TKD 302 - Kröger Nutzfahrzeuge [NL]

De overdracht van de verticale belasting op het trekvoertuig heeft bij trailers met een centrale as (tandem) een positieve invloed op de rijstabiliteit en tractie. Dit geldt ook bij een combinatie met een kipper. Goede handling bij manoeuvreren in solobedrijf en hoge stabiliteit tijdens het kippen zijn een aantal van de bijzondere sterke punten.

Technische gegevens

Laadcapaciteit
Toegelaten totaalgewicht*:	20.000 - 24.000 kg
Leeggewicht*:	ca. 4.200 - 5.300 kg
Laadvermogen*:	ca. 15.200 - 19.400 kg
Steunlast*:	2.000 - 4.000 kg
Laadvolume*:	ca. 16,5 - 22,8 m³

Maten
Platformhoogte*:	ca. 1.350 mm
Maten laadruimte binnen*:	ca. 5.235 mm L x 2.420 mm B x 1.300 - 1.800 mm H
Maten laadruimte buiten*:	ca. 5.300 mm L x 2.550 mm B x 1.300 - 1.800 mm

Technische gegevens
Olieverbruik kipcilinder*:	ca. 23,4 liter

* = afhankelijk van uitrusting.

Basisuitvoering

Zelfs de basisuitrusting van de TKD302 biedt een solide basis voor vele doeleinden tegen een aantrekkelijke prijs-prestatieverhouding. De basisuitrusting omvat:

Toevoegen aan watchlist

Banden	4 x 385/65 R22.5 "NIEUW" op velgen met 0 offset (ET-waarde), 100km/uur
Assen	ADR-kegellagerassen versterkt, 11,3 ton asbelasting (60 km/uur), 2050 mm spoorbreedte zonder ABS tot 60 km/uur toegelaten (technisch 105 km/uur), wielrem 406 x 120mm, vierkante as 130 mm, asafstand 1480 mm
Veren	21 ton tweelaagse paraboolvering, 100 mm breed, max. 105 km/uur toegelaten, overbelastingsbeveiliging op alle vier de veren, lastverdelingspendel tussen de voor- en achteras
Trekwerk	starre dissel met opgeschroefd flenstrekoog 40 mm DIN 11026 (vereiste koppeling op het trekvoertuig: DIN 11029), mechanische disselsteunpootlier met snelgang
Chassisframe	gelaste stalen constructie, hoofddraagbalken van torsiebestendige vierkantprofielen
Remsysteem	bedrijfsremsysteem met twee leidingen met automatische lastafhankelijke remkrachtregeling (ALB), 4 x membraanremcilinder, spindelparkeerrem op één as werkend
Kipsysteem	3-zijdig kippen, hydraulische pers met meerdere zuigers met cardanophanging, 1-kabel-systeem, kogelkiplager met neerhouder achter, twee niet-vervangbare steekbouten, hydr. slagbegrenzer, veiligheidskabel
Kipframe	Gelaste stalen profielconstructie, 4 mm plaatstalen bodem
Voorwand	vaststaand van Finse combi-multiplexplaat 18mm, WBP verlijmd, bij de boordwand gebruik van niet-roestende VA-bouten, vaste hoekrongen, Ergonomische ladder met loopbrug en valbeschermingsbeugel conform
Zijboordwanden	Finse combi-multiplexplaat zoals de voorwand, plaat in aluminium profiel gezet (met geïntegreerde waterafvoergoot) met robuuste, vervangbare rubberen afdichting, elk twee zijboordwanden zonder horizontale deling, vaste middenrongen met twee afneembare verbindingsbuizen, gedeelde centrale ontgrendeling, ontgrendelingshendel rechts en links met ratel, optimaal ontworpen voor het toevoegen van een automatische boordwandontgrendeling op afstand
Achterwand	basisopbouw zoals zijboordwand, 1 x graanschuif in het midden (480 x 290 mm) met hendelbediening (links) en afneembare stortgoot, vaste hoekrongen, centrale ontgrendeling, ontgrendelingshendel links met ratel
Elektrisch systeem	12 Volt systeem conform StVZO (Duitse wegenverkeerswet) met 7-polige verbindingskabel, driehoekige reflectoren, gele zijmarkeringslampen, 3-kamerlichten (op rubberlagers gemonteerd), kentekenplaatverlichting, positielichten
Accessoires	stabiele, opklapbare BIVK, 2 x wielblokken met houder, kunststof spatborden achter, (indien een 2e aanhanger moet worden meegenomen, moet deze over een dissel van min. 2100 mm lengte beschikken), parkeerdozen voor alle aansluitingen op de trekstang, beschermkappen op boutverbindingen, draagpunten voor kipbrug voor geluidsdemping tijdens het rijden
Lakwerk	voertuig gestraald met staalgrit en aanvullend ontvet, dikke grondlaag, afdichting gebieden met bijzonder corrosierisico met carrosserieafdichtingskit, toplaag gelakt met tweecomponentenlak van Duitse kwaliteit Constructie: Kröger groen, platen = aan beide zijden “groen” folie, niet UV-bestendig; Chassis: Kröger rood

Extra uitrustingen

Om de TKD302 voor te bereiden voor specifieke taken, bieden wij tal van mogelijkheden:

(Met de + kunt u de individuele extra uitrustingen aan het wenslijst toevoegen.)

