MUP 30SP - Kröger Nutzfahrzeuge [NL]

Het model terraliner “MUP30SP” bezit de voordelen van een rechthoekige bak, waardoor op de vlakke laadvloer ook stuksgoederen zoals pallets of kleine bouwapparatuur, kunnen worden vervoerd. In het bijzonder voor loonbedrijven en agrariërs die met een grondverzetkipper voor zware toepassingen ook grotere laadvolumes willen transporteren voor lichtere, landbouwgoederen, kunnen bij deze variant opzetstukken worden geleverd.

Technische gegevens

Laadcapaciteit
Toegelaten totaalgewicht:	31.000 kg (On-Road) – 40.000 kg (Off-Road)
Leeggewicht*:	ca. 9.300 kg
Laadvermogen*:	ca. 21.700 kg (On-Road) – 30.700 kg (Off-Road)
Steunlast*:	4.000 kg tot 40 km/h (2.000 kg boven 40 km/h)
Laadvolume*:	ca. 16,4 m³

Maten
Maten laadruimte binnen*:	ca. 7.350 mm L x 2.300/2.210 mm B x 1.000 mm H

Technische gegevens
Olieverbruik kipcilinder*:	ca. 69,0 liter
Kiphoek:	ca. 59°

* = afhankelijk van uitvoering.

Basisuitvoering

Zelfs de basisuitrusting van de MUP 30SP biedt een solide basis voor vele doeleinden tegen een aantrekkelijke prijs-prestatieverhouding. De basisuitrusting omvat:

Toevoegen aan watchlist

Banden	6 x 425/65R22.5 banden “nieuw” op standaardvelgen 80 km/h toelating
Assen	ADR-Assen 3 x 12 ton (60 km/h), spoorbreedte 2.150 mm,asafstand 1.550 mm, AGS, Remtrommel 420 x 180 mm, asvierkant 150 mm, automatische handrem
Vering	36 ton parabool geveerd met torsiebalk en dynamische beremming
Besturing	3-as als naloopas uitgevoerd, hydraulische blokkering
Trekinrichting	Starre trekboom met kogelkoppeling Scharmüller Typ K80, 4 ton kogeldruk bij 40 km/h (2 ton boven 40 km/h), mechanische ondersteuning bij snelgang
Chassis	Goed gelaste staalconstructie, de hoofddrager van slijtvaste rechthoekige kokerprofielen
Reminrichting	Luchtremmen (2-leiding systeem) met automatische lastafhankelijke remkrachtregeling (ALB), 6 x membraamcilinder, handrem op 1 as
Kipinrichiting	Achterwaarts kippend meerdelige frontcilinder, 1 leidingsysteem
Bovenbouw	Bak (rechthoekig) achterwaarts kiepend, bodemplaat 6 mm dik (ST52), zijwand 4 mm dik (ST52), hydraulische achterklep
Elektrisch	12 volt systeem volgens de verkeersregels met 7-polige verbindingskabel, driehoeksreflector en geel zijmarkeringslichten, witte breedte lampjes voor, drie kamers lampen (rubber gemonteerd) kentekenplaat verlichting, positielichten
Accesoires	EU-type goedgekeurde onderrijbeveiliging, 2 x klamp met houder, kunststof spatborden voor en achter, reflectieborden voor en achter, slang kast voor alle toevoerleidingen door / langs de trekbuis, ondersteuningpunten bovenbouw voor stabiliteit tijdens het rijden
Coating	Voertuig gestraald met stalen schrot en aanvullende ontvet, dikke-laag primer, afdichten bijzonder corrosie bedreigde gebieden via afdichtingslichaam massa, deklaag in duitse kwaliteit twee-componenten lak. Bovenbouw: RAL 3020 Kröger “verkeers”rood; Onderbouw: RAL 7021 Zwart

Extra uitrustingen

Om de MUP 30SP voor te bereiden voor specifieke taken, bieden wij tal van mogelijkheden:

(Met de + kunt u de individuele extra uitrustingen aan het wenslijst toevoegen.)

