|
AUFBAU |
|
|
A 100P1 |
feststehende eloxierte Aluminiumstirnwand 800mm hoch |
 |
|
|
A 101P1 |
feststehende eloxierte Aluminiumstirnwand 1000mm hoch |
|
|
|
A 114P1 |
Ladeflächenverkürzung nach Kundenwunsch anstatt 9850mm (Einzelanfertigung) |
|
|
|
A 116P1 |
Ladeflächenverlängerung auf 10.000mm anstatt 9850mm durch 150mm geschraubte Distanzplatte (nur in Verbindung mit F 300P1 möglich) |
 |
|
|
A 170P1 |
abklappbare Rahmenbordwände seitlich und hinten ca. 600mm hoch (Kistentransport), inkl. abklappbarer und herausnehmbarer Rungen (nur in Verbindung mit A 100P1 oder A 101P1) |
 |
|
|
A 171P1 |
abklappbare Rahmenbordwände seitlich und hinten ca. 800mm hoch (Kistentransport), inkl. abklappbarer und herausnehmbarer Rungen (nur in Verbindung mit A 100P1 oder A 101P1) |
|
|
|
A 172P1 |
abklappbare Rahmenbordwände seitlich und hinten ca. 1000mm hoch (Kistentransport), inkl. abklappbarer und herausnehmbarer Rungen (nur in Verbindung mit A 101P1) |
|
|
|
A 250P1 |
eloxierte Aluminiumbordwände 600mm hoch, 3 x seitlich, 1 x hinten, abklappbar und abnehmbar, inkl. abklappbarer und herausnehmbarer Rungen (nur in Verbindung mit A 100P1 oder A 101P1) |
 |
|
|
A 251P1 |
eloxierte Aluminiumbordwände 800mm hoch, 3 x seitlich, 1 x hinten, abklappbar und abnehmbar, inkl. abklappbarer und herausnehmbarer Rungen (nur in Verbindung mit A 100P1 oder A 101P1) |
|
|
|
A 264P1 |
beidseitig 14 zusätzliche Zurrpunkte im Außenrahmenprofil (insgesamt 40 Stück) |
 |
|
|
A 266P1 |
beidseitig zusätzlicher Spanngurt zwischen Ballenstützen in 1000mm Höhe (nur in Verb. mit A 550P1) |
 |
|
|
A 268P1 |
seitlich links + rechts schraubbare Abstützkante (Stahl), Kantenmaße ca. 70mm B x 60mm H, Innenbreite ca. 2330mm, montiert am Außenrahmenprofil in der Lochreihe für Zurrpunkte inkl. Befestigungsmöglichkeit für Zurrgurt zum Transport von stehenden Rundballen |
 |
|
|
A 269P1 |
seitlich links + rechts schraubbare Abstützkante (Stahl verzinkt), Kantenmaße ca. 30mm B x 35mm H, Innenbreite ca. 2410mm, montiert am Außenrahmenprofil in der Lochreihe für Zurrpunkte inkl. Befestigungsmöglichkeit für Zurrgurt zum Transport von Quaderballen |
 |
|
|
A 270P1 |
mobile Aluminium-Trittleiter an Chassis geklammert |
 |
|
|
A 275P1 |
seitliche Ausziehleiter montiert unterhalb des Chassis zum Betreten der Ladefläche |
 |
|
|
A 350P1 |
hydr. absenkbares Quadrat-Rohr (feuerverzinkt) beidseitig über ganze Länge zur Ladungssicherung, Stirn- und Heckbordwand ausgeführt als Gitterrahmen ca. 1000mm hoch (Kistentransport) |
 |
|
|
A 361P1 |
