MUK402 - Kröger Nutzfahrzeuge [NL]

Onze tridemserie maakt laadvolumes tot 50 m³ mogelijk, bij een maximaal toegelaten totaalgewicht van 34 ton. Naast de standaarduitrusting met paraboolvering zijn ook hydraulische en pneumatische veringen verkrijgbaar. In de basisconfiguratie zijn de eerste beide assen star en is de derde as als naloopas uitgevoerd. Als fabrikant adviseren wij een gedwongen stuursysteem voor de eerste en de derde as.

Technische gegevens

Laadcapaciteit
Toegelaten totaalgewicht*:	31.000 - 34.000 kg
Leeggewicht*:	ca. 8.100 - 11.800 kg
Laadvermogen*:	ca. 20.900 - 24.800 kg
Steunlast*:	4.000kg tot 40km/h (2.000kg boven 40km/uur)
Laadvolume*:	ca. 27,0 - 50,0m³ (zie.: bakvarianten)

Maten
Maten laadruimte binnen*:	ca. 8.000 - 9.000 mm L x 2.260 mm B x 1.480 - 2.450 mm H
Maten laadruimte buiten*:	ca. 8.180 - 9.180 mm L x 2.550 mm B x 1.480 - 2.450 mm H

Technische gegevens
Olieverbruik kipcilinder*:	ca. 48,8 liter

* = afhankelijk van uitvoering.

Basisuitvoering

Zelfs de basisuitrusting van de MUK402 biedt een solide basis voor vele doeleinden tegen een aantrekkelijke prijs-prestatieverhouding. De basisuitrusting omvat:

Toevoegen aan watchlist

Banden	6 x 425/65 R22.5, loopvlak-vernieuwd in fabriek, op velgen met 0 offset (ET-waarde), 80 km/uur toelating
Assen	ADR-assen 3 x 12 ton (60 km/uur), spoorbreedte 2150 mm (technisch 105 km/uur), wielrem 420 x 180 mm, vierkante as 150 mm
Veren	36 ton paraboolgeveerde torsiebalkeenheid met dynamische rembelastingscompensatie, asafstand 1550 mm
Sturen	3. As uitgevoerd als naloopas, blokkering hydraulisch
Trekwerk	star trekwerk met trekoog met ronde schacht, Scharmüller type K80, 4 ton statische belasting tot 40 km/uur (2 ton boven 40 km/uur), mechanische disselsteunpootlier met snelgang
Chassisframe	gelaste stalen constructie, hoofddraagbalken van torsiebestendige vierkantprofielen
Remsysteem	bedrijfsremsysteem met twee leidingen met automatische lastafhankelijke remkrachtregeling (ALB), 6 x membraanremcilinder, spindelparkeerrem op een as werkend
Kipsysteem	achterwaarts kipsysteem, hydraulische pers met meerdere zuigers, 1-leiding-systeem, hydraulische slagbegrenzer, veiligheidskabel
Stalen bak	conische, naar achteren kippende bak (optioneel ook als twee- of driezijdige kipper - zie A 1505/1605), bak met schuine zijboordwanden, stabiele framebovenkant van rechthoekige buis, afneembare aluminiumladder op de voorwand, bodemplaat 4 mm dik, zijwanden 3 mm dik, hydraulische achterklepopening met rubberen afdichting, veiligheidsvergrendeling en bestuurderweergave, graanschuif centraal in achterwand met afneembare stortgoot
Elektrisch systeem	12 Volt systeem conform StVZO (Duitse wegenverkeerswet) met 7-polige verbindingskabel, driehoekige reflectoren en gele zijreflectoren, 3-kamerlichten (op rubberlagers gemonteerd), kentekenplaatverlichting, positielichten
Accessoires	stabiele, omklapbare BIVK van ronde buizen, 2 x wielblokken met houder, kunststof spatboden op achteras, slangengeleider voor alle toevoerleidingen op de dissel, beschermkapjes voor boutverbindingen, draagpunten voor kipbak voor geluidsdemping tijdens het rijden
Lakwerk	voertuig gestraald met staalgrit en aanvullend ontvet, dikke grondlaag, afdichting gebieden met bijzonder corrosierisico met carrosserieafdichtingskit, toplaag gelakt met tweecomponentenlak van Duitse kwaliteit Kipbak: Kröger groen Chassis: Kröger rood

Extra uitrustingen

Om de MUK402 voor te bereiden voor specifieke taken, bieden wij tal van mogelijkheden:

(Met de + kunt u de individuele extra uitrustingen aan het wenslijst toevoegen.)

