HKD 302-S - Kröger Nutzfahrzeuge [FR]

Le HKD 302-S est un modèle polyvalent grâce à sa ridelle latérale à ouverture hydraulique. Il est ainsi possible de décharger sans problème même les marchandises difficiles à décharger, telles que le maïs ensilé ou le compost. Pour les marchandises en vrac plus légères, le volume de chargement peut être porté à 29 m³ (et à 58 m³ avec deux remorques). Cette benne reste en même temps une benne à trois côtés basculants à part entière.

Technische Daten

Ladekapazität
zulässiges Gesamtgewicht:	18.000 kg
Leergewicht*:	ca. 4.400 - 5.400 kg
Nutzlast*:	ca. 12.500 - 13.600 m³
Ladevolumen*:	ca. 19 - 26,5 m³

Abmessungen
Plattformhöhe*:	ca. 1.330 mm
Laderaummaße innen*:	ca. 5.208 mm L x 2.420 mm B x 1.500 - 1.800 mm H (300 mm Silageaufsatz)
Laderaummaße außen*:	ca. 5.300 mm L x 2.550 mm B x 1.500 - 1.800 mm H (300 mm Silageaufsatz)

Technische Details
Ölbedarf Kippzylinder*:	ca. 22,9 Liter

* = ausstattungsabhängig

Grundausstattung

L’équipement de série du HKD 302-S offre déjà une base solide pour de nombreuses applications à un rapport qualité-prix attractif. L’équipement de base comprend :

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Bereifung	4 x 385/65 R22.5 "NEU" auf Mittelstegfelgen 80 km/h
Achsen	ADR-Schrägrollenlager-Achsen, 11,3to Achslast (105 km/h), 2050mm Spurbreite ohne ABS bis 60 km/h, Radbremse 406 x 120mm, 130mm Achsvierkant
Federn	18to Parabelfederung 2-lagig 100mm breit, zugelassen bis 105 km/h Überlastschutz für hintere Parabelfedern
Lenkung	Drehschemellenkung mit Kugellenkkranz und typengeprüfter Dreieckzuggabel 1900mm, Höheneinstellung durch Zugfeder und Spannschloss
Chassisrahmen	Stahl-Schweißkonstruktion, Hauptträger Doppel - T
Bremsanlage	Zweileitungs-Betriebs-Bremsanlage mit automatisch-lastabhängiger Bremskraftregelung (ALB), 4 x Membranbremszylinder; Spindelfeststellbremse für Hinterachse
Kippanlage	3-Seiten Kippwerk, hydraulische Mehrkolbenpresse mit kardanischer Aufhängung, 1-Leitungs-System, Kugelkipplager mit Niederhalter hinten, zwei unverwechselbare Steckbolzen, hydr. Hubbegrenzer, Sicherungsseil
Kipprahmen	Profilstahl-Schweißkonstruktion, 4mm Stahlblechboden
Vorderwand	feststehend aus finn. Kombi-Multiplexplatte 18mm, WBP verleimt, integriertes Dreieck für Planennachrüstung, im Bordwandbereich Verwendung von nichtrostenden VA-Schrauben, feststehende Eckrungen, ergonomische Aufstiegsleiter mit Laufsteg und Unfallschutzbügel gemäß UVV Richtlinien, Klapptritte außen und an der Innenseite der Vorderwand
Seitenbordwände rechts	finn. Kombi-Multiplexplatte wie Vorderwand, Platte eingefasst in Alu-Profil (mit integrierter Wasserableitrinne) mit robuster, austauschbarer Gummidichtung, je zwei Seitenbordwände rechts ohne horizontale Teilung, feststehende Mittelrunge auf der rechten Seite, durchgehende Zentraluntenentriegelung, Untenentriegelungshebel vorne mit Übertotpunktspanner
Seitenbordwände links	einteilige hydraulische Spezialbordwand, doppeltwirkend öffnend und schließend, mittels Hubschwingen weit über den Schüttkegel aushebend, somit auch für schlecht abrutschende Schüttgüter geeignet, Bordwandmaterial wie Vorderwand mit Gummidichtung
Rückwand	Grundaufbau wie Seitenbordwand rechts, integriertes Dreieck für Planennachrüstung, bauartbedingt ca. 1000mm hoch (optional ca. 1300mm hoch bei Aufbauhöhe 1800mm), 1 x Kornschieber mittig (480x290mm) mit Hebelbetätigung (links) und abnehmbarer Auslaufschurre, feststehende Eckrungen, Zentraluntenentriegelung, Untenentriegelungshebel links mit Übertotpunktspanner
Elektrik	12-Volt-Anlage gemäß StVZO mit 7-poligem Verbindungskabel, Dreieckrückstrahlern, gelben Seitenmarkierungsleuchten, weißen Positionsleuchten vorne, gummigelagerten 3-Kammerleuchten, Kennzeichenleuchten und Positionsleuchten hinten
Zubehör	ECE typgeprüfter Unterfahrschutz, Kennzeichenhalterung, Unterlegkeil mit Halter, Kunststoffkotflügel hinten, Parkdosen für alle Anschlüsse auf der Zuggabel, Schutzkappen auf Schraubverbindungen, Ruhepunktauflagen für Kippbrücke zur Geräuschdämmung im Fahrbetrieb
Lackierung	Fahrzeug gestrahlt mit Stahlschrot und zusätzlich entfettet, Dickschichtgrundierung, Versiegelung besonders korrosionsgefährdeter Bereiche mittels Karosserieabdichtungsmasse, Decklackierung in deutschen Qualitäts-Zwei-Komponentenlackfarben. Aufbau: Kröger-Grün, Platten = beidseitig "grün" filmbeschichtet, nicht UV-beständig; Fahrgestell: Kröger-Rot