hydr. Ballentransportsicherung beidseitig über ganze Länge, Stirn- und Heckbordwand ausgeführt als festes Ballengitter ca. 2200mm hoch (horizontale Teilung durch Schraubflansch) |
 |
|
|
A 365P1 |
hydr. Ballentransportsicherung beidseitig mit absenkbaren Gattern aus Stahlrohr über ganze Länge,Stirn- und Heckbordwand ausgeführt als festes Ballengatter ca. 2200mm hoch (horizontale Teilung durch Schraubflansch, nur in Verbindung mit F 300P1 oder F 305P1) |
 |
|
|
A 370P1 |
schraubbare Ballengittererhöhung 300mm vorne und hinten (nur in Verbind. m. A 361P1 o.A 365P1) |
 |
|
|
A 382P1 |
absenkbare Rohre seitlich feuerverzinkt ausgeführt anstatt lackiert (nur in Verbindung mit A 350P1) |
|
|
|
A 550P1 |
Ballenstützen vorne und hinten mit verstellbarer Neigung, hintere Ballenstütze mit Ausschub 1100mm, abklappbare und arretierbare Schwenkrungen mit Spanngurten zur seitlichen Ladungssicherung (nicht in Verbindung mit Bordwänden oder hydr. Ballentransportsicherung) |
 |
|
|
A 650P1 |
Laufsteg mit Unfallschutzbügel an Stirnwand (gem. UVV-Richtlinie) inkl. Trittstufe an Zuggabel (nur in Verbindung mit Ausstattung A 100P1 oder A 101P1 möglich) |
 |
|
FAHRGESTELL |
|
|
F 130P1 |
Abschleppvorrichtung am Heck |
 |
|
|
F 180P1 |
Kunststoffkotflügel Vorderachse (Viertelkreis) |
 |
|
|
F 189P1 |
Kunststoffkotflügel (Viertelkreis) zusätzlich montiert vor der zweiten Achse |
|
|
|
F 270P1 |
Seitenanfahrschutz (hinter LoF-Zugmaschinen nicht erforderlich) |
 |
|
|
F 285P1 |
Deichselstütze für Zuggabel Typ Klemmfix |
 |
|
|
F 290P1 |
Werkzeugkasten Kunststoff Maße: 600mm B x 500mm T x 400mm H |
 |
|
|
F 300P1 |
längenverstellbare Y-Zuggabel (Verstellbereich 1500 - 2100mm) |
 |
|
|
F 305P1 |
Y-Zuggabel verstärkt (26to), 1900mm lang |
 |
|
|
F 460P1 |
automatische Feststellbremse (Federspeicherzylinder) |
|
|
|
F 465P1 |
separates Löseventil für Vorderachse |
 |
|
|
F 468P1 |
Bremsanlage mit Duomatikkupplungen |
 |
|
|
F 510P1 |
Seitenmarkierungsleuchten (LED) |
 |
|
|
F 516P1 |
Positions- und Kennzeichenleuchten in LED-Ausführung |
 |
|
|
F 518P1 |
3-Kammer-Rückleuchten eckig, LED-Ausführung |
 |
|
|
F 521P1 |
2 x LED-Rückfahrscheinwerfer am Fahrzeugheck (3-polige Steckdose, 12 Volt erforderlich) |
 |
|
|
F 523P1 |
2 x LED-Rückfahrscheinwerfer seitlich am Chassis (3-polige Steckdose, 12 Volt erforderlich) |
 |
|
|
F 526P1 |
Schutzgitter für Rückleuchten - schraubbar (in Deutschland auf öffentlichen Straßen nicht zulässig) |
 |
|
|
F 527P1 |
separate Schaltbox mit 3 x Kippschalter (an+aus) bestehend aus 1 x Hauptschalter sowie 2 x für elektrische Funktionen, (Stromversorgung über 3-polige, Steckdose 12 Volt) |
|
|
|
F 529P1 |
