MUP 30SP - Kröger Nutzfahrzeuge [NL]

Het model terraliner “MUP30SP” bezit de voordelen van een rechthoekige bak, waardoor op de vlakke laadvloer ook stuksgoederen zoals pallets of kleine bouwapparatuur, kunnen worden vervoerd. In het bijzonder voor loonbedrijven en agrariërs die met een grondverzetkipper voor zware toepassingen ook grotere laadvolumes willen transporteren voor lichtere, landbouwgoederen, kunnen bij deze variant opzetstukken worden geleverd.

Technische gegevens

Laadcapaciteit
Toegelaten totaalgewicht:	31.000 kg (On-Road) – 40.000 kg (Off-Road)
Leeggewicht*:	ca. 9.300 kg
Laadvermogen*:	ca. 21.700 kg (On-Road) – 30.700 kg (Off-Road)
Steunlast*:	4.000kg tot 40km/h (2.000kg boven 40km/uur)
Laadvolume*:	ca. 16,4 m³

Maten
Maten laadruimte binnen*:	ca. 7.350 mm L x 2.300/2.210 mm B x 1.000 mm H

Technische gegevens
Olieverbruik kipcilinder*:	ca. 69,0 liter
Kiphoek:	ca. 59°

* = afhankelijk van uitvoering.

Basisuitvoering

Zelfs de basisuitrusting van de MUP30SP biedt een solide basis voor vele doeleinden tegen een aantrekkelijke prijs-prestatieverhouding. De basisuitrusting omvat:

Toevoegen aan watchlist

Banden	6 x 425/65 R22.5, NIEUW met 0 offset (ET-waarde), 100 km/uur toelating
Assen	ADR-assen 3 x 12 ton (60 km/uur), spoorbreedte 2150 mm (technisch 105 km/uur) automatische remhefboom, wielrem 420 x 180 mm, vierkante as 150 mm
Veren:	36 ton paraboolgeveerde torsiebalkeenheid met dynamische rembelastingscompensatie, asafstand 1550 mm
Sturen:	Derde as uitgevoerd als naloopas, blokkering hydraulisch
Trekwerk	star trekwerk met trekoog met ronde schacht, Scharmüller type K80, 4 ton statische belasting tot 40 km/uur (2 ton boven 40 km/uur), mechanische disselsteunpootlier met snelgang
Chassisframe	gelaste stalen constructie, hoofddraagbalken van torsiebestendige vierkantprofielen
Remsysteem	bedrijfsremsysteem met twee leidingen met automatische lastafhankelijke remkrachtregeling (ALB), 6 x membraanremcilinder , automatische parkeerrem (veeraccumulator)
Kipsysteem	achterwaarts kipsysteem, hydraulische pers met meerdere zuigers met cardanophanging, 1-kabel-systeem
Stalen bak	conische achterwaartse kipbak, afgeschuinde beschermplaat voor voorwand, bodemplaat 6 mm dik (ST52), zijwanden 6mm dik (ST52), hydraulische achterklepopening, geïntegreerd afsluitblok met lasthoudventiel
Elektrisch systeem	12 Volt systeem conform StVZO (Duitse wegenverkeerswet) met 7-polige verbindingskabel, driehoekige reflectoren en gele zijmarkeringslampen, 3-kamerlichten (op rubberlagers gemonteerd), kentekenplaatverlichting, positielichten
Accessoires	stabiele, omklapbare BIVK, 2 x wielblok met houder, kunststof spatborden voor en achter, waarschuwingsbordenpakket voor en achter, slangengeleider voor alle toevoerleidingen op de dissel, draagpunten voor kipbak voor geluidsdemping tijdens het rijden
Lakwerk	voertuig gestraald met staalgrit en aanvullend ontvet, dikke grondlaag, gebieden met bijzonder corrosierisico afgedicht met carrosserieafdichtingskit toplaag gelakt met tweecomponentenlak van Duitse kwaliteit Kipbak: RAL 3020 verkeersrood; Chassis: RAL 7021 zwartgrijs

Extra uitrustingen

Om de MUP30SP voor te bereiden voor specifieke taken, bieden wij tal van mogelijkheden:

(Met de + kunt u de individuele extra uitrustingen aan het wenslijst toevoegen.)