	BOVENBOUW
	A 142V1	Bodem uitgevoerd in "HARDOX450" of "RAEX450" of "QUARD450" 6 mm
	A 145V1	Zijwanden uitgevoerd in "HARDOX450" of "RAEX450" of "QUARD450" 6 mm, incl voorwand en achterklep
	F 201V1	Aanrijbeveiliging met stalen bord ca. 400 mm hoog, uitgevoerd over de volledige breedte met verlichtingshouder
	A 270V1	Mobiele aluminium trap aan zijkant chassis gemonteerd
	A 271V1	Houder voor bezem en schop
	A 567V	Spanner voor het handmatig vergrendelen van de achterklep
	A 759V1	Aanpassingen t.b.v. de montage van VAKO kleppen (extra hydrauliek leidingen en bevestigingspunten t.b.v. het monteren van de kleppen) alleen van toepassing als A 760V1 niet gelijktijdig wordt besteld
	A 760V1	Afdeksysteem met aluminium vouwkleppen compleet voor tridem uitvoering met bakrangverhoging van 0.12 mtr. (+ 2 m³ water-inhoud)
	A 762V1	Beveiliging achterklep en afdeksysteem incl. besturing en sensoren (alleen in verbinding met A 760V1)
	A 764V1	Beveiliging bakcilinder / achterklep incl. sensoren en schakelkast, bak kan pas omhoog als de achterklep is geopend
	ONDERSTEL
	F 015V1	Eigen olievoorziening met aftakas aangedreven hydraulische pomp 130 liter / 1.000 omwentelingen (tot max. 200 bar); hydraulische tank 120 liter, PTO, draadloze afstandsbediening vanaf het trekkende voertuig
	F 020V1	Spoorbreedte 1.950 mm i.p.v. 2.150 mm (voor totale breedte 2.550 mm, zijn banden tot 600 mm breed mogelijk)
	F 036V1	LOAD SENSE ventielenblok voor 4 dubbel werkende functies, inclusief afstandsbediening, aansturing via LS van de trekker, de volgende functies worden aangestuurd; kippen + sneldalen, achterklep, afdeksysteem, hydraulische vering en liftas (indien van toepassing) hydraulische steunpoot en disselvering blijven apart
	F 046V1	ISO-bus aansturing voor maximaal 6 dubbelwerkende functies, trekker moet voorzien zijn van een ISO-bus stekker en terminal
	F 055V1	6/2 wegventiel voor 2 dubbelwerkende ventielen; schakeling via 1 dw. ventiel voor steunpoot en disselvering
	F 130V1	Trekogen achterzijde
	F 201V1	Aanrijbeveiliging met stalen bord ca. 400 mm hoog, uitgevoerd over de volledige breedte met verlichtingshouder
	F 270V1	Zij-aanrij beveiliging
	F 322V1	Versterkte in hoogte verstelbare, in rubberblokken gemonteerde trekinrichting ontworpen voor 4 ton oplegdruk (bij 4 ton verticale belasting opgelegd) uitgevoerd als centrale buis
	F 325V1	Hydraulisch geveerde en in hoogte verstelbare dissel in plaats van starre dissel (alleen in combinatie hydraulische steunpoot)
	F 329V1	Dubbele hydraulische steunpoot in plaats van mech. steunpoot (dw. ventiel vereist)
	F 340V1	Elektrohydraulische geforceerde besturing van het merk HYDAC, type ADSteer, contactloos stuursysteem via hellingssensor voor de giersnelheid in plaats van mechanische koppeling (alleen in combinatie met F 6131 of F 6741, load sensing-aansluiting & ISOBUS-besturing op het trekkende voertuig vereist
	F 460V1	Automatische handrem (noodzakelijk bij asafstand > 1.800 mm)
	F 468V1	Duomatkoppelingen reminrichting
	F 471V1	"Kennfixx" handvaten voor de luchtkoppelingen
	F 514V1	Contourmarkerings tape geel, zij- en achterkant van het voertuig (vereist bij goedkeuring > 60 km/h)