Hydraulikschlauchkennzeichnung "Kennfixx" (Preis pro Hydraulikleitung) |
|
|
|
F 632P1 |
ADR-Achsen 12,9to (105 km/h), verstärkt, 2050mm Spur, ohne ABS und AGS, Radbremse 420 x 180mm, Achsvierkant 150mm |
|
|
|
F 645P1 |
GIGANT-Achsen 9to (105 km/h), 2040mm Spur, ohne ABS und AGS, Radbremse 420 x 180mm (nur zugelassen bis Bereifung 445/65R22.5) |
|
|
|
F 673P1 |
hintere Achse zwangsgelenkt, Ausführung mit ADR Zwangs-Lenkachse 9to (max. 60km/h), 2050mm Spur, Radbremse 406 x 120mm, Achsvierkant 130mm (Achsschenkellenkung) |
 |
|
|
F 906P1 |
Schutzabdeckungen für Bremszylinder der Lenkachse (nur in Verbindung mit F 673P1) |
|
|
|
F 915P1 |
Gummipuffer montiert auf der Hinterachse |
 |
|
|
F 916P1 |
Rammschutzprofil aus Kunststoff unterhalb der Seitenbordwände (in Verbindung mit abklappbaren Seitenbordwänden) |
 |
|
RÄDER |
|
|
R 200P1 |
Bereifung "neu" 385/65R22.5 (105 km/h) Fabrikat PIRELLI Pro Trailer (EU Tire Label B,A,70) |
|
|
|
R 220P1 |
Bereifung "neu" 425/65R22.5 (105 km/h), (Plattformhöhe ca. + 40mm) |
|
|
|
R 239P1 |
Bereifung "neu" 455/40R22.5 (100 km/h), 160 J TL ADVANCE GL251 Plus EU (Tire Label C,C,72) (Plattformhöhe ca. - 70mm) |
|
|
|
R 240P1 |
Bereifung "neu" 445/65R22.5 (105 km/h) (Plattformhöhe ca. + 50mm) |
|
|
|
R 243P1 |
Bereifung "neu" 500/60R22.5 NOKIAN Country King (40 km/h), Felgen mit Einpresstiefe ET + 30mm, d.h. Spur wird schmaler (Plattformhöhe ca. + 100mm) |
|
|
|
R 245P1 |
Bereifung "neu" 560/45R22.5 BKT FLOTATION RADIAL, Profil FL 693 M, (70 km/h), Felgen mit Einpresstiefe ET + 30mm, d.h. Spur wird schmaler |
|
|
|
R 246P1 |
Bereifung "neu" 560/60R22.5 BKT FLOTATION RADIAL, Profil FL 693 M, (70 km/h), Felgen mit Einpresstiefe ET + 30mm, d.h. Spur wird schmaler (Plattformhöhe ca. + 100mm) |
|
|
|
R 259P1 |
Bereifung "neu" 560/60R22.5 NOKIAN Country King (65 km/h) 161D mit verstärkten Felgen 20.00 (Tragfähigkeit bei 1,5bar 10km/h = 5000kg) (Plattformhöhe ca. + 100mm) |
|
|
LACKIERUNG |
|
|
L 145P1 |
Sonderlackierung Chassis und Aufbau nach RAL-Ton |
|
|
|
L 150P1 |
Steinschlagschutzbeschichtung unter Aufbau im Bereich oberhalb der Räder |
|
|
GUTACHTEN / ÜBERFÜHRUNG |
|
|
T 150P1 |
Gutachten für 40 km/h Zulassung (Nettopreis nicht rabattierfähig) |
|
|
|
T 200P1 |
Gutachten für 60 km/h Zulassung (Nettopreis nicht rabattierfähig) |
|
|
|
T 420P1 |
Dekra Ladungssicherungszertifikat (Nettopreis nicht rabattierfähig, nur in Verbindung mit A 361P1 & A 365P1 möglich) |
|
|
|
T 900P1 |
Transportkostenanteil Postleitzahl 0-4 (Nettopreis nicht rabattierfähig) |
|
|
|
T 910P1 |
Transportkostenanteil Postleitzahl 5-9 (Nettopreis nicht rabattierfähig) |
|
