HKD302

De 18 ton gelede trailer heeft zich in de landbouw bewezen als meest rendabele en flexibele transportcombinatie. Bij steeds krachtigere oogstmachines, zijn steeds grotere transportcapaciteiten nodig. Tegelijkertijd moeten hoge transportsnelheden worden gegarandeerd, waaraan het trekkende voertuig en de trailers ook moeten voldoen. Deze trend hebben wij al vroeg herkend en we hebben ons als een van de eerste aanbieders van de branche volledig gericht op de snellooptechniek. De agroliner beschikt in combinatie over buitengewoon stabiele naloopeigenschappen, die de bestuurder een grote mate aan veiligheid en vertrouwen geven. Door zijn enorme laadvermogen, biedt onze 18 ton driezijdige kipper daarbij ook de grootste rendabiliteit.

Technische gegevens
Laadcapaciteit  
Toegelaten totaalgewicht: 18.000 kg
Leeggewicht*: ca. 3.900 - 4.600 kg
Laadvermogen*: ca. 13.400 - 14.100 kg
Laadvolume*: ca. 16,5 - 22,8 m³
Maten  
Platformhoogte*: ca. 1.330 mm
Maten laadruimte binnen*: ca. 5.235 mm L x 2.420 mm B x 1.300 - 1.800 mm H
Maten laadruimte buiten*: ca. 5.300 mm L x 2.550 mm B x 1.300 - 1.800 mm H
Technische gegevens  
Olieverbruik kipcilinder*: ca. 19,9 liter

* = afhankelijk van uitrusting

Basisuitvoering

Zelfs de basisuitrusting van de HKD302 biedt een solide basis voor vele doeleinden tegen een aantrekkelijke prijs-prestatieverhouding. De basisuitrusting omvat:

Toevoegen aan watchlist

Banden: 4 x 385/65R22.5, loopvlak-vernieuwd in fabriek, op velgen met 0 offset (ET-waarde), 80 km/uur
Assen: ADR-kegellagerassen, 11,3 ton asbelasting (105 km/uur), 2050 mm spoorbreedte, zonder ABS tot 60 km/uur, wielrem 406 x 120 mm, 130 mm vierkante as
Veren: 18 ton tweelaagse paraboolvering, 100 mm breed, toegelaten tot 105 km/uur Overbelastingsbeveiliging voor achterste paraboolveren
Sturen: Kipperbesturing met kogeldraaikrans en typegeteste driehoeksdissel 1900 mm lang, hoogte-instelling en disselontlasting
Chassisframe: gelaste stalen constructie, hoofddraagbalken dubbele T
Remsysteem: bedrijfsremsysteem met twee leidingen met automatische lastafhankelijke remkrachtregeling (ALB), 4 x membraanremcilinders, elektromechanische handrem voor achteras
Kipsysteem: 3-zijdig kippen, hydraulische pers met meerdere zuigers met cardanophanging, 1-kabel-systeem, kogelkiplager met neerhouder achter, twee niet-vervangbare steekbouten, hydr. slagbegrenzer, veiligheidskabel
Kipframe: Gelaste stalen profielconstructie, 4 mm plaatstalen bodem
Voorwand Vaststaand van Finse combi-multiplexplaat 18 mm, WBP verlijmd, eenzijdig aan de buitenzijde groene kunststof coating PPL, bij de boordwand gebruik van niet-roestende VA-bouten, vaste hoekrongen, Opstaptrede op de dissel, ergonomische ladder met loopbrug en valbeschermingsbeugel conform UVV-richtlijnen, klaptrede buiten en aan de binnenzijde van de voorwand
Zijboordwanden Finse combi-multiplexplaat zoals de voorwand, plaat in aluminium profiel gezet (met geïntegreerde waterafvoergoot) met robuuste, vervangbare rubberen afdichting, elk twee zijboordwanden zonder horizontale deling, vaste middenrongen met twee afneembare verbindingsbuizen, gedeelde centrale ontgrendeling, ontgrendelingshendel voor en achter met ratel, optimaal ontworpen voor het toevoegen van een automatische boordwandontgrendeling op afstand
Achterwand: basisopbouw zoals zijboordwand, 1 x graanschuif in het midden (480 x 290 mm) met hendelbediening (links) en afneembare stortgoot, vaste hoekrongen, centrale ontgrendeling, ontgrendelingshendel links met ratel
Elektrisch systeem: 12 Volt systeem conform StVZO (Duitse wegenverkeerswet) met 7-polige verbindingskabel, driehoekige reflectoren en gele zijreflectoren, 3-kamerlichten (op rubberlagers gemonteerd), kentekenplaatverlichting, positielichten
Accessoires: stabiele BIVK, kentekenplaathouder, wielblok met houder, kunststof spatborden achter, parkeerdozen voor alle aansluitingen op de dissel, beschermkappen op boutverbindingen, draagpunten voor kipbrug voor geluidsdemping tijdens het rijden
Lakwerk: voertuig gestraald met staalgrit en aanvullend ontvet, dikke grondlaag, gebieden met bijzonder corrosierisico afgedicht met carrosserieafdichtingskit, toplaag gelakt met tweecomponentenlak van Duitse kwaliteit Constructie: Kröger groen, platen = buitenzijde “groene” kunststof coating PPL, UV-bestendig Chassis: Kröger rood
Extra uitrustingen