	F 516V1	Positie en nummerplaat verlichting in LED uitvoering
	F 518V1	3-kamer achterlichten vierkant, LED-uitvoering
	F 519V1	3-kamer achterlichten rond, LED-uitvoering
	F 521V1	2 x LED werklampen aan de achterzijde voertuig (3-polige contactdoos 12 Volt nodig)
	F 522V1	2 x Flitser met pieper of 1x zwaailamp gemonteerd achter op de wagen, 3 polige stekker benodigd, separaat geschakeld
	F 523V1	2 x LED werklampen aan de zijkant voertuig (3-polige contactdoos 12 Volt nodig)
	F 525V1	Achteruitrij videocamera met digitaal 7" LCD-Monitor en kleurencamera met LED ondersteuning, gemonteerd op de achterzijde van het voertuig (3-polige stekker 12 Volt benodigd)
	F 527V1	Schakelkast met 4 x tuimelschakelaars (aan + uit) voor de bediening van twee elektrische functies, voeding via 3-pens uitgang 12 V)
	F 528V1	Bediening van 2 elektrische functies via de afstandsbediening (alleen mogelijk in combinatie met F 0159) (F 522V1 + (F 521V1 + F 523V1)) in combinatie met F 037V1
	F 528V1LS	Bediening van 2 elektrische functies via de afstandsbediening (alleen mogelijk in combinatie met F 0159) (F 522V1 + (F 521V1 + F 523V1)) in combinatie met F 037V1
	F 528V1 ISO	Bediening van elektronische functies over ISO-BUS
	F 529V1	Hydrauliekslang "Kennfixx" koppeling (prijs per hydrauliekleiding) achterklep = blauw, afdeksysteem = zwart, hydraulische vering = groen, liftas = oranje, dieselvering / steunpoot = bruin
	F 548V1	Sneldaalfunctie voor kipcilinder door 2-slang-systeem (dw ventiel aanbevolen)
	F 601V1	Asafstand > 1.800 mm voor wettelijk totaal gewicht van 34 ton
	F 614V1	ADR ALPHA hydraulische Tridec vering 45 ton, ADR, met 3 x 15 ton ADR assen (max. 60 km/h), inkl. gedwongen besturing op 1. en 3. as, Spoorbreedte 2.050 mm, Remtrommel 420 x 180 mm, asvierkant 150 mm (alleen in combinatie met F 329V1 & F 801V1, rembooster bovenliggend)
	F 616V1	TRIDEC hydraulisches vering met 3 x 11 ton BPW-assen (max. 60 km/h); 1e en 3e as gedwongen gestuurd; spoorbreedte 2.150 mm; remtrommel 410 x 180 mm; asvierkant 150 mm (alleen in verbinding met F 329V1 en F 801V1, remcilinder bovenliggend)
	F 621V1	BPW tridemas onderstel 3 x 11 ton (tot 60 km/h), hydraulische vering, inclusief besturing voor de eerste en derde as; zonder ABS + AGS; 1.950 mm spoor, remtrommel 410 x 180 mm, 150 mm asvierkant; (uitsluitend in combinatie met F 3299 en F 8019 mogelijk, remcilinders bovenliggende)
	F 720V1	1e as uitgevoerd als liftas; (in combinatie met hydraulische vering hand bediend)
	F 721V1	1e as uitgevoerd als liftas (handbediend) voor Tridec vering (in comb. met F 616V1)
	F 722V1	1e as uitgevoerd als liftas (handbediend) voor ALPHA vering (in comb. met F 614V1 & F 889V1)
	F 801V1	Elektrisch geschakelde achteras afstempeling bij hydraulische vering (verhogen van de stabiliteit bij het kippen)
	F 890V1	Tritronic voor Tridec vering, elektrische sturing van de hydraulishe vering incl. automatische hoogteregeling, uitlijning van de assen en afstandsbediening (in comb. met F 616V1 en F 890V1)
	F 902V1	Elektronische controle maximum totaal gewicht met signalering op de wagen (alleen in combinatie met hydr. vering, 3-polige contactdoos 12 Volt nodig)
