EAD 14 - Kröger Nutzfahrzeuge [DE]

Der einachsige Vorderwagen ist vorrangig für den Betrieb mit 3-achsigen Sattelaufliegern ausgelegt und kann eine 2-achsige Sattelzugmaschine ersetzen.

Technische Daten

Ladekapazität
zulässiges Gesamtgewicht:	14.000 kg (bis 40 km/h)
Leergewicht*:	ca. 1.750 kg
Stützlast*:	4.000 kg (bis 40 km/h)

Abmessungen
Abmaße:	ca. 4.430 mm L x 2.500 mm B
Sattelhöhe*:	ca. 1.280 mm (Standardbereifung)

* = ausstattungsabhängig

Merkmale & Vorteile

Ein Vorderwagen von KRÖGER zeichnet sich durch viele Alleinstellungsmerkmale aus:

Original „GIGANT-Luftfederung“ (LKW Standard 105 km/h).

Original „Gigant-Achsen" = wichtig für eine optimale Zugabstimmung mit den aufgesattelten Aufliegern.

Original „JOST“ Sattelplatte. Variable Stützlast bis zu 4 to. mittels verschiebbarer Sattelplatte (optionale Ausstattung).

Durchgehender Rahmen mit integrierter Zugeinrichtung. Die eingeschweißte Rundschaftzugöse K80 vermindert durch ihre schlanke Bauweise die Kollisionsgefahr mit den schlepperseitigen K50-Kupplungen.

Der serienmäßige hydraulische Scherenstützfuß ermöglicht ein Abstellen unter Last. Hierbei verkraftet der Stützfuß auch die Scherkräfte, die entstehen, wenn sich die Luftfederung bei längerer Standzeit durch Luftverlust absenkt.

In der Serienausstattung ist ein Radabweiser enthalten, um Beschädigungen am Schlepperreifen zu vermeiden.

Eine abklappbare Schlauchgarderobe erleichtert die Auf- und Entnahme der Hydraulik- und Luftanschlüsse und kann auf unterschiedliche Aufliegerabmessungen eingestellt werden.

Grundausstattung

Bereits die Grundausstattung des EAD 14 bietet eine solide Basis für viele Einsatzzwecke zu einem attraktiven Preis-Leistungsverhältnis. In der Grundausstattung enthalten sind:

Zum Merkzettel hinzufügen

Bereifung	2 x 425/65R22.5 werkserneuert auf Mittelstegfelge 80 km/h zulässig
Achsen	GIGANT Schrägrollenlager-Achse 10,0 to Achslast bei 60 km/h (technisch zugel. bis 105 km/h) mit Kompaktlager, ohne ABS & AGS, Spurbreite 2040mm, Radbremse 420 x 180mm
Federn	10to GIGANT-Luftfederung ohne Heben- / Senkenfunktion
Zugvorrichtung	starre Zugeinrichtung mit Rundschaftzugkopf Scharmüller Typ K80, 4to Stützlast bis 40km/h (2to über 40 km/h), doppeltwirkender hydraulischer Stützfuß mit Sperrblock
Chassisrahmen	Doppel-T Schweißkonstruktion, unter Verwendung gewichtsoptimierter, hochfester Feinkornstähle
Sattelkupplung	feste Sattelkupplung Fabrikat JOST mit manueller Verstellung durch Umschrauben, Bauhöhe 185mm zuzüglich Montageplatte 40mm
Bremsanlage	Zweileitungs-Betriebs-Bremsanlage mit automatisch lastabhängiger Bremskraftregelung (ALB), 2 x Membranbremszylinder; automatische Feststellbremse (Federspeicher)
Elektrik	12 Volt-Lichtanlage nach Vorschriften der STVZO mit 7-poligem Verbindungskabel, Dreiecksrückstrahler und gelbe Seitenreflektoren, 3-Kammerleuchten (gummigelagert), Kennzeichenleuchten, Positionsleuchten
Zubehör	2 x Unterlegkeil mit Halterung, Kunststoffkotflügel (Viertelkreis), Licht- und Luftanschlüsse für anzuhängendes Fahrzeug, neigungsverstellbare Schlauchgarderobe für alle Versorgungsleitungen Info: Es sind keinerlei Stromversorgungsleitungen in der Serienausstattung enthalten.
Lackierung	Fahrzeug gestrahlt, gebeizt, entfettet und zusätzlich phosphatiert, kathodische Tauchgrundierung (KTL), Decklackierung durch Pulverbeschichtung Chassis: RAL 7021 Schwarzgrau

Zusatzausstattung

Um den EAD 14 optimal für spezielle Aufgaben vorzubereiten, bieten wir zahlreiche Optionen an:

(Mit dem + können Sie die einzelnen Zusatzausstattung auf den Merkzettel hinzufügen.)