	OPBOUW
	A 0502	LIGHT-versie uitvoering met geoptimaliseerd gewicht Gewichtsbesparing tot 150 kg (afhankelijk van uitrusting) Bodemplaat 3 mm i.p.v. 4 mm. geen stabiliteitsverlies door gebruik van zeer vast speciaal staal
	A 0602	Boordwanden met lichte kunststof platen 20 mm dik, boordwandhoogte 1500 mm (kleur wit of i.c.m. L 1200, niet geschikte voor directe vulling door houtversnipperaar)
	A 1002	Boordwandhoogte 1500mm i.p.v. 1300mm (= ca. 19 m³ laadvolume / watermaat) Info: multiplexplaat (met fenolharsfolie aan beide zijden, niet UV-bestendig)
	A 2612	"Shock-Stop" aardappelvalzeil (transportbandrubber) in voorste laadruimte
	A 2642	beide zijden 5 x sjorogen "profi" (in verzonken toestand vlak met brugbodem)
	A 2652	beide zijden 5 x sjorogen "basic" (met afgeronde, open uitsparing in brugbodem)
	A 2702	Mobiele aluminium ladder aan achterwand vastgeklemd
	A 2802	Kijkvenster met beschermrooster in voorwand
	A 2912	Doorlopende ontgrendelingsassen rechts + links met 2 ratels aan voorwand
	A 2932	Bediening van de ontgrendeling voor achterste zijboordwanden rechts en links door aparte ratel aan de voorwand (in totaal dan 4 stuks)
	A 3002	Kipbrugverlenging aan zijkant 200 mm hoog, aan beide zijden te monteren
	A 3102	Kipbrugverlenging aan zijkant 200 mm hoog, aan beide zijden gemonteerd
	A 3152	Ontgrendelingshaken aan de zijkant, aan beide zijden met schroefdraadbus
	A 3202	Afneembare kipbrugverlenging achter, over gehele voertuigbreedte (2480 mm B x 300mm L), laatste deel van de trechter ca. 150mm van transportbandrubber
	A 4002	hydraulische ontgrendeling boordwand op afstand, aan beide zijden monteerbaar met aansluiting voor 2e voertuig
	A 4102	hydraulische ontgrendeling boordwand op afstand, aan beide zijden gemonteerd met aansluiting voor 2e voertuig
	A 4152	Console voor hydraulische ontgrendeling boordwand op afstand aan beide zijden zonder hydraulische leidingen en stempel
	A 5702	Aanvullende sluitschuiven met trechter in achterwand (2 stuks in totaal rechts + links)
	A 5712	2 x extra schuiven met trechter in achterwand (3 stuks in totaal)
	A 6002	Opzetdriehoeken voor en achter (300 mm) + middendriehoek met afneembare nokbalk
	A 7002	Geel rolzeil met aluminium roller, handslinger en afneembare stops aan de zijkant
	A 7102	Geel rolzeil (van versterkt materiaal), met aluminium roller, handslinger en afneembare stops aan de zijkant (zijbevestiging met 2 x spanbanden)
	A 7202	Geel rolzeil, aan beide zijden te bedienen met aluminium rolbuizen, handslinger en stops aan beide zijden aan te brengen (zijbevestiging met 4 x expanderkabels)
	A 7302	geel rolzeil (versterkt materiaal), aan beide zijden te bedienen met aluminium rolbuizen, handslinger en stops aan beide zijden aan te brengen (zijbevestiging met 4 x expanderkabels)
	A 8002	Zijboordwanden horizontaal verdeeld met rubberen afdichtingssysteem, aan één zijde rechts of links
	A 8102	Zijboordwanden horizontaal verdeeld met rubberen, aan beide zijden rechts en links verdeeld
	A 8202	Achterwand horizontaal verdeeld met rubberen afdichtingssysteem
	A 8402	Middenrong verdeeld (per zijde)
	A 8452	Middenrong verdeeld aan beide zijden, rechts en links
	A 9052	Middenrong volledig weg te klappen en te verwijderen, aan één zijde rechts of links
	A 9202	Achterwand als portaal 270° op te klappen
	A 9302	Zijboordwanden bovendien als portaal van het midden uit naar buiten op te klappen, incl. instelbare excenterbouten, per zijde
	A 9502	Doorlopend versterkte pendelboordwand aan één zijde zonder middenrong
