TAW 30

Door de horizontale afduwtechniek wordt een zo groot mogelijke gebruiksveiligheid gegarandeerd, Om de lading met zo laag mogelijke wrijvingswaarden te kunnen afduwen, beschikt de agroliner schuifwagen standaard over een rvs bodem en ook de duwplaat is bekleed met VA-platen. De zijwanden zijn torsiestijf ontworpen, zodat de afdichting speciaal bij stortgoederen als koolzaad en graan langdurig gegarandeerd blijft. De standaard achterklep met hoog volume verhoogt het laadvolume effectief.

Technische gegevens
Laadcapaciteit  
Toegelaten totaalgewicht*: 31.000 - 34.000 kg
Leeggewicht*: ca. 9.980 kg
Laadvermogen*: ca. 21.020 kg
Steunlast*: 4.000 kg bis 40 km/h (2.000 kg über 40 km/h)
Laadvolume*: ca. 42 - 52,5 m³
Maten  
Platformhoogte*: ca. 1500 mm (in basisuitvoering)
Maten laadruimte binnen*: ca. 9.100 mm L x 2.370 mm B x 2.020 mm H
Technische gegevens  
Olieverbruik*: ca. 44 liter

* = afhankelijk van uitvoering.

Basisuitvoering

Zelfs de basisuitrusting van de TAW30 biedt een solide basis voor vele doeleinden tegen een aantrekkelijke prijs-prestatieverhouding. De basisuitrusting omvat:

Toevoegen aan watchlist

Banden 6 x 425/65 R22.5, NIEUW met 0 offset (ET-waarde), 100 km/uur toelating
Assen ADR-assen 3 x 12 ton (60 km/uur), spoorbreedte 2150 mm (technisch 105 km/uur), automatische remhefboom, wielrem 420 x 180 mm, vierkante as 150 mm
Veren 36 ton paraboolgeveerde torsiebalkeenheid met dynamische rembelastingscompensatie, asafstand 1525 mm
Sturen Derde as uitgevoerd als naloopas, blokkering hydraulisch
Trekwerk star trekwerk met trekoog met ronde schacht, Scharmüller type K80, 4 ton statische belasting tot 40 km/uur (2 ton boven 40 km/uur), mechanische disselsteunpootlier met snelgang
Chassisframe gelaste constructie, hoofddrager van gewicht geoptimaliseerde I-dragers
Remsysteem bedrijfsremsysteem met twee leidingen met automatische lastafhankelijke remkrachtregeling (ALB), 6 x membraanremcilinder , automatische parkeerrem (veeraccumulator)
Hydraulische installatie het trekkende voertuig moet over drie dubbelwerkende besturingen beschikken: 1 x voor schuifinstallatie (vooruit en achteruit) en 1 x hydraulische achterklep evenals 1 x enkelvoudig werkend voor naloopstuuras
Duwplaat: duwplaat met railgeleiding met drie dubbelwerkende hydraulische cilinders, afdekplaat van 2,5 mm rvs met robuuste, vervangbare PU afdichtingen, kijkvenster in de duwplaat ca. 800 x 480 mm, mechanische opklapbare achterwand, uitgevoerd als rooster
Laadruimte tweedelige bodemgroep (verschuifbaar element voor, vast element achter), afdekplaat bestaande uit 2,5 mm rvs, bodemplaat chassis 3 mm rvs met onderbouw van profielplaat 3mm, zijwanden 3 mm van zeer sterke fijnkorrelige staalplaat in gelaste verbinding met bodemgroep geschroefd, hydraulische grote achterwand met rondom lopende, spantenconstructie, vervangbare rubberen afdichting, hydr. 4-voudige vergrendeling, voorbereiding voor graanschuif
Elektrisch systeem 12 Volt systeem conform StVZO (Duitse wegenverkeerswet) met 7-polige verbindingskabel, driehoekige reflectoren en gele zijmarkeringslampen, 3-kamerlichten (op rubberlagers gemonteerd), kentekenplaatverlichting, positielichten
Accessoires stabiele, opklapbare BIVK van ronde buizen, 2 x wielblokken met houder, kunststof spatborden voor en achter, waarschuwingsbordenpakket voor en achter, slangengeleider voor alle toevoerleidingen op de dissel
Lakwerk voertuig gestraald, gebeitst, ontvet en aanvullend gefosfateerd, kathodische dompelgronding (KTL), toplaag chassis en achterklep door poedercoating, toplaag zijboordwanden gelakt met tweecomponentenlak van Duitse kwaliteit Constructie: Kröger - groen (schuifcilinders, frame voorwand, zwenkarm RAL 9006); Chassis: Kröger rood
Extra uitrustingen

Om de TAW30 voor te bereiden voor specifieke taken, bieden wij tal van mogelijkheden:

(Met de + kunt u de individuele extra uitrustingen aan het wenslijst toevoegen.)