Om de HKD302 voor te bereiden voor specifieke taken, bieden wij tal van mogelijkheden:

(Met de + kunt u de individuele extra uitrustingen aan het wenslijst toevoegen.)

OPBOUW
A 0500 LIGHT-versie uitvoering met geoptimaliseerd gewicht Gewichtsbesparing tot 150 kg (afhankelijk van uitrusting) Bodemplaat 3 mm i.p.v. 4 mm. geen stabiliteitsverlies door gebruik van zeer vast speciaal staal
A 0600 Boordwanden met lichte kunststof platen 20 mm dik, boordwandhoogte 1500 mm (kleur wit of i.c.m. L 1200, niet geschikte voor directe vulling door houtversnipperaar)
A 2100 Boordwandhoogte 1500 mm i.p.v. 1300 mm
A 2610 "Shock-Stop" aardappelvalzeil (transportbandrubber) in voorste laadruimte
A 2640 beide zijden 5 x sjorogen "profi" (in verzonken toestand vlak met brugbodem)
A 2650 beide zijden 5 x sjorogen "basic" (met afgeronde, open uitsparing in brugbodem)
A 2700 Mobiele aluminium ladder aan achterwand vastgeklemd
A 2800 Kijkvenster met beschermrooster in voorwand
A 2910 Doorlopende ontgrendelingsassen rechts + links met 2 ratels aan voorwand
A 2930 Bediening van de ontgrendeling voor achterste zijboordwanden rechts en links door aparte ratel aan de voorwand (in totaal dan 4 stuks)
A 3000 Kipbrugverlenging aan zijkant 200 mm hoog, aan beide zijden te monteren
A 3100 Kipbrugverlenging aan zijkant 200 mm hoog, aan beide zijden gemonteerd
A 3150 Ontgrendelingshaken aan de zijkant, aan beide zijden met schroefdraadbus
A 3200 Afneembare kipbrugverlenging achter, over gehele voertuigbreedte (2480 mm B x 350 mm L)
A 4000 hydraulische ontgrendeling boordwand op afstand, aan beide zijden monteerbaar met aansluiting voor 2e voertuig
A 4100 hydraulische ontgrendeling boordwand op afstand, aan beide zijden gemonteerd met aansluiting voor 2e voertuig
A 4150 console voor hydraulische ontgrendeling boordwand op afstand aan beide zijden zonder hydraulische leidingen en stempel
A 4320 "SMART LOCK" centrale hydraulische boordwandvergrendeling (doorlopende ontgrendelingsas) aan een zijde voor het automatisch openen en sluiten van de zijboordwanden via een ratel aan voorwand (incl. sloten op halve hoogte, niet i.c.m. A 3000, A 8000, A 9050, A 9300 of A 9500)
A 5700 Aanvullende sluitschuiven met trechter in achterwand (2 stuks in totaal rechts + links)
A 5710 2 x extra schuiven met trechter in achterwand (3 stuks in totaal)
A 6000 Opzetdriehoeken voor en achter (300 mm) + middendriehoek met afneembare nokbalk
A 7000 Geel rolzeil met aluminium roller, handslinger en afneembare stops aan de zijkant
A 7100 Geel rolzeil (van versterkt materiaal), met aluminium roller, handslinger en afneembare stops aan de zijkant (zijbevestiging met 2 x spanbanden)