	F 927V1	Centraal smeersysteem met elektrische pomp 12 V; 1,9 kg oliereservoir; instelbaar pompelement met overdrukventiel de smeerpunten control - smeerinterval via een timer instelbaar; progressieve verdeler; ontworpen voor maximaal 49 smeerpunten (3-polige contactdoos 12 Volt nodig)
	F 927V1 VAKO	Centraal smeersysteem met elektrische pomp 12 V; 1,9 kg oliereservoir; instelbaar pompelement met overdrukventiel de smeerpunten control - smeerinterval via een timer instelbaar; progressieve verdeler; ontworpen voor maximaal 53 smeerpunten (3-polige contactdoos 12 Volt nodig) inclusief VAKO afdeksysteem
	F 929V1	Extra smeerpunten voor smeersysteem (alleen in combinatie met F 927V1, prijs per stuk)
	F 930V1	Stuurstangen gedwongen besturing (2 x) extra telescopische uitschuifbaar t.b.v. aankoppelen van de wagen (kunnen niet op automatisch smeersysteem)
	F 954V1	Groothoekaftakas i.p.v. standaard aftakas Walterscheid
	BANDEN
	R 263V1	Banden "nieuw" 650/55R26.5 BKT FLOTATION RADIAL ULTRA, profiel FL 630, (65 km/h) 169D
	R 265V1	Banden "nieuw" VF 600/60R30,5 MICHELIN TRAILXBIB (65 km/h) 175D, (Draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/h = 6.060 kg) ET +15, spoor wordt smaller
	R 267V1	Banden "nieuw" 600/55R26,5 NOKIAN CT BAS (65 km/h), 169D (versterkte bouwplaatsbanden, niet geschikt voor zachte ondergrond)
	R 280V1	Banden "nieuw" 650/55R26,5 NOKIAN CT BAS (65 km/h), 177D, (versterkte bouwplaatsbanden, niet geschikt voor zachte ondergrond)
	R 281V1	Banden "nieuw" 650/55R26.5 BKT FLOTATION RADIAL, profiel FL 693, (65 km/h) 169D
	R 289V1	Banden "nieuw" 710/50R30.5 BKT Ridemax, FL 693M, (65 km/h) 173D, (Draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/h = 5.900 kg) ET -50mm (spoor wordt breder)
	R 314V1	Banden "nieuw" 650/55R26.5 VREDESTEIN Endurion, (65 km/h), 173D (versterkte bouwplaatsbanden)
	R 331V1	Banden "nieuw" 600/60R30.5 BKT Ridemax, FL 693M, (70 km/h) 169D, (Draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/h = 5.200 kg) ET +15, spoor wordt smaller
	R 332V1	Banden "nieuw" 600/60R30.5 NOKIAN CT BAS (65 km/h) 173D, niet geschikt voor slappe ondergrond ET +15, spoor wordt smaller
	R 355V1	Banden "nieuw" 650/65R30,5 BKT FLOTATION RADIAL, profiel FL 693, (65 km/h) 176D, (Draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/h = 6.420 kg)
	R 347V1	Banden "nieuw" 650/55R26,5 BKT FLOTATION RADIAL, profiel FL 695, (65 km/h), 178D, STEEL BELTED (versterkte bouwplaatsbanden, niet geschikt voor zachte ondergrond)
	COATING
	L 100V1	Speciale RAL kleur chassis
	L 130V1	Speciale RAL kleur bovenbouw
	L 150V1	Steenslagbescherming
	L 1011	Zuurbestendige verf chassis (Corrosieklasse 3)
	L 1311	Vuurbestendige verf opbouw (Corrosieklasse 3)
	BIJKOMENDE KOSTEN
	T 151V1	Toelating voor 40 km/h volgens EU-typegoedkeuring voor voertuigklasse R (trekker LOF), levering met COC-papieren (nettoprijs niet in aanmerking voor korting)
	T 201V1	Toelating voor 60 km/h volgens EU-typegoedkeuring voor voertuigklasse R (trekker LOF), levering met COC-papieren (nettoprijs niet in aanmerking voor korting, alleen in combinatie met F 270V1)
	T 900V1	Transportkosten Nederland en België (netto prijs)