	OPBOUW
	A 1025	Bakhoogte ca. 1730 mm i.p.v. 1480 mm
	A 1045	bakhoogte ca. 1950 mm i.p.v. 1480 mm (let op totale hoogte voertuig, levering zonder banden)
	A 1075	Bakhoogte ca. 2200 mm i.p.v. 1480 mm (let op totale hoogte voertuig, levering zonder banden, uitsluitend i.c.m. hydraulische vering)
	A 1255	Baklengte 9000 mm i.p.v. 8000 mm (uitsluitend i.c.m. uitrusting F 0155 mogelijk)
	A 1505	Tweezijdige kipuitrusting met pendelboordwanden 600 mm hoog + middenro ngen en rubberen afdichting (platformhoogte ca. + 100 mm)
	A 1805	Boordwandverhoging (staal) 500 mm, rondom neerklapbaar en afneembaar, met kijkvenster aan voorzijde (niet graandicht)
	A 1835	Boordwandverhoging (staal) 800 mm, rondom neerklapbaar en afneembaar, met kijkvenster aan voorzijde (niet graandicht)
	A 2615	"Shock-Stop" aardappelvalzeil (transportbandrubber) in voorste laadruimte
	A 2805	Kijkvenster met beschermrooster in voorwand, maten ca. 355 mm breed en 625 mm hoog
	A 3005	Kipbrugverlenging aan zijkant 200 mm hoog, aan één kant (uitsluitend i.c.m. A 1505)
	A 4005	Hydraulische boordwandontgrendeling op afstand, aan één kant (uitsluitend i.c.m. A 1505)
	A 5405	Bovenste zijboordwand ca. 600 mm hydraulisch neerklapbaar (aan één kant: rechts of links), ter reducering van overlaadhoogte (aardappelen), bediening via hydraulica van trekvoertuig (dubbelwerkende besturing vereist)
	A 5715	2 x extra schuiven met trechter in achterwand (3 stuks in totaal)
	A 6005	Opzetdriehoeken voor en achter (300 mm) + 2 x middendriehoek met afneembare nokbalk
	A 6505	Loopbrug met valbeschermingsbeugel bij voorwand (cf. Duitse ongevallenpreventievoorschriften)
	A 7105	Geel rolzeil (van versterkt materiaal), met aluminium roller, handslinger en afneembare stops aan de zijkant (zijbevestiging met 2 x spanbanden) (uitsluitend i.c.m. A 6005 + A 6501/uitsluitend zonder verhoging inzetbaar)
	A 7505	2-vleugelig hydraulisch afdeksysteem voor laadruimte, aangedreven door oliemotoren, bespannen met net (bijv. voor mest/kuilvoer, dubbelwerkende besturing en 3-pins stekkerdoos 12 Volt vereist/niet-compatibel met verhogingen)
	CHASSIS
	F 0155	Eigen olietoevoer met aftakasaandrijving, hydraulische pomp 130 liter/1000 omwentelingen, hydraulische tank 120 liter, aftakas, draadloze afstandsbediening vanuit trekkend voertuig
	F 0555	6/2-wegklep voor twee dubbelwerkende functies, omschakelaar op een dubbelwerkende besturing
	F 1305	Sleepinrichting achterzijde
	F 1805	Kunststof spatborden vooras (vereist bij waarschuwingsbordenpakket)
	F 3225	Versterkte, in hoogte verstelbare, op rubberlagers gemonteerde trekinrichting ontworpen op 4 ton verticale belasting (verplicht bij 4 ton verticale belasting), uitvoering als centrale buis
	F 3255	Hydraulisch geveerde trekinrichting i.p.v. starre trekinrichting (dubbelwerkende besturing vereist)
	F 3295	Dubbele hydraulische steunvoet i.p.v. mechanische steunpootlier (vereist bij gedwongen besturing)
	F 4605	Automatische parkeerrem (veeraccumulator)
	F 4685	Remsysteem met Duomatic-koppelingen
	F 5105	Zijmarkeringslampen (LED)
	F 5145	Contourmarkeringsfolie geel voor zijkanten en achterkant voertuig (voorgeschreven > 60 km/uur)
	F 5165	Positie- en kentekenplaatverlichting in LED-uitvoering
	F 5175	Waarschuwingsbordenpakket bij overschrijding max. breedte (vereist vanaf 2750 mm breedte, uitsluitend i.c.m. F1805)
	F 5185	3-kamerachterlichten, rechthoekig, LED-uitvoering
	F 5195	3-kamerachterlichten, rond, LED-uitvoering
	F 5215	2 x LED-achteruitrijschijnwerpers op achterzijde voertuig (3-polige stekkerdoos 12 Volt vereist)
