MUP 30HP

De MUP 30HP beschikt over een halfronde bak (halfpipe) en een frontkipcilinder. Bij de halfronde techniek zijn bijna geen gewichtdragende verstevigingsprofielen nodig, wat een duidelijk voordeel heeft voor de Laadvermogen. De bak bestaat uit een bodem- en twee zij-elementen. Deze driedelige lasconstructie maakt het mogelijk om de meest belaste bodemgroep dikker te maken, dan de minder belaste zijdelen. Zo kunnen we de materiaaldiktes doelgericht inzetten op de plekken waar ze nodig zijn en daarmee de Laadvermogen van het voertuig optimaliseren. We kunnen de materiaaldiktes variëren om deze exact af te stemmen op uw vereisten.

Technische gegevens
Laadcapaciteit  
Toegelaten totaalgewicht: 31.000 kg (On-Road) - 40.000 kg (Off-Road)
Leeggewicht*: ca. 8.900 kg
Laadvermogen*: ca. 22.100 kg (On-Road) - 31.100 kg (Off-Road)
Steunlast*: 4.000kg tot 40km/h (2.000kg boven 40km/uur)
Laadvolume*: ca. 18m³
Maten  
Maten laadruimte binnen*: ca. 7.200 mm L x 2.260 mm B x 1.200 mm H
Maten laadruimte buiten*: ca. 7.380 mm L x 2.550 mm B x 1.200 mm H
Technische gegevens  
Olieverbruik kipcilinder*: ca. 106,1 Liter
Kiphoek: ca. 54°

* = afhankelijk van uitvoering.

Basisuitvoering

Zelfs de basisuitrusting van de MUP30HP biedt een solide basis voor vele doeleinden tegen een aantrekkelijke prijs-prestatieverhouding. De basisuitrusting omvat:

Toevoegen aan watchlist

Banden 6 x 425/65 R22.5, NIEUW met 0 offset (ET-waarde), 100 km/uur toelating
Assen ADR-assen 3 x 12 ton (60 km/uur), spoorbreedte 2150 mm (technisch 105 km/uur) automatische remhefboom, wielrem 420 x 180 mm, vierkante as 150 mm
Veren 36 ton paraboolgeveerde torsiebalkeenheid met dynamische rembelastingscompensatie, asafstand 1550 mm
Sturen Derde as uitgevoerd als naloopas, blokkering hydraulisch
Trekwerk star trekwerk met trekoog met ronde schacht, Scharmüller type K80, 4 ton statische belasting tot 40 km/uur (2 ton boven 40 km/uur), mechanische disselsteunpootlier met snelgang
Chassisframe gelaste stalen constructie, hoofddraagbalken van torsiebestendige vierkantprofielen
Remsysteem bedrijfsremsysteem met twee leidingen met automatische lastafhankelijke remkrachtregeling (ALB), 6 x membraanremcilinder , automatische parkeerrem (veeraccumulator)
Kipsysteem achterwaarts kipsysteem, voorkipcilinder, 1-leiding-systeem
Stalen bak halfpipe achterwaartse kipbak, afgeschuinde beschermplaat voor voorwand, halfronde bak rondom 6 mm dik (ST52), hydraulische achterklepopening, geïntegreerd afsluitblok met lasthoudventiel
Elektrisch systeem 12 Volt systeem conform StVZO (Duitse wegenverkeerswet) met 7-polige verbindingskabel, driehoekige reflectoren en gele zijmarkeringslampen, 3-kamerlichten (op rubberlagers gemonteerd), kentekenplaatverlichting, positielichten
Accessoires stabiele, omklapbare BIVK, 2 x wielblok met houder, kunststof spatborden voor en achter, waarschuwingsbordenpakket voor en achter, slangengeleider voor alle toevoerleidingen op de dissel, draagpunten voor kipbak voor geluidsdemping tijdens het rijden
Lakwerk voertuig gestraald met staalgrit en aanvullend ontvet, dikke grondlaag, gebieden met bijzonder corrosierisico afgedicht met carrosserieafdichtingskit toplaag gelakt met tweecomponentenlak van Duitse kwaliteit Kipbak: RAL 3020 verkeersrood; Chassis: RAL 7021 zwartgrijs
Extra uitrustingen

Om de MUP30HP voor te bereiden voor specifieke taken, bieden wij tal van mogelijkheden:

(Met de + kunt u de individuele extra uitrustingen aan het wenslijst toevoegen.)

OPBOUW
A 1359 halfronde bak volledig van "HARDOX450" resp. "RAEX450" resp. "Durostat450" 6 mm slijtage- en oppervlaktedrukbestendig staal
A 2709 Mobiele aluminium ladder aan de zijkant op het chassis gemonteerd
A 2719 houder voor bezem en schop aan de zijkant op het chassis gemonteerd
CHASSIS
F 0159 Eigen olietoevoer met aftakasaandrijving, hydraulische pomp 130 liter/1000 omwentelingen (tot max. 200 bar), hydraulische tank 150 liter, aftakas, draadloze afstandsbediening
F 0559 6/2-wegklep voor 2 dubbelwerkende functies, omschakelaar op een dubbelwerkende besturing
F 1309 Sleepinrichting achterzijde
F 2709 Zijbotsingsbeveiliging (bij toelating > 40 km/uur verplicht)
F 3229 Versterkte, in hoogte verstelbare, op rubberlagers gemonteerde trekinrichting ontworpen op 4 ton verticale belasting (verplicht bij 4 ton verticale belasting), uitvoering als centrale buis
F 3259 In hoogte verstelbare trekinrichting gedempt via een stikstofaccumulator (uitsluitend in combinatie met een hydr. steunvoet)
F 3299 Dubbele hydraulische steunvoet i.p.v. mech. steunpootlier (vereist bij gedwongen besturing)
F 4689 Remsysteem met Duomatic-koppelingen
F 5149 Contourmarkeringsfolie geel voor zijkanten en achterkant voertuig (voorgeschreven > 60 km/uur)
F 5169 Positie- en kentekenplaatverlichting in LED-uitvoering
F 5199 3-kamerachterlichten, rond, LED-uitvoering
F 5219 2 x LED-achteruitrijschijnwerpers op achterzijde voertuig (3-polige stekkerdoos 12 Volt vereist)
F 5239 2 x LED-achteruitrijschijnwerpers op zijkanten chassis (3-polige stekkerdoos, 12 Volt vereist)
F 5279 afzonderlijke schakelkast met 3 x tuimelschakelaars (aan + uit) bestaande uit 1 x hoofdschakelaar en 2 x voor elektrische functies (voeding via 3-polige contactdoos 12 Volt)
F 5289 Bediening van twee elektrische functies via draadloze afstandsbediening van de boordhydraulica (uitsluitend i.c.m. F 0159)
F 5299 "Kennfixx" markeringen voor hydraulische leidingen (prijs per hydraulische leiding)
F 6219 BPW-tridem aseenheid 3 x 11 ton (max. 60 km/uur), hydraulisch geveerd, inclusief gedwongen besturing voor 1e en 3e as, 2150 mm spoorbreedte, AGS, wielrem 410 x 180 mm, vierkante as 150 mm, (uitsluitend i.c.m. uitrusting F 3299 en F 8019, remcilinder bovenliggend)
F 7209 1e as uitgevoerd als liftas (uitsluitend mogelijk i.c.m. hydraulische vering)
F 8019 Elektrisch geschakelde achterasondersteuning voor hydraulische vering (voor betere stabiliteit)
F 9029 Elektronische ladingcontrole met signaallampen op voertuig (uitsluitend mogelijk i.c.m. hydraulische vering, 3-polige stekkerdoos 12 Volt vereist)
F 9279 centrale smeerinrichting met elektropomp 12 Volt voor Kröger MUP30HP (hydraulische vering en gedwongen besturing), 1,9 kg vetvoorraadtank, instelbaar pompelement met overdrukklep voor smeerpositiecontrole - smeerinterval instelbaar via tijdschakelklok, progressieve verdeler, geschikt voor max. 41 smeerpunten (3-polige contactdoos 12 Volt vereist).
F 9309 stuurstangen gedwongen stuursysteem (2 x) met aanvullend automatisch telescoopsysteem