Zusatzausstattung

Afin de préparer au mieux le HKD 302-S à des tâches spécifiques, nous proposons de nombreuses options :

(Le signe + vous permet d’ajouter les différents équipements supplémentaires à votre liste de souhaits.)

	AUFBAU
	A 050G	LIGHT-Version gewichtsoptimierte Ausführung Gewichtsersparnis bis zu 150kg (ausstattungsabhängig) Bodenblech 3mm anstatt 4mm. Kein Stabilitätsverlust durch Verwendung hochfester Spezialstähle
	A 060G	Bordwände mit Kunststoff-Leichtbauplatten 20mm stark, Bordwandhöhe 1500mm, (Farbe weiß oder in Verbindung mit L 120G, nicht geeignet für Direktbefüllung durch Holzhacker)
	A 063G	Bordwände mit Kunststoff-Leichtbauplatten 20mm stark, Bordwandhöhe 1800mm, (Farbe weiß oder in Verbindung mit L 120G) (nur in Verbindung mit F 625G), (nicht geeignet für Direktbefüllung durch Holzhacker, Anlieferung nur ohne Bereifung möglich)
	A 070G	einteilige hydraulische Spezialbordwand rechts (anstatt links) und Pendelbordwände links (anstatt rechts)
	A 080G	Bordwände mit Kunststoff-Leichtbauplatten eingefärbt, Vollmaterial, 18mm stark, Bordwandhöhe 1500mm (= ca. 19m³ Ladevolumen / Wassermaß, UV-beständig, Farbe Kröger-Grün) andere Bordwandhöhen oder Sonderlackierung bei dieser Ausstattung nicht möglich !
	A 182G	steckbarer Bordwandaufsatz (Stahl) 300mm hoch seitlich bestehend aus Lochgitter 20 x 20mm (nur in Verbindung mit F625G, einsetzbar nur ohne Rollplane)
	A 264G	beidseitig 5 x Zurrösen "profi" (im versenkten Zustand plan mit Brückenboden)
	A 265G	beidseitig 5 x Zurrösen "basic" (mit abgestuften, offenen Mulden im Brückenboden)
	A 270G	mobile Aluminium-Trittleiter an Stirnwand geklammert
	A 293G	Bedienung der Untenentriegelung für hintere Seitenbordwand einseitig durch separate Übertotpunktspanner an der Stirnwand (insgesamt dann 2 Stück)
	A 300G	seitliche Kippbrückenverlängerung 200mm hoch, einseitig montiert
	A 310G	seitliche Kippbrückenverlängerung 200mm hoch, beidseitig montiert
	A 315G	seitliche Untenentriegelungshaken, beidseitig mit Gewindebuchsen
	A 320G	abnehmbare Kippbrückenverlängerung hinten, über gesamte Fahrzeugbreite (2480mm B x300mm L) letzter Teil der Schütte ca. 150mm aus Förderbandgummi gefertigt
	A 400G	hydraulische Bordwandfernentriegelung, einseitig montiert mit Anschluss für 2. Fahrzeug
	A 570G	zusätzlicher Schieber mit Schütte in Rückwand (2 Stück gesamt rechts + links)
	A 700G	gelbe Abdeckplane mit Alu - Rollbrett, Handkurbel und seitlich abnehmbaren Anschlagstützen (Seitenbefestigung mit 2 x Gurtratsche)
	A 710G	gelbe Abdeckplane (verstärktes Material), mit Alu-Rollbrett, Handkurbel und seitlich abnehmbaren Anschlagstützen (Seitenbefestigung mit 2 x Gurtratsche)
	A 800G	Seitenbordwände horizontal geteilt mit Gummiabdichtsystem, nur einseitig rechts oder links
	A 820G	Rückwand horizontal geteilt mit Gummiabdichtsystem (nur möglich bei 1800mm Aufbauhöhe)
	FAHRGESTELL
	F 100G	automatische Anhängerkupplung inklusive Licht-, Luft- und Hydraulikanschluss für 2. Anhänger
	F 160G	Unterfahrschutz aus Rundrohr mit nach oben versetzter Beleuchtungseinrichtung
	F 180G	Kunststoffkotflügel Vorderachse
	F 193G	Schmutzfänger montiert an Kunststoffkotflügeln der Vorderachse
	F 194G	Schmutzfänger montiert an Kunststoffkotflügeln der Hinterachse
	F 270G	Seitenanfahrschutz (bei Zulassung > 40 km/h vorgeschrieben)
	F 285G	Deichselstütze für Zuggabel Typ Klemmfix