	F 5225	LED-werklamp op voorwand voor het verlichten van de laadruimte (3-polige stekkerdoos vereist)
	F 5235	2 x LED-achteruitrijschijnwerpers op zijkanten chassis (3-polige stekkerdoos, 12 Volt vereist)
	F 5265	Beschermroosters voor achterlichten - schroefbaar (in Duitsland niet toegelaten op de openbare weg)
	F 5275	afzonderlijke schakelkast met 3 x tuimelschakelaars (aan + uit) bestaande uit 1 x hoofdschakelaar en 2 x voor elektrische functies (voeding via 3-polige contactdoos 12 Volt)
	F 5285	Bediening van twee elektrische functies via draadloze afstandsbediening van de boordhydraulica (uitsluitend i.c.m. F 0155)
	F 5295	"Kennfixx" markeringen voor hydraulische leidingen (prijs per hydraulische leiding)
	F 5405	Afzonderlijke blindleiding voor olie naar achterzijde voertuig (diameter 15 mm)
	F 5425	Montage van een transportschroef (zonder schroef, uitsluitend i.c.m. F 5405)
	F 5485	Sneldaling van hydraulisch kipsysteem met behulp van 2-slangs-systeem (dubbelwerkende besturing vereist)
	F 6015	Asafstand > 1800 mm voor totaalgewicht 34 ton (uitsluitend i.c.m. gedwongen besturing)
	F 6215	BPW-tridem aseenheid 3 x 11 ton (max. 60 km/uur), hydraulisch geveerd, inclusief gedwongen besturing voor 1e en 3e as, 2150 mm spoorbreedte, wielrem 410 x 180 mm, vierkante as 150 mm, (uitsluitend i.c.m. uitrusting F 3295, F 4605 en F 8015, remcilinder bovenliggend)
	F 6615	ADR-tridem-aseenheid 3 x 11 ton (max. 60 km/uur), paraboolgeveerd, inclusief gedwongen besturing voor 1e en 3e as, 2150 mm spoorbreedte, wielrem 420 x 180 mm, vierkante as 150 mm, (uitsluitend i.c.m. uitrusting F 3295, remcilinder onderliggend)
	F 6735	1. As bovendien uitgevoerd als naloopas, fabrikant ADR
	F 7205	1. as uitgevoerd als liftas (uitsluitend mogelijk i.c.m. hydraulische vering)
	F 8015	Elektrisch geschakelde achterasondersteuning voor hydraulische vering (voor betere stabiliteit)
	F 9025	Elektronische ladingcontrole met signaallampen op voertuig (uitsluitend mogelijk i.c.m. hydraulische vering, 3-polige stekkerdoos 12 Volt vereist)
	F 9305	stuurstangen gedwongen stuursysteem (2 x) met aanvullend automatisch telescoopsysteem
	WIELEN
	R 2595	banden "nieuw" 560/60R22.5 NOKIAN Country King (65 km/uur) 161D met versterkte velgen 20.00 (draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/uur = 5000 kg)
	R 2635	banden "nieuw" 650/55R26.5 BKT FLOTATION RADIAL, profiel FL 630 (65 km/uur) 169D (draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/uur = 5185 kg)
	R 2645	Banden "nieuw" 620/60R26.5 NOKIAN Country King (draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/uur = 5310 kg)
	R 2815	banden "nieuw" 650/55R26.5 BKT FLOTATION RADIAL, profiel FL 693 (70 km/uur) 169D (draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/uur = 5185 kg)
	R 2925	banden "nieuw" 710/50R26.5 BKT FLOTATION RADIAL ULTRA, profiel FL 630 (65 km/uur) 170D (draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/uur = 5305 kg)
	R 2935	Banden "nieuw" 710/50R26.5 NOKIAN Country King (draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/uur = 5615 kg)
	LAKWERK
	L 1005	Speciale lak chassis conform RAL-kleur
	L 1305	Speciale lak bak conform RAL-kleur
	L 1505	Steenslagbeschermingsfolie onder kipbrug in het gebied boven de wielen
	RAPPORT/OVERDRACHT
	T 1505	Rapport voor 40 km/uur toelating
	T 2005	Rapport voor 60 km/uur toelating (max. 2 ton verticale belasting toegelaten)
	T 5005	Technische training ter plaatse
	T 9005	Transportkostenbijdrage postcodes 0-4 (Duitsland)
	T 9105	Transportkostenbijdrage postcodes 5-9 (Duitsland)