OPBOUW
A 171B1 Vaste boordwandopzet (verzinkt staal) bestaande uit profielbuis 100 mm x 80 mm voor zijboordwanden tot ca. 1000 mm voor opbouwuiteinde
A 180B1 Opsteekbare boordwandverhoging (aluminium) 300 mm voor zijboordwanden tot ca. 1000 mm (voor opbouwuiteinde (verhoging van het laadvolume met ca. 6 m³)
A 185B1 Hydraulisch plaatsbare hakselklep 500 mm hoog (in plaats van mechanische uitvoering)
A 190B1 Opsteekbare boordwandverhoging (aluminium) 300mm voor grote achterwand
A 192B1 Opsteekbare boordwandverhoging (aluminium) 100 mm voor grote achterwand
A 270B1 Mobiele aluminium ladder met houder
A 280B1 Extra kijkvenster met beschermrooster in voorwand
A 562B1 Hydr. achterklep met twee geïntegreerde doseerwalsen en extra nageschakelde hydr. achterklep, horizontale doseerwalsen 400 mm diameter mechanisch aangedreven via aftakas incl. overbelastingsbeveiliging (uitsluitend i.c.m. G 950B1)
A 570B1 Graanschuif zonder trechter midden in achterboordwand (480 x 290 mm)
A 650B1 Loopbrug met valbeschermingsbeugel bij voorwand incl. aluminium ladder
A 700B1 Geel rolzeil met aluminium roller, opsteekdriehoeken en bevestigingsmateriaal (uitsluitend i.c.m. A 650B1/uitsluitend te gebruiken zonder verhoging)
A 752B1 2-vleugelig hydraulisch afdeksysteem voor laadruimte, aangedreven door oliemotoren, bespannen met net (dubbelwerkende besturing en 3-pins stekkerdoos 12 Volt vereist / niet-compatibel met verhoging A 180B1 en A 190B1 of omlaag klapbare zijwand, uitsluitend i.c.m. A 171B1)
A 790B1 verzinkte beschermafdekking voor de zwenkmotoren voor de autom. laadruimteafdekking (uitsluitend i.c.m. A 752B1)
CHASSIS
F 046B1 ISOBUS-besturing "TAW control" incl. hydr. stuurblok voor max. 7 dubbelwerkende functies, de trekker moet beschikken over een drukleiding, retourleiding en een load-sensing-aansluiting evenals een 3-polige 12 Volt contactdoos (er moet een bedieningsterminal aanwezig zijn op de trekker)
F 055B1 6/2-wegklep voor twee dubbelwerkende functies, omschakelaar op een dubbelwerkende besturing
F 130B1 Sleepinrichting achterzijde
F 170B1 Hydraulisch kantelbare, EU-typegeteste BIVK aan de achterzijde, geïntegreerd in het veiligheidscircuit van de achterklep
F 200B1 Zeilafdekking aan achterzijde over gehele voertuigbreedte van BIVK tot onder laadoppervlakranden
F 270B1 Zijbotsingsbeveiliging (bij toelating > 40 km/uur verplicht)
F 322B1 Versterkte, in hoogte verstelbare, op rubberlagers gemonteerde trekinrichting ontworpen op 4 ton verticale belasting (verplicht bij 4 ton verticale belasting), uitvoering als centrale buis
F 325B1 In hoogte verstelbare trekinrichting gedempt via een stikstofaccumulator (uitsluitend in combinatie met een hydr. steunvoet)
F 329B1 Dubbele hydraulische steunvoet i.p.v. mech. steunpootlier (vereist bij gedwongen besturing)
F 514B1 Contourmarkeringsfolie geel voor zijkanten en achterkant voertuig (voorgeschreven > 60 km/uur)
F 516B1 Positie- en kentekenplaatverlichting in LED-uitvoering
F 518B1 3-kamerachterlichten, rechthoekig, LED-uitvoering gemonteerd aan achterklep
F 521B1 2 x LED-achteruitrijschijnwerpers op achterzijde voertuig (3-polige stekkerdoos 12 Volt vereist)
F 522B1 LED-werklamp op voorwand voor het verlichten van de laadruimte (3-polige stekkerdoos vereist)
F 523B1 2 x LED-achteruitrijschijnwerpers op zijkanten chassis (3-polige stekkerdoos 12 Volt vereist)
F 527B1 afzonderlijke schakelkast met 3 x tuimelschakelaars (aan + uit) bestaande uit 1 x hoofdschakelaar en 2 x voor elektrische functies (voeding via 3-polige contactdoos 12 Volt)
F 529B1 "Kennfixx" markeringen voor hydraulische leidingen (prijs per hydraulische leiding)
F 601B1 Asafstand > 1800 mm voor totaalgewicht 34 ton
F 621B1 BPW-tridem aseenheid 3 x 11 ton (max. 60 km/uur), hydraulisch geveerd, inclusief gedwongen besturing voor 1e en 3e as, 2150 mm spoorbreedte, AGS, wielrem 410 x 180 mm, vierkante as 150 mm ;(uitsluitend i.c.m. uitrusting F 329B1, remcilinder bovenliggend)