A 7200 Geel rolzeil, aan beide zijden te bedienen met aluminium rolbuizen, handslinger en stops aan beide zijden aan te brengen (zijbevestiging met 4 x expanderkabels)
A 7300 geel rolzeil (versterkt materiaal), aan beide zijden te bedienen met aluminium rolbuizen, handslinger en stops aan beide zijden aan te brengen (zijbevestiging met 4 x expanderkabels)
A 8000 Zijboordwanden horizontaal verdeeld met rubberen afdichtingssysteem, aan één zijde rechts of links
A 8100 Zijboordwanden horizontaal verdeeld met rubberen, aan beide zijden rechts en links verdeeld
A 8200 Achterwand horizontaal verdeeld met rubberen afdichtingssysteem
A 8400 Middenrong verdeeld (per zijde)
A 8450 Middenrong verdeeld aan beide zijden, rechts en links
A 9050 Middenrong volledig weg te klappen en te verwijderen, aan één zijde rechts of links
A 9200 Achterwand als portaal 270° op te klappen
A 9300 Zijboordwanden bovendien als portaal van het midden uit naar buiten op te klappen, incl. instelbare excenterbouten, per zijde
A 9500 Doorlopend versterkte pendelboordwand aan één zijde zonder middenrong
CHASSIS
F 0200 Chassis ontworpen voor lagedrukbanden (gewenste bandenmaat aangeven)
F 1000 Automatische trailerkoppeling incl. aansluitingen voor verlichting, perslucht en hydraulica voor 2e aanhanger
F 1600 BIVK van ronde buizen met naar boven geplaatste verlichting
F 1800 Kunststof spatborden vooras
F 1960 Spatbescherming binnenin de kunststof spatborden (bij toelating > 60 km/uur verplicht)
F 2850 Disselhouder voor dissel type Klemmfix
F 2900 Gereedschapskist kunststof maten: 600 mm B x 500 mm D x 400 mm H
F 3000 In lengte verstelbare Y-dissel (verstelbereik 1500 - 2100 mm)
F 3050 Y-dissel versterkt (26 ton), 1900mm lang
F 3080 Dissel 18 ton 2100 mm i.p.v. 1900 mm (noodzakelijk achter tandemaanhanger)
F 4000 ABS 24 Volt
F 4640 Aanvullend ALB-ventiel op achteras gemonteerd
F 4650 Aparte aflaatklep voor vooras
F 4680 Remsysteem met Duomatic-koppelingen
F 5100 Zijmarkeringslampen (LED)
F 5140 Contourmarkeringsfolie geel voor zijkanten en achterkant voertuig (voorgeschreven > 60 km/uur)
F 5160 Positie- en kentekenplaatverlichting in LED-uitvoering
F 5180 3-kamerachterlichten, rechthoekig, LED-uitvoering, incl. uitvalcontrole knipperlicht
F 5200 5-kamerachterlichten met mist- en achteruitrijlampen (24 Volt aansluiting, 7-polig vereist)
F 5260 Beschermroosters voor achterlichten - schroefbaar
F 5290 "Kennfixx" markeringen voor hydraulische leidingen (prijs per hydraulische leiding)
F 5300 Bediening kippen 2e aanhanger met aparte hydraulische aansluiting en afsluitkraan