	F 290G	Werkzeugkasten Kunststoff Maße: 630 B x 480 T x 450 H
	F 300G	längenverstellbare Y-Zuggabel, Verstellbereich 1500 - 2100mm, Versorgungsleitungen ausgeführt als Wendelkabel
	F 305G	Y-Zuggabel verstärkt (26to), 1900mm lang
	F 308G	Zuggabel 18to 2100mm lang anstatt 1900mm (notwendig hinter Tandemanhänger)
	F 460G	automatische Feststellbremse (Federspeicherzylinder)
	F 464G	zusätzliches ALB-Ventil auf Hinterachse montiert
	F 465G	separates Löseventil für Vorderachse
	F 468G	Bremsanlage mit Duomatikkupplungen
	F 471G	Handgriffe "Kennfixx Air" für Druckluftbremsleitungen auf der Zuggabel
	F 514G	Konturmarkierungsfolie gelb seitlich und hinten am Fahrzeug (Vorschrift bei Zulassung > 60 km/h)
	F 516G	Positions- und Kennzeichenleuchten in LED-Ausführung
	F 517G	Warntafelpaket bei Überbreite (erforderlich ab 2550mm Breite)
	F 518G	3-Kammer-Rückleuchten eckig, LED-Ausführung inkl. Blinkerausfallkontrolle
	F 526G	Schutzgitter für Rückleuchten - schraubbar
	F 529G	Hydraulikschlauchkennzeichnung "Kennfixx" (Preis pro Hydraulikleitung)
	F 530G	Betätigung Kippwerk 2. Anhänger mit separatem Hydraulikanschluss und Absperrhahn
	F 540G	separate Ölblindleitung zum Heck (Durchmesser 15mm)
	F 625G	Parabelfederung 3-lagig, 100mm breit für Achslast 10to (105km/h)
	F 632G	ADR-Achsen 12,9to (105 km/h), verstärkt, 2050mm Spur, ohne ABS und AGS, Radbremse 420 x 180mm, Achsvierkant 150mm
	F 644G	SMB-Achsen 9,0to (105km/h), 2040mm Spur, ohne ABS und AGS, Radbremse 420 x 180mm, mit Kegelrollenlager (nur zugelassen bis Bereifung 445/65R22.5)
	F 645G	GIGANT-Achsen 9,0to (105km/h), 2040mm Spur, ohne ABS und AGS, Radbremse 420 x 180mm, mit Kompaktlager (nur zugelassen bis Bereifung 445/65R22.5)
	RÄDER
	R 200G	Bereifung "neu" 385/65R22.5 (105 km/h) Fabrikat PROMETEON (PIRELLI) Pro Trailer (B,A,70)
	R 220G	Bereifung "neu" 425/65R22.5 (105 km/h) (Plattformhöhe ca. + 50mm)
	R 240G	Bereifung "neu" 445/65R22.5 (105 km/h) (Plattformhöhe ca. + 50mm)
	R 246G	Bereifung "neu" 560/60R22.5 BKT FLOTATION RADIAL, Profil FL 693 M, (65km/h), 161D, Felgen mit Einpresstiefe ET+30mm, d.h. Spur wird schmaler (Plattformhöhe ca. + 220mm)
	R 259G	Bereifung "neu" 560/60R22.5 NOKIAN Country King, (65 km/h), 161D, mit verstärkten Felgen 20.00 (nur in Verbindung mit F 517G, Plattformhöhe ca. + 220mm)
	LACKIERUNG
	L 100G	Sonderlackierung Chassis nach RAL-Ton
	L 120G	Sonderlackierung Aufbau und Bordwände nach RAL-Ton
	L 150G	Steinschlagschutzbeschichtung unter Kippbrücke im Bereich oberhalb der Räder
	GUTACHTEN / ÜBERFÜHRUNG
	T 151G	40 km/h Zulassung gemäß EU-Typengenehmigung nach Fahrzeugklasse R (Zugmaschine LOF), Auslieferung mit COC Papieren (Nettopreis nicht rabattierfähig)
	T 201G	60 km/h Zulassung gemäß EU-Typengenehmigung nach Fahrzeugklasse R (Zugmaschine LOF), Auslieferung mit COC Papieren (Nettopreis nicht rabattierfähig, nur in Verbindung mit F 270G & nur bis Bereifung 445/65R22.5 möglich)
	T 900G	Transportkostenanteil Postleitzahl 0-4 (Nettopreis nicht rabattierfähig)
	T 901G	Transportkostenanteil Tiefbetttransport Postleitzahl 0-4 (Nettopreis nicht rabattierfähig, bei Bestellung von Ausstattung A 063G)
	T 910G	Transportkostenanteil Postleitzahl 5-9 (Nettopreis nicht rabattierfähig)
	T 911G	Transportkostenanteil Tiefbetttransport Postleitzahl 5-9 (Nettopreis nicht rabattierfähig, bei Bestellung von Ausstattung A 063G)