F 720B1 1e as uitgevoerd als liftas (uitsluitend mogelijk i.c.m. hydraulische vering)
F 902B1 elektronische ladingcontrole met signaallampen op voertuig (uitsluitend mogelijk i.c.m. hydraulische vering, 3-polige stekkerdoos 12 Volt vereist)
F 903B1 controlelamp voor goede vergrendeling van de hydr. achterklep (3-polige contactdoos 12 Volt vereist)
F 927B1 centrale smeerinrichting met elektropomp 12 Volt voor Kröger TAW30 (hydraulische vering en gedwongen besturing), 1,9 kg vetvoorraadtank, instelbaar pompelement met overdrukklep voor smeerpositiecontrole - smeerinterval instelbaar via tijdschakelklok, progressieve verdeler, geschikt voor max. 41 smeerpunten (3-polige contactdoos 12 Volt vereist).
F 930B1 stuurstangen gedwongen stuursysteem (2 x) met aanvullend automatisch telescoopsysteem
F 950B1 Aftakas voor aandrijving van een doseerwalseenheid, indeling tegen over elkaar 1 st. cardanas met veiligheidskoppeling, gedeelde hoofdas met tussenlager en beschermbuis, met offset-tandwiel op achterzijde voertuig, ontworpen voor max. 80 kW bij 1000 t/min (alleen i.c.m. onderaanhanging F325B1)
Info: Bij gedwongen gestuurde assen worden standaard twee cardanische stuurstangen voor opname van kogels K50 meegeleverd.
WIELEN
R 263B1 banden "nieuw" 650/55R26.5 BKT FLOTATION RADIAL ULTRA, profiel FL 630 (65 km/uur) 169D (draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/uur = 5185 kg)
R 264B1 Banden "nieuw" 620/60R26.5 NOKIAN Country King (draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/uur = 5310 kg)
R 281B1 Banden "nieuw" 650/55R26.5 BKT FLOTATION RADIAL, profiel FL 693, (65 km/uur) 169D, (draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/uur = 5185 kg)
R 288B1 Banden "nieuw" 710/50R26,5 BKT FLOTATION RADIAL, profiel FL 693, (70 km/uur) 170D, (draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/uur = 5305 kg)
R 292B1 banden "nieuw" 710/50R26.5 BKT FLOTATION RADIAL ULTRA, profiel FL 630 (65 km/uur) 170D (draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/uur = 5305 kg)
R 293B1 Banden "nieuw" 710/50R26.5 NOKIAN Country King (draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/uur = 5615 kg)
LAKWERK
L 100B1 Speciale lak chassis conform RAL-kleur
L 130B1 Speciale lak opbouw conform RAL-kleur
L 140B1 Speciale lak schuifcilinders, frame voorwand, zwenkarm conform RAL-kleur
RAPPORT/OVERDRACHT
T 150B1 Rapport voor 40 km/uur toelating (geen korting mogelijk op de nettoprijs)
T 151B1 60 km/uur toelating volgens EU-typegoedkeuring, aflevering met COC-documenten (geen korting mogelijk op de nettoprijs, uitsluitend i.c.m. F 170B1)
T 200B Rapport voor 60 km/uur toelating (max. 2 ton verticale belasting toegelaten, geen korting mogelijk op de nettoprijs)
T 201B1 60 km/uur toelating volgens EU-typegoedkeuring, aflevering met COC-documenten (geen korting mogelijk op de nettoprijs, uitsluitend i.c.m. F 170B1 en F 270B1)
T 5008 technische instructie op locatie (geen korting mogelijk op de nettoprijs)
T 900B1 Transportkostenbijdrage postcodes 0-4 (Duitsland) (geen korting mogelijk op de nettoprijs)
T 910B1 Transportkostenbijdrage postcodes 5-9 (Duitsland) (geen korting mogelijk op de nettoprijs)
Downloads

Onze TAW30 in actie

Wilt u meer weten?

Er is ook een contactpersoon voor uw regio:

Symen van der Veen
Regiomanager
(BE; NL)
+31 6515 72523
Matthias Oelkers
Regiomanager
(noord - midden - oost DE; DK)
+49 173 / 6484847
Peter Franz
Regiomanager
(zuid - midden DE; AT)
+49 171 / 9572155
Sándor Fazekas
Regiomanager
(BG; CZ; HR; HU; RO; RS; SK; SI)
+49 176 / 66456951
+36 20 427 4211
Markus Borchers
Product manager
+49 177 / 7963617
Julian Franke
Verkoop - Binnendienst / Dispositie

+49 4445 / 96 36 - 39
Oliver Krohse
Verkoopmanager
(midden - west DE)
+49 4445 / 96 36 - 24

©2024. Peter Kröger GmbH