Um den stetig steigenden Praxisanforderungen in der modernen Landwirtschaft oder im Lohnunternehmereinsatz noch besser gerecht zu werden, bietet Kröger agroliner ab sofort eine neue Aufbaulänge für seine bewährten Abschiebewagen an.
Mit der Auslieferung eines neuen Kröger terraliner an das niederländische Lohnunternehmen Jan Derk Bremmer hat der deutsche Fahrzeughersteller Kröger Nutzfahrzeuge eine technische Neuheit im Fahrzeugprogramm aufgenommen. Der Dreiachser gilt als der erste Tridem-Schwerlastmuldenkipper, der eine ISOBUS-Anbindung, elektronische Zwangslenkung Hydac mit einem Tridec-Fahrwerk und BPW-Achsen kombiniert.
