TKD302

De overdracht van de verticale belasting op het trekvoertuig heeft bij trailers met een centrale as (tandem) een positieve invloed op de rijstabiliteit en tractie. Dit geldt ook bij een combinatie met een kipper. Goede handling bij manoeuvreren in solobedrijf en hoge stabiliteit tijdens het kippen zijn een aantal van de bijzondere sterke punten.

Technische gegevens
Laadcapaciteit  
Toegelaten totaalgewicht*: 20.000 - 24.000 kg
Leeggewicht*: ca. 4.200 - 5.300 kg
Laadvermogen*: ca. 15.200 - 19.400 kg
Steunlast*: 2.000 - 4.000 kg
Laadvolume*: ca. 16,5 - 22,8 m³
Maten  
Platformhoogte*: ca. 1.350 mm
Maten laadruimte binnen*: ca. 5.235 mm L x 2.420 mm B x 1.300 - 1.800 mm H
Maten laadruimte buiten*: ca. 5.300 mm L x 2.550 mm B x 1.300 - 1.800 mm
Technische gegevens  
Olieverbruik kipcilinder*: ca. 23,4 liter

* = afhankelijk van uitrusting.

Basisuitvoering

Zelfs de basisuitrusting van de TKD302 biedt een solide basis voor vele doeleinden tegen een aantrekkelijke prijs-prestatieverhouding. De basisuitrusting omvat:

Toevoegen aan watchlist

Banden 4 x 385/65 R22.5, loopvlak-vernieuwd in fabriek, op velgen met 0 offset (ET-waarde), 80 km/uur toelating
Assen ADR-kegellagerassen versterkt, 11,3 ton asbelasting (60 km/uur), 2050 mm spoorbreedte zonder ABS tot 60 km/uur toegelaten (technisch 105 km/uur), wielrem 406 x 120mm, vierkante as 130 mm, asafstand 1480 mm
Veren 21 ton tweelaagse paraboolvering, 100 mm breed, max. 105 km/uur toegelaten, overbelastingsbeveiliging op alle vier de veren, lastverdelingspendel tussen de voor- en achteras
Trekwerk starre dissel met opgeschroefd flenstrekoog 40 mm DIN 11026 (vereiste koppeling op het trekvoertuig: DIN 11029), mechanische disselsteunpootlier met snelgang
Chassisframe gelaste stalen constructie, hoofddraagbalken van torsiebestendige vierkantprofielen
Remsysteem bedrijfsremsysteem met twee leidingen met automatische lastafhankelijke remkrachtregeling (ALB), 4 x membraanremcilinders, elektromechanische handrem voor achteras
Kipsysteem 3-zijdig kippen, hydraulische pers met meerdere zuigers met cardanophanging, 1-kabel-systeem, kogelkiplager met neerhouder achter, twee niet-vervangbare steekbouten, hydr. slagbegrenzer, veiligheidskabel
Kipframe Gelaste stalen profielconstructie, 4 mm plaatstalen bodem
Voorwand vaststaand van Finse combi-multiplexplaat 18 mm, WBP verlijmd, eenzijdig aan de buitenzijde groene kunststof coating, PPL, bij de boordwand gebruik van niet-roestende VA-bouten, vaste hoekrongen, ergonomische ladder met loopbrug en valbeschermingsbeugen conform UVV-richtlijnen, klaptrede buiten en aan de binnenzijde van de voorwand
Zijboordwanden Finse combi-multiplexplaat zoals de voorwand, plaat in aluminium profiel gezet (met geïntegreerde waterafvoergoot) met robuuste, vervangbare rubberen afdichting, elk twee zijboordwanden zonder horizontale deling, vaste middenrongen met twee afneembare verbindingsbuizen, gedeelde centrale ontgrendeling, ontgrendelingshendel rechts en links met ratel, optimaal ontworpen voor het toevoegen van een automatische boordwandontgrendeling op afstand
Achterwand basisopbouw zoals zijboordwand, 1 x graanschuif in het midden (480 x 290 mm) met hendelbediening (links) en afneembare stortgoot, vaste hoekrongen, centrale ontgrendeling, ontgrendelingshendel links met ratel
Elektrisch systeem 12 Volt systeem conform StVZO (Duitse wegenverkeerswet) met 7-polige verbindingskabel, driehoekige reflectoren en gele zijreflectoren, 3-kamerlichten (op rubberlagers gemonteerd), kentekenplaatverlichting, positielichten
Accessoires stabiele, opklapbare BIVK, 2 x wielblokken met houder, kunststof spatborden achter, (indien een 2e aanhanger moet worden meegenomen, moet deze over een dissel van min. 2100 mm lengte beschikken), parkeerdozen voor alle aansluitingen op de trekstang, beschermkappen op boutverbindingen, draagpunten voor kipbrug voor geluidsdemping tijdens het rijden
Lakwerk voertuig gestraald met staalgrit en aanvullend ontvet, dikke grondlaag, afdichting gebieden met bijzonder corrosierisico met carrosserieafdichtingskit, toplaag gelakt met tweecomponentenlak van Duitse kwaliteit Constructie: Kröger groen, platen = buitenzijde “groene” kunststof coating PPL, UV-bestendig Chassis: Kröger rood
Zusatzausstattung

Om de TKD302 voor te bereiden voor specifieke taken, bieden wij tal van mogelijkheden:

(Met de + kunt u de individuele extra uitrustingen aan het wenslijst toevoegen.)

OPBOUW
A 0502 LIGHT-versie uitvoering met geoptimaliseerd gewicht Gewichtsbesparing tot 150 kg (afhankelijk van uitrusting) Bodemplaat 3 mm i.p.v. 4 mm. geen stabiliteitsverlies door gebruik van zeer vast speciaal staal
A 0602 Boordwanden met lichte kunststof platen 20 mm dik, boordwandhoogte 1500 mm (kleur wit of i.c.m. L 1200, niet geschikte voor directe vulling door houtversnipperaar)
A 2102 Boordwandhoogte 1500 mm i.p.v. 1300 mm
A 2612 "Shock-Stop" aardappelvalzeil (transportbandrubber) in voorste laadