MUP20SP

Het model terraliner “MUP20SP” bezit de voordelen van een rechthoekige bak, waardoor op de vlakke laadvloer ook stuksgoederen zoals pallets of kleine bouwapparatuur, kunnen worden vervoerd. In het bijzonder voor loonbedrijven en agrariërs die met een grondverzetkipper voor zware toepassingen ook grotere laadvolumes willen transporteren voor lichtere, landbouwgoederen, kunnen bij deze variant opzetstukken worden geleverd.

Technische gegevens
Laadcapaciteit  
Toegelaten totaalgewicht: 22.000 kg (On-Road) – 28.000 kg (Off-Road)
Leeggewicht*: ca. 6.600 kg
Laadvermogen*: ca. 13.400 kg (On-Road) – 21.600 kg (Off-Road)
Steunlast*: 4.000 kg
Laadvolume*: ca. 12,57 m³
Maten  
Maten laadruimte binnen*: ca. 5.600 mm L x 2.300/2.210 mm B x 1.005 mm H
Technische gegevens  
Olieverbruik kipcilinder*: ca. 41,6 liter
Kiphoek: ca. 60°

* = afhankelijk van uitvoering.

Basisuitvoering

Zelfs de basisuitrusting van de MUP20SP biedt een solide basis voor vele doeleinden tegen een aantrekkelijke prijs-prestatieverhouding. De basisuitrusting omvat:

Toevoegen aan watchlist

Banden 4 x 550/60-22.5 “nieuw” 16PR op velgen met 0 offset (ET-waarde), profiel 328
Assen 24 ton ADR-bogie-aseenheid met paraboolvering en versterkte 2 x 16,5 ton kegellagerassen, spoorbreedte 2050 mm, wielrem 420 x 180 mm, vierkante as 150 mm, wielbasis 1640 mm
Trekwerk starre dissel met opgeschroefd 18 ton flenstrekoog 40 mm DIN 11026 (vereiste koppeling op het trekvoertuig: DIN 11029) (uitsluitend voor landbouwdoeleinden), mechanische disselsteunpootlier met snelgang
Chassisframe gelaste stalen constructie, hoofddraagbalken van torsiebestendige vierkantprofielen
Remsysteem bedrijfsremsysteem met twee leidingen met automatische lastafhankelijke remkrachtregeling (ALB), 4 x membraanremcilinders, elektromechanische handrem op vooras
Kipsysteem achterwaarts kipsysteem, hydraulische pers met meerdere zuigers met cardanophanging, 1-kabel-systeem,
Stalen bak conische achterwaartse kipbak, afgeschuinde beschermplaat voor voorwand, bodemplaat 6 mm dik (ST52), zijwanden 4 mm dik (ST52), hydraulische achterklepopening, geïntegreerd afsluitblok met lasthoudventiel
Elektrisch systeem 12 Volt systeem conform StVZO (Duitse wegenverkeerswet) met 7-polige verbindingskabel, driehoekige reflectoren en gele zijreflectoren, 3-kamerlichten (op rubberlagers gemonteerd), kentekenplaatverlichting, positielichten
Accessoires stabiele, omklapbare BIVK, 2 x wielblokken met houder, kunststof spatborden achter, slangengeleider voor alle toevoerleidingen op de dissel, draagpunten voor kipbak voor geluidsdemping tijdens het rijden
Lakwerk voertuig gestraald met staalgrit en aanvullend ontvet, dikke grondlaag, toplaag gelakt met tweecomponentenlak van Duitse kwaliteit Kipbak: RAL 3020 verkeersrood Chassis: RAL 9011 grafietzwart
Extra uitrustingen

Om de MUP20SP voor te bereiden voor specifieke taken, bieden wij tal van mogelijkheden:

(Met de + kunt u de individuele extra uitrustingen aan het wenslijst toevoegen.)

OPBOUW
A 142V bodemplaat "HARDOX450" resp. "RAEX450" resp. "Durostat450" 6 mm slijtage- en oppervlaktedrukbestendig staal
A 145V zijboordwanden "HARDOX450" resp. "RAEX450" resp. "Durostat450" 6 mm inclusief voor- en achterboordwand, slijtage- en oppervlaktedrukbestendig staal
A 146V bodemplaat "HARDOX450" resp. "RAEX450" resp. "Durostat450" 8 mm slijtage- en oppervlaktedrukbestendig staal
A 180V Opschroefbare boordwandverhoging (staal) 600 mm rondom (niet voor grondwerkzaamheden/uitsluitend voor agrarische werkzaamheden/niet graandicht/hierbij moet de beschermplaat op de voorwand worden gedemonteerd, verhoging van het laadvolume met ca. 7,5 m³)
A 270V Mobiele aluminium ladder aan de zijkant op het chassis gemonteerd
CHASSIS
F 130V Sleepinrichting achter
F 180V Kunststof spatborden vooras (vereist bij waarschuwingsbordenpakket)
F 322V Versterkte, in hoogte verstelbare, op rubberlagers gemonteerde trekinrichting ontworpen op 4 ton verticale belasting (verplicht bij 4 ton verticale belasting), uitvoering als centrale buis
F 325V Hydraulisch geveerde trekinrichting i.p.v. starre trekinrichting (dubbelwerkende besturing vereist)
F 328V Hydraulische steunvoet i.p.v. mechanische steunpootlier (dubbelwerkende besturing vereist)
F 329V Dubbele hydraulische steunvoet i.p.v. mech. steunpootlier (dubbelwerkende besturing vereist)
F 332V SCHARMÜLLER trekoog met ronde schacht type K80, max. 4 ton verticale belasting
F 463V ALB-klep voor pendelaseenheid i.p.v. handmatige krachtregeling (uitsluitend i.c.m. F 325V)
F 464V Mechanische ALB-klep voor pendelaseenheid i.p.v. handmatige krachtregeling (uitsluitend i.c.m. F 322V)
F 468V Remsysteem met Duomatic-koppelingen
F 510V Zijmarkeringslampen (LED)
F 514V Contourmarkeringsfolie geel voor zijkanten en achterkant voertuig (voorgeschreven > 60 km/uur)
F 516V Positie- en kentekenplaatverlichting in LED-uitvoering
F 517V Waarschuwingsbordenpakket bij overschrijding max. breedte (vereist vanaf 2750 mm breedte, uitsluitend i.c.m. F 180V)
F 518V 3-kamerachterlichten, rechthoekig, LED-uitvoering
F 521V 2 x LED-achteruitrijschijnwerpers op achterzijde voertuig (3-polige stekkerdoos 12 Volt vereist)
F 523V 2 x LED-achteruitrijschijnwerpers op zijkanten chassis (3-polige stekkerdoos 12 Volt vereist)
F 526V Beschermroosters voor achterlichten - schroefbaar (in Duitsland niet toegelaten op de openbare weg)
F 527V afzonderlijke schakelkast met 3 x tuimelschakelaars (aan + uit) bestaande uit 1 x hoofdschakelaar en 2 x voor elektrische functies (voeding via 3-polige contactdoos 12 Volt)
F 529V "Kennfixx" markeringen voor hydraulische leidingen (prijs per hydraulische leiding)
F 548V Sneldaling van hydraulisch kipsysteem met behulp van 2-slangs-systeem (dubbelwerkende besturing vereist)
F 601V Asafstand > 1800 mm voor totaalgewicht 24 ton (uitsluitend i.c.m. F 621V)
F 615V ADR-bogie-aseenheid met gedwongen gestuurde as (max. 60 km/uur), 2150 mm spoorbreedte, wielbasis 1640 mm, asbelasting 12 ton (bij 40 km/uur), wielrem 420 x 180 mm, vierkante as 150 mm (remcilinder onderliggend)
F 620V Hydraulische veereenheid incl. BPW-assen (max. 60 km/uur), spoorbreedte 2150 mm, asbelasting 12 ton (bij 60 km/uur), wielrem 410 x 180 mm, vierkante as 150 mm (remcilinder bovenliggend)
F 621V Hydraulische veereenheid incl. BPW-assen (max. 60 km/uur), 2150 mm spoorbreedte, tweede as gedwongen gestuurd, asbelasting 11 ton (bij 40 km/uur), wielrem 410 x 180 mm, vierkante as 150 mm (remcilinder bovenliggend)
F 691V 22 ton pendelaseenheid met ADR-assen (max. 40 km/uur), spoorbreedte 2050 mm, ongeveerd met aanhangerremklep en krachtregeling (zonder ALB), wielrem 420 x 180 mm, vierkante as 150 mm
F 692V 22 ton pendelaseenheid met BPW-assen (max. 40 km/uur), spoorbreedte 2050 mm, ongeveerd met aanhangerremklep en krachtregeling (zonder ALB), wielrem 410 x 180 mm, vierkante as 150 mm
F 720V 1. as uitgevoerd als liftas (uitsluitend mogelijk i.c.m. hydraulische vering)
F 801V Elektrisch geschakelde achterasondersteuning voor hydraulische vering (voor betere stabiliteit)
F 902V Elektronische ladingcontrole met signaallampen op voertuig (uitsluitend mogelijk i.c.m. hydraulische vering, 3-polige stekkerdoos 12 Volt vereist)
F 926V centrale smeerinrichting met elektropomp 12 V voor Kröger MUP20SP (standaard vering en pendel), 1,2 kg vetvoorraadtank, instelbaar pompelement met overdrukklep voor smeerpositiecontrole - smeerinterval instelbaar via tijdschakelklok, progressieve verdeler, geschikt voor max. 23 smeerpunten (3-polige contactdoos 12 V vereist).
F 927V centrale smeerinrichting met elektropomp 12 V voor Kröger MUP20SP (hydraulische vering en stuuras), 1,2 kg vetvoorraadtank, instelbaar pompelement met overdrukklep voor smeerpositiecontrole - smeerinterval instelbaar via tijdschakelklok, progressieve verdeler, geschikt voor max. 29 smeerpunten (3-polige contactdoos 12 V vereist).
F 930V Stuurstang gedwongen stuursysteem met aanvullend automatisch telescoopsysteem
WIELEN
R 263V banden "nieuw" 650/55R26.5 BKT FLOTATION RADIAL, profiel FL 630 (65 km/uur) 169D (draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/uur = 5185 kg)
R 267V banden "nieuw" 600/55R26.5 NOKIAN CT BAS (65 km/uur) 169D (draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/uur = 5000 kg) (versterkte bouwplaatsbanden, niet geschikt voor zachte ondergronden)
R 276V Banden "nieuw" 600/55R26,5 BKT FLOTATION RADIAL, profiel FL 630, (65 km/uur) 165D, (draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/uur = 4525 kg)
R 277V Banden "nieuw" 650/55R26,5 ALLIANCE FLOTATION RADIAL, profiel I 390, (70 km/uur) 178D, HEAVY DUTY (draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/uur = 6700 kg)
R 280V banden "nieuw" 650/55R26.5 NOKIAN CT BAS (65 km/uur) 177D (draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/uur = 5220 kg, versterkte bouwplaatsbanden, niet geschikt voor zachte ondergronden)
R 281V banden "nieuw" 650/55R26.5 BKT FLOTATION RADIAL, profiel FL 693 (70 km/uur) 169D (draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/uur = 5185 kg)
R 300V banden "nieuw" 24R20.5 Michelin profiel XS, (65 km/uur) 176F (draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/uur = 5000 kg)
R 335V Banden "nieuw" 650/55R26,5 BKT Ridemax FL693M (70km/uur) 178D, HEAVY DUTY (draagvermogen bij 1,5 bar 10km/uur = 6000 kg, versterkte bouwplaatsbanden)
LAKWERK
L 100V Speciale lak chassis conform RAL-kleur
L 130V Speciale lak bak conform RAL-kleur
L 150V Steenslagbeschermingsfolie op kipbrug in het gebied boven de wielen
RAPPORT/OVERDRACHT
T 150V Rapport voor 40 km/uur toelating
T 200V Rapport voor 60 km/uur toelating (max. 2 ton verticale belasting toegelaten)
T 900V Transportkostenbijdrage postcodes 0-4 (Duitsland)
T 910V Transportkostenbijdrage postcodes 5-9 (Duitsland)
Downloads

Watchlist

Wilt u meer weten?

Er is ook een contactpersoon voor uw regio:

Matthias Oelkers
Verkoop - Buitendienst
(noord - midden - oost DE; DK)
+49 173 / 6484847
Markus Borchers
Verkoop - Buitendienst
(midden - west DE)
+49 177 / 7963617
Peter Franz
Verkoop - Buitendienst
(zuid - midden DE; AT)
+49 171 / 9572155
Symen van der Veen
Verkoop - Buitendienst
(BE; NL; LU)
+31 6515 72523
Sándor Fazekas
Verkoop - Buitendienst
(BG; CZ; HR; HU; RO; RS; SK; SL)
+49 176 / 66456951
Julian Franke
Verkoop - Binnendienst / Dispositie

+49 4445 / 96 36 - 39
Oliver Krohse
Verkoopmanager

+49 4445 / 96 36 - 24

©2022. Peter Kröger GmbH