. Stützwinde (bei Zwangslenkung erforderlich)
	F 510B1	Seitenmarkierungsleuchten (LED)
	F 514B1	Konturmarkierungsfolie gelb seitlich und hinten am Fahrzeug (Vorschrift bei Zulassung > 60 km/h)
	F 516B1	Positions- und Kennzeichenleuchten in LED-Ausführung
	F 517B1	Warntafelpaket bei Überbreite (erforderlich ab 2750mm Breite, nur in Verbindung mit F 180B1)
	F 518B1	3-Kammer-Rückleuchten eckig, LED-Ausführung anstatt Standartbeleuchtung montiert an Heckklappe
	F 519B1	3-Kammer-Rückleuchten rund, LED-Ausführung anstatt Standardbeleuchtung montiert an Heckklappe
	F 503B1	zusätzliche 3-Kammerleuchten rund LED Ausführung montiert an Kotflügeln der Hinterachse
	F 504B1	zusätzliche 3-Kammerleuchten eckig LED Ausführung montiert an Kotflügeln der Hinterachse
	F 521B1	2 x LED-Rückfahrscheinwerfer am Fahrzeugheck (3-polige Steckdose 12 Volt erforderlich)
	F 522B1	LED-Arbeitsscheinwerfer an Stirnwand für Laderaumausleuchtung (3-polige Steckdose notwendig)
	F 523B1	2 x LED-Rückfahrscheinwerfer seitlich am Chassis (3-polige Steckdose 12 Volt erforderlich)
	F 527B1	separate Schaltbox mit 2 x Kippschaltern (an+aus) zur Bedienung von zwei elektrischen Funktionen
	F 529B1	Hydraulikschlauchkennzeichnung "Kennfixx" (Preis pro Hydraulikleitung)
	F 601B1	Achsabstand > 1800mm für Gesamtgewicht 34to
	F 621B1	BPW Tridem-Achsaggregat 3x 11to (max. 60 km/h), hydraulisch gefedert, inklusive Zwangslenkung für 1. und 3. Achse, 2150mm Spur, Radbremse 410 x 180mm, Achsvierkant 150mm, (nur in Verbindung mit Ausstattung F 329B1, Bremszylinder oben liegend)
	F 673B1	1. Achse zusätzlich ausgeführt als Nachlauflenkachse, Fabrikat ADR
	F 720B1	1. Achse als Liftachse ausgeführt (nur in Verbindung mit hydr. Federung möglich)
	F 902B1	elektronische Ladungskontrolle mit Signalleuchte am Fahrzeug (nur in Verbindung mit hydr. Federung möglich, 3-polige Steckdose 12 Volt erforderlich)
	F 903B1	Kontrollleuchte für ordnungsgemäße Schließung der hydr. Heckklappe (3-polige Steckdose 12 Volt erforderlich)
	F 926B1	Zentralschmieranlage BEKA-MAX mit Elektropumpe 12Volt; 1,9 kg Fettvorratsbehälter; einstellbares Pumpenelement mit Überdruckventil zur Schmierstellenkontrolle - Schmierintervall über Zeitschaltuhr einstellbar; Progressivverteiler; ausgelegt für bis zu 65 Schmierstellen
	F 930B1	Lenkschubstangen Zwangslenkung (2x) mit zusätzlicher Teleskopautomatik
	F 950B	Zapfwellendurchtrieb zum Antrieb einer Dosierwalzeneinheit, Anordnung übereinander 1 Stk. Gelenkwelle mit Überlastkupplung, geteilte Hauptwelle mit Zwischenlagerung und Schutzrohr, mit Versatzgetriebe am Fahrzeugheck, ausgelegt für bis zu 80 KW bei 1000 1/min (nur in Verbindung mit Untenanhängung F325B)
	RÄDER
	R 2635	Bereifung "neu" 650/55R26.5 BKT FLOTATION RADIAL ULTRA, Profil FL 630, (65 km/h) 169D, (Tragfähigkeit bei 1,5bar 10km/h = 5185kg)
	R 2645	Bereifung "neu" 620/60R26.5 NOKIAN Country King (Tragfähigkeit bei 1,5bar 10km/h = 5310kg)
	R 2815	Bereifung "neu" 650/55R26.5 BKT FLOTATION RADIAL, Profil FL 693, (70 km/h) 169D, (Tragfähigkeit bei 1,5bar 10km/h = 5185kg)
	R 2885	Bereifung "neu" 710/50R26,5 BKT FLOTATION RADIAL, Profil FL 693, (70 km/h) 170D, (Tragfähigkeit bei 1,5bar 10km/h = 5305kg)
	R 2925	Bereifung "neu" 710/50R26,5 BKT FLOTATION RADIAL ULTRA, Profil FL 630, (65 km/h) 170D, (Tragfähigkeit bei 1,5bar 10km/h = 5305 kg)
	R 2935	Bereifung "neu" 710/50R26.5 NOKIAN Country King (Tragfähigkeit bei 1,5bar 10km/h = 5615kg)
	R 2955	Bereifung "neu" VF 710/50R26.5 MICHELIN CARGOXBIB (65km/h), 176D, (Tragfähigkeit bei 1,5bar 10km/h = 6275 kg)
	LACKIERUNG
	L 100B1	Sonderlackierung Chassis nach RAL-Ton
	L 130B1	Sonderlackierung Aufbau nach RAL-Ton
	GUTACHTEN / ÜBERFÜHRUNG
	T 150B	Gutachten für 40 km/h Zulassung
	T 200B	Gutachten für 60 km/h Zulassung (max. 2to Stützlast zulässig)
	T 500B1	technische Einweisung vor Ort
	T 900B1	Transportkostenanteil Postleitzahl 0-4
	T 910B1	Transportkostenanteil Postleitzahl 5-9

Beispiele aus der Praxis

In den vergangenen Jahren haben wir den TAW 30 auf Kundenwunsch an viele Anforderungen angepasst. Eine unserer besonderen Stärken: Sie bezahlen nur, was Sie wirklich benötigen!

Praxisbeispiel: Abschiebewagen beim Grashäckseln

Praxisbeispiel: Torftransport

Beim Torftransport werden Abschiebewagen an ihre Grenzen geführt. Dank seines gleitfähigen Edelstahlbodens und den formstabilen Seitenwänden erfüllt unser Abschiebewagen auch diese anspruchsvolle Aufgabe.