	OPBOUW
	A 142V1	bodemplaat "HARDOX450" resp. "RAEX450" resp. "Durostat450" 6 mm slijtage- en oppervlaktedrukbestendig staal
	A 145V1	zijboordwanden "HARDOX450" resp. "RAEX450" resp. "Durostat450" 6 mm inclusief voor- en achterboordwand, slijtage- en oppervlaktedrukbestendig staal
	A 270V1	Mobiele aluminium ladder aan de zijkant op het chassis gemonteerd
	A 271V1	houder voor bezem en schop aan de zijkant op het chassis gemonteerd
	A 760V1	2-vleugelig hydraulisch afdeksysteem voor laadruimte van aluminium, fabrikant VAKO, aangedreven door hydr. kettingaandrijving, incl. vast onderframe 120 mm (verhoging van het laadvolume met ca. 2,5 m³/dubbelwerkende besturing vereist)
	A 762V1	veiligheidsschakeling voor achterklep i.c.m. een 2-vleugelig hydraulisch afdeksysteem voor de laadruimte incl. besturingskast (uitsluitend i.c.m. A 760V1)
	CHASSIS
	F 015V1	Eigen olietoevoer met aftakasaandrijving, hydraulische pomp 130 liter/1000 omwentelingen (tot max. 200 bar), hydraulische tank 120 liter, aftakas, draadloze afstandsbediening
	F 020V1	Spoorbreedte 1950 mm i.p.v. 2150 mm (buitenbreedte 2550 mm uitsluitend mogelijk tot bandenbreedte 600 mm)
	F 055V1	6/2-wegklep voor twee dubbelwerkende functies, omschakelaar op een dubbelwerkende besturing
	F 130V1	Sleepinrichting achterzijde
	F 270V1	Zijbotsingsbeveiliging (bij toelating > 40 km/uur verplicht)
	F 322V1	Versterkte, in hoogte verstelbare, op rubberlagers gemonteerde trekinrichting ontworpen op 4 ton verticale belasting (verplicht bij 4 ton verticale belasting), uitvoering als centrale buis
	F 325V1	In hoogte verstelbare trekinrichting gedempt via een stikstofaccumulator (uitsluitend in combinatie met een hydr. steunvoet)
	F 329V1	Dubbele hydraulische steunvoet i.p.v. mech. steunpootlier (vereist bij gedwongen besturing)
	F 468V1	Remsysteem met Duomatic-koppelingen
	F 514V1	Contourmarkeringsfolie geel voor zijkanten en achterkant voertuig (voorgeschreven > 60 km/uur)
	F 516V1	Positie- en kentekenplaatverlichting in LED-uitvoering
	F 518V1	3-kamerachterlichten, rechthoekig, LED-uitvoering
	F 519V1	3-kamerachterlichten, rond, LED-uitvoering
	F 521V1	2 x LED-achteruitrijschijnwerpers op achterzijde voertuig incl. tuimelschakelaar (3-polige stekkerdoos 12 Volt vereist)
	F 523V1	2 x LED-achteruitrijschijnwerpers op zijkanten chassis incl. tuimelschakelaar (3-polige stekkerdoos 12 Volt vereist)
	F 527V1	afzonderlijke schakelkast met 3 x tuimelschakelaars (aan + uit) bestaande uit 1 x hoofdschakelaar en 2 x voor elektrische functies (voeding via 3-polige contactdoos 12 Volt)
	F 528V1	Bediening van twee elektrische functies via draadloze afstandsbediening van de boordhydraulica (uitsluitend i.c.m. F 015V1)
	F 529V1	"Kennfixx" markeringen voor hydraulische leidingen (prijs per hydraulische leiding)
	F 548V1	Sneldaling van hydraulisch kipsysteem met behulp van 2-slangs-systeem (dubbelwerkende besturing vereist)
	F 601V1	Asafstand > 1800 mm voor totaalgewicht 34 ton
	F 621V1	BPW-tridem aseenheid 3 x 11 ton (max. 60 km/uur), hydraulisch geveerd, inclusief gedwongen besturing voor 1e en 3e as, 2150 mm spoorbreedte, AGS, wielrem 410 x 180 mm, vierkante as 150 mm (uitsluitend i.c.m. uitrusting F 329V1 & F 801V1, remcilinder bovenliggend)
	F 720V1	1e as uitgevoerd als liftas (uitsluitend mogelijk i.c.m. hydraulische vering)