F 5310 3/2-wegkraan voor kiphydraulica (i.p.v. standaard afsluitkraan)
F 5330 Aanvullende afsluitkraan voor hydraulische aansluiting 2e aanhanger op dissel
F 5400 Afzonderlijke blindleiding voor olie naar achterzijde voertuig (diameter 15 mm)
F 5420 montage van een transportschroef (zonder schroef, uitsluitend i.c.m. F 5400)
F 6320 ADR-assen 12,9 ton (105 km/uur), versterkt, 2050 mm spoorbreedte, zonder ABS en AGS, wielrem 420 x 180 mm, vierkante as 150 mm
F 6450 GIGANT-assen 9 ton (105 km/uur), 2040 mm spoorbreedte, zonder ABS en AGS, wielrem 420 x 180 mm uitsluitend toegestaan tot banden 445/65R22.5)
F 6550 GIGANT-assen 9,0 ton (105 km/uur), 2040 mm spoorbreedte, uitgerust met ABS, wielrem 420 x 180 mm uitsluitend toegestaan tot banden 445/65R22.5)
WIELEN
R 2000 Banden "nieuw" 385/65R22.5 (105 km/uur) Fabrikant PIRELLI Triathlon (EU Tire Label B,A,70)
R 2200 banden "nieuw" 425/65R22.5 (105 km/uur) (platformhoogte ca. + 50 mm)
R 2400 banden "nieuw" 445/65R22.5 (105 km/uur) (platformhoogte ca. + 50 mm)
R 2460 banden "nieuw" 560/60R22.5 BKT FLOTATION RADIAL, profiel FL 693 M, (70 km/uur) (draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/uur = 4010 kg) (platformhoogte ca. +220 mm), velgen met indrukdiepte ET + 30 mm
R 2590 Banden "nieuw" 560/60R22.5 NOKIAN Country King (65 km/uur) 161D met versterkte velgen 20.00, (draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/uur = 5000 kg) (platformhoogte ca.+ 220 mm)
LAKWERK
L 1000 Speciale lak chassis conform RAL-kleur
L 1200 Speciale lak opbouw en boordwanden conform RAL-kleur
L 1500 Steenslagbeschermingsfolie onder kipbrug in het gebied boven de wielen
RAPPORT/OVERDRACHT
T 1500 Rapport voor 40 km/uur toelating
T 2000 Rapport voor 60 km/uur toelating
T 3000 Rapport voor 105 km/uur toelating (uitsluitend met F 1960, F 4000, F 5100, F 5140, F 5200, F 6550, R 2000)
T 9000 Transportkostenbijdrage postcodes 0-4 (Duitsland)
T 9100 Transportkostenbijdrage postcodes 5-9 (Duitsland)
Downloads

Watchlist

Wilt u meer weten?

Er is ook een contactpersoon voor uw regio:

Matthias Oelkers
Verkoop - Buitendienst
(noord - midden - oost DE; DK)
+49 173 / 6484847
Markus Borchers
Verkoop - Buitendienst
(midden - west DE)
+49 177 / 7963617
Peter Franz
Verkoop - Buitendienst
(zuid - midden DE; AT)
+49 171 / 9572155
Symen van der Veen
Verkoop - Buitendienst
(BE; NL; LU)
+31 6515 72523
Sándor Fazekas
Verkoop - Buitendienst
(BG; CZ; HR; HU; RO; RS; SK; SL)
+49 176 / 66456951
Julian Franke
Verkoop - Binnendienst / Dispositie

+49 4445 / 96 36 - 39
Oliver Krohse
Verkoopmanager

+49 4445 / 96 36 - 24

©2022. Peter Kröger GmbH