	FAHRGESTELL
	F 010U	eigene Ölversorgung mit Zapfwellenantrieb, Hydraulikpumpe 130 L / min (bis max. 200 Bar), Hydrauliktank ca. 160 Liter (entnehmbare Ölmenge ca. 140 Liter), Zapfwelle, Funkfernbedienung
	F 018U	Schwenkarme für Hydraulikleitungen montiert vor der Sattelplatte zur späteren Aufnahme der Hydraulikleitungen des Aufliegers (bei Nichtverwendung von F 010U)
	F 181U	Kunststoffkotflügel ausgeführt als Halbkreis anstatt 2 x Viertelkreis ausgelegt für Hochdruckbereifung (i.d.R. nur bei Tankaufliegern einsetzbar, Durchschwenkhöhe beachten !)
	F 182U	Kunststoffkotflügel ausgeführt als Halbkreis anstatt 2 x Viertelkreis ausgelegt für Niederdruckbereifung bis 600mm Breite (i.d.R. nur bei Tankaufliegern einsetzbar, Durchschwenkhöhe beachten !)
	F 186U	Aluminiumriffelblechabdeckung für Zugeinrichtung
	F 468U	Bremsanlage mit Duomatikkupplungen
	F 490U	Spannungswandler für ABS / EBS-Anlage von 12 auf 24 Volt (bei Aufliegern mit EBS zwingend erforderlich!)
	F 493U	2-poliger Spannungswandler von 12 auf 24 Volt , Versorgung über NATO-Steckdose, 50 A - 1200 W mit NATO Stecker und Steckdose, Versorgungskabel 32mm², (bei Aufliegern mit mehreren – größeren Energieverbrauchern zusätzlich zu F 495U erforderlich, z.B. Gülleaufliegern, Beratung erforderlich, NATO - Steckdose 12 Volt am Schlepper erforderlich)
	F 494U	2-poliger Spannungswandler von 12 auf 24 Volt über 15-polige Steckdose (bei Aufliegern mit mehreren Energieverbrauchern zusätzlich zu F 495U erforderlich, z.B. Gülleaufliegern, Beratung erforderlich, 3-polige Steckdose, 12 Volt erforderlich)
	F 495U	Spannungswandler für Lichtanlage von 12 auf 24 Volt über 15-polige Steckdose
	F 496U	zusätzliche elektrische Ansteuerung zur Bedienung von Arbeitsscheinwerfern des Aufliegers (nur in Verbindung mit F 010U & F 495U möglich)
	F 497U	zusätzliche elektrische Ansteuerung zur Bedienung der Liftachse des Aufliegers (nur in Verbindung mit F010U & F 495U möglich)
	F 498U	zusätzliche elektrische Ansteuerung zur Bedienung der Anfahrhilfe des Aufliegers (nur in Verbindung mit F 010U & F 495U möglich)
	F 499U	zusätzliche elektrische Ansteuerung zur Bedienung einer Nachlauflenkachse des Aufliegers (nur in Verbindung mit F 010U & F 495U möglich)
	F 501U	zusätzliche Stromversorgung für Auflieger (Dauerstrom, nur in Verbindung mit F 010U & F 495U möglich), 24 Volt auf PIN 9 der 15-poligen Steckdose
	F 502U	Fremdsteuerung der Bordhydraulik am EAD über Fernbedienung des Aufliegers (nur mit Kröger SAW32 möglich), 24 Volt vom Auflieger kommend auf PIN 11 der 15-poligen Steckdose (nur in Verbindung mit F 010U & F 495U möglich)
	F 505U	Verbindungskabel Lichtanlage 24 Volt von 15-polig auf 15-polig mit beidseitigem Stecker
	F 506U	Verbindungskabel Lichtanlage 24 Volt von 15-polig auf 2 x 7-polig mit beidseitigem Stecker
	F 507U	Verbindungskabel ABS / EBS mit beidseitigem Stecker
	F 508U	Verbindungskabel Nato mit beidseitigem Stecker für Stromversorgung zusätzlicher Energieverbraucher (nur in Verbindung mit F 493U)
	F 510U	Seitenmarkierungsleuchten (LED)
	F 516U	Positions- und Kennzeichenleuchten in LED-Ausführung
	F 518U	3-Kammer-Rückleuchten eckig, LED-Ausführung
	F 521U	2 x LED-Rückfahrscheinwerfer am Fahrzeugheck (3-polige Steckdose, 12 Volt erforderlich)
	F 526U	Schutzgitter für Rückleuchten - schraubbar (in Deutschland auf öffentlichen Straßen nicht zulässig)
	F 535U	Hydraulikkupplungen 1 Zoll Fabrikat EDBRO anstatt Standardkupplungen (nur in Verbindung mit F 010U oder F 015U)
	F 540U	zusätzliche Lecköl-Leitung NW 13, als Schlauch mit Schnellkupplung, parallel zur Rücklaufleitung verlegt
	F 715U	Heben- / Senkenfunktion für Luftfederung (manuelle Bedienung)
	F 954U	Weitwinkelgelenkwelle anstatt Standardgelenkwelle
	RÄDER
	R 200U	Bereifung "neu" 385/65R22.5 (100 km/h) Fabrikat ATHOS HG 2144 (EU Tire Label C,B,73), Tragfähigkeit 5000 Kg pro Rad bei 9,3 Bar
	R 220U	Bereifung "neu" 425/65R22.5 (105 km/h)
	R 240U	Bereifung "neu" 445/65R22.5 (105 km/h) (Sattelhöhe ca. + 25mm)
	R 246U	Bereifung "neu" 560/60R22.5 BKT FLOTATION RADIAL, Profil FL 693 M, (70 km/h), (Sattelhöhe ca. + 60mm), Felgen mit Einpresstiefe ET + 30mm, d.h. Spur wird schmaler
	R 259U	Bereifung "neu" 560/60R22.5 NOKIAN Country King (65 km/h) 161D mit verstärkten Felgen 20.00 (Tragfähigkeit bei 1,5bar 10km/h = 5000kg) (Sattelhöhe ca. + 60mm)
	LACKIERUNG
	L 100U	Sonderlackierung Chassis nach RAL-Ton
	GUTACHTEN / ÜBERFÜHRUNG
	T 150U	Gutachten für 40 km/h Zulassung (Nettopreis nicht rabattierfähig)
	T 200U	Gutachten für 60 km/h Zulassung (max. 2to Stützlast zulässig, Nettopreis nicht rabattierfähig)
	T 900U	Transportkostenanteil Postleitzahl 0-4 (Nettopreis nicht rabattierfähig)
	T 910U	Transportkostenanteil Postleitzahl 5-9 (Nettopreis nicht rabattierfähig)