	F 801V1	Elektrisch geschakelde achterasondersteuning voor hydraulische vering (voor betere stabiliteit)
	F 902V1	Elektronische ladingcontrole met signaallampen op voertuig (uitsluitend mogelijk i.c.m. hydraulische vering, 3-polige stekkerdoos 12 Volt vereist)
	F 927V1	centrale smeerinrichting met elektropomp 12 Volt voor Kröger MUP30SP (hydraulische vering en gedwongen besturing), 1,9 kg vetvoorraadtank, instelbaar pompelement met overdrukklep voor smeerpositiecontrole - smeerinterval instelbaar via tijdschakelklok, progressieve verdeler, geschikt voor max. 41 smeerpunten (3-polige contactdoos 12 Volt vereist).
	F 929V1	Extra smeerpunten voor smeerinstallatie (uitsluitend i.c.m. F 927V1, prijs per stuk)
	F 930V1	stuurstangen gedwongen stuursysteem (2 x) met aanvullend automatisch telescoopsysteem
	F 954V1	Brede hoek-cardanas i.p.v. standaard cardanas (uitsluitend i.c.m. F 015V1)
	Info:	Bij gedwongen gestuurde assen worden standaard twee cardanische stuurstangen voor opname van kogels K50 meegeleverd.
	WIELEN
	R 267V1	Banden "nieuw" 600/55R26,5 NOKIAN CT BAS (65 km/uur) 173D, (draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/uur = 5000 kg) (versterkte bouwplaatsbanden, niet geschikt voor zachte ondergronden)
	R 277V1	Banden "nieuw" 650/55R26.5 ALLIANCE FLOTATION RADIAL, profiel I 390 (70 km/uur), 178D, HEAVY DUTY (draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/uur = 6700 kg, versterkte bouwplaatsbanden)
	R 280V1	Banden "nieuw" 650/55R26.5 NOKIAN CT BAS (65 km/uur) 177D (draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/uur = 5220 kg, versterkte bouwplaatsbanden, niet geschikt voor zachte ondergronden)
	R 281V1	Banden "nieuw" 650/55R26.5 BKT FLOTATION RADIAL, profiel FL 693, (65 km/uur) 169D, (draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/uur = 5185 kg)
	R 300V1	banden "nieuw" 24R20,5 MICHELIN XS (breedte 602 mm), (80 km/uur), 176F, (draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/uur = 5000 kg)
	R 332V1	banden "nieuw" 600/60R30.5 NOKIAN CT BAS (65 km/uur) 173D (draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/uur = 5320 kg, versterkte bouwplaatsbanden, niet geschikt voor zachte ondergronden)
	R 335V1	banden "nieuw" 650/55R26,5 BKT FLOTATION RADIAL, profiel FL 693, (65km/uur) , 178D, HEAVY DUTY (draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/uur = 6000 kg, versterkte bouwplaatsbanden)
	R 347V1	banden "nieuw" 650/55R26,5 BKT FLOTATION RADIAL profiel FL 695, (65 km/uur) , 178D, STEEL BELTED (draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/uur = 5500 kg, versterkte bouwplaatsbanden niet geschikt voor zachte ondergronden)
	LAKWERK
	L 100V1	Speciale lak chassis conform RAL-kleur
	L 130V1	Speciale lak bak conform RAL-kleur
	L 150V1	Steenslagbeschermingsfolie onder kipbrug in het gebied boven de wielen
	RAPPORT/OVERDRACHT
	T 151V1	40 km/uur toelating volgens EU-typegoedkeuring, aflevering met COC-documenten (geen korting mogelijk op de nettoprijs)
	T 201V1	60 km/uur toelating volgens EU-typegoedkeuring, aflevering met COC-documenten (geen korting mogelijk op de nettoprijs, uitsluitend i.c.m. F 270V1)
	T 900V1	Transportkostenbijdrage postcodes 0-4 (Duitsland) (geen korting mogelijk op de nettoprijs)
	T 910V1	Transportkostenbijdrage postcodes 5-9 (Duitsland) (geen korting mogelijk op de nettoprijs)