	CHASSIS
	F 1002	Automatische trailerkoppeling incl. aansluitingen voor verlichting, perslucht en hydraulica voor 2e aanhanger
	F 1802	Kunststof spatborden vooras (vereist vanaf totale buitenbreedte > 2550mm)
	F 2702	Zijbotsingsbeveiliging (bij toelating > 40 km/uur verplicht)
	F 3222	Versterkte, in hoogte verstelbare, op rubberlagers gemonteerde trekinrichting ontworpen op 4 ton verticale belasting (verplicht bij 4 ton verticale belasting), uitvoering als centrale buis
	F 3282	Hydraulische steunvoet i.p.v. mechanische steunpootlier
	F 3322	SCHARMÜLLER trekoog met ronde schacht type K80, max. 4 ton verticale belasting
	F 3342	SCHARMÜLLER trekoog met ronde schacht type D, 40 mm Ø, max. 2,5 ton verticale belasting, DIN 11026
	F 4682	Remsysteem met Duomatic-koppelingen
	F 5142	Contourmarkeringsfolie geel voor zijkanten en achterkant voertuig (voorgeschreven > 60 km/uur)
	F 5162	Positie- en kentekenplaatverlichting in LED-uitvoering
	F 5182	3-kamerachterlichten, rechthoekig, LED-uitvoering, incl. uitvalcontrole knipperlicht
	F 5262	Beschermroosters voor achterlichten - schroefbaar
	F 5292	"Kennfixx" markeringen voor hydraulische leidingen (prijs per hydraulische leiding)
	F 5302	Bediening kippen 2e aanhanger met aparte hydraulische aansluiting en afsluitkraan
	F 5312	3/2-wegkraan voor kiphydraulica (i.p.v. standaard afsluitkraan)
	F 5402	Afzonderlijke blindleiding voor olie naar achterzijde voertuig (diameter 15 mm)
	F 6262	torsiebalkeenheid, paraboolgeveerd met in de lengte geplaatste wieldraagarmen en dynamische ascompensatie (24 ton)
	F 6322	ADR-assen 13,1 ton (60 km/uur), versterkt, 2050 mm spoorbreedte, zonder ABS en AGS, (technisch 105 km/uur), wielrem 420 x 180 mm, vierkante as 150 mm
	F 6452	GIGANT-assen 9 ton (105 km/uur), 2040 mm spoorbreedte, zonder ABS en AGS, wielrem 420 x 180 mm uitsluitend toegestaan tot banden 445/65R22.5)
	F 6722	ADR naloopstuuras 9 ton (max. 60 km/uur), 2050 mm spoorbreedte, wielrem 406 x 120 mm, vierkante as 130 mm
	F 6772	ADR naloopstuuras 11 ton (max. 60 km/uur), zonder ABS + AGS, 2050 mm spoorbreedte, wielrem 420 x 180 mm, vierkante as 150 mm (uitsluitend i.c.m. F 6322 mogelijk)
	WIELEN
	R 2002	Banden "nieuw" 385/65R22.5 (105 km/uur) Fabrikant PIRELLI Triathlon (EU Tire Label B,A,70)
	R 2202	banden "nieuw" 425/65R22.5 (105 km/uur) (platformhoogte ca. + 50 mm)
	R 2402	banden "nieuw" 445/65R22.5 (105 km/uur) (platformhoogte ca. + 50 mm)
	R 2462	banden "nieuw" 560/60R22.5 BKT FLOTATION RADIAL, profiel FL 693 M (70km/uur), velgen met indrukdiepte ET +30mm, d.w.z. spoor wordt smaller (platformhoogte ca. + 220mm)
	R 2592	Banden "nieuw" 560/60R22.5 NOKIAN Country King (65 km/uur) 161D met versterkte velgen 20.00, (draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/uur = 5000 kg) (platformhoogte ca.+ 220 mm)
	LAKWERK
	L 1002	Speciale lak chassis conform RAL-kleur
	L 1202	Speciale lak opbouw en boordwanden conform RAL-kleur
	L 1502	Steenslagbeschermingsfolie op kipbrug in het gebied boven de wielen
	RAPPORT/OVERDRACHT
	T 1502	40 km/uur toelating volgens EU-typegoedkeuring, aflevering met COC-documenten (geen korting mogelijk op de nettoprijs)
	T 2002	60 km/uur toelating volgens EU-typegoedkeuring, aflevering met COC-documenten (geen korting mogelijk op de nettoprijs, uitsluitend i.c.m. F 2706)
	T 9002	Transportkostenbijdrage postcodes 0-4 (Duitsland) (geen korting mogelijk op de nettoprijs)
	T 9102	Transportkostenbijdrage postcodes 5-9 (Duitsland) (geen korting mogelijk op de nettoprijs)