F 9549 Brede hoek-cardanas i.p.v. standaard cardanas (uitsluitend i.c.m. F 0159)
Info: Bij gedwongen gestuurde assen worden standaard twee cardanische stuurstangen voor opname van kogels K50 meegeleverd.
WIELEN
R 2639 Banden "nieuw" 650/55R26.5 BKT FLOTATION RADIAL, profiel FL 630 (65 km/uur) , 169D (draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/uur = 5185 kg)
R 2679 Banden "nieuw" 600/55R26,5 NOKIAN CT BAS (65 km/uur) 173D, (draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/uur = 5000 kg) (versterkte bouwplaatsbanden, niet geschikt voor zachte ondergronden)
R 2779 banden "nieuw" 650/55R26.5 ALLIANCE FLOTATION RADIAL, profiel I 390 (65km/uur), 178D, HEAVY DUTY (draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/uur = 6700 kg, versterkte bouwplaatsbanden)
R 2809 banden "nieuw" 650/55R26.5 NOKIAN CT BAS (65 km/uur) 177D (draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/uur = 5220 kg, versterkte bouwplaatsbanden, niet geschikt voor zachte ondergronden)
R 2819 Banden "nieuw" 650/55R26.5 BKT FLOTATION RADIAL, profiel FL 693, (65 km/uur) 169D, (draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/uur = 5185 kg)
R 3009 banden "nieuw" 24R20.5 Michelin profiel XS, (65 km/uur) 176F (draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/uur = 5000 kg)
R 3359 banden "nieuw" 650/55R26,5 BKT FLOTATION RADIAL, profiel FL 693, (65km/uur) , 178D, HEAVY DUTY (draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/uur = 6000 kg, versterkte bouwplaatsbanden)
R 3479 banden "nieuw" 650/55R26,5 BKT FLOTATION RADIAL profiel FL 695, (65 km/uur) , 178D, STEEL BELTED (draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/uur = 5500 kg, versterkte bouwplaatsbanden niet geschikt voor zachte ondergronden)
LAKWERK
L 1009 Speciale lak chassis conform RAL-kleur
L 1309 Speciale lak bak conform RAL-kleur
L 1509 Steenslagbeschermingsfolie onder kipbrug in het gebied boven de wielen
RAPPORT/OVERDRACHT
T 1519 40 km/uur toelating volgens EU-typegoedkeuring, aflevering met COC-documenten (geen korting mogelijk op de nettoprijs)
T 2019 60 km/uur toelating volgens EU-typegoedkeuring, aflevering met COC-documenten (geen korting mogelijk op de nettoprijs, uitsluitend i.c.m. F 2709)
T 9009 Transportkostenbijdrage postcodes 0-4 (Duitsland) (geen korting mogelijk op de nettoprijs)
T 9109 Transportkostenbijdrage postcodes 5-9 (Duitsland) (geen korting mogelijk op de nettoprijs)
Downloads

Onze MUP30HP in actie

Wilt u meer weten?

Er is ook een contactpersoon voor uw regio:

Symen van der Veen
Regiomanager
(BE; NL)
+31 6515 72523
Matthias Oelkers
Regiomanager
(noord - midden - oost DE; DK)
+49 173 / 6484847
Peter Franz
Regiomanager
(zuid - midden DE; AT)
+49 171 / 9572155
Sándor Fazekas
Regiomanager
(BG; CZ; HR; HU; RO; RS; SK; SI)
+49 176 / 66456951
+36 20 427 4211
Markus Borchers
Product manager
+49 177 / 7963617
Julian Franke
Verkoop - Binnendienst / Dispositie

+49 4445 / 96 36 - 39
Oliver Krohse
Verkoopmanager
(midden - west DE)
+49 4445 / 96 36 - 24

©2024. Peter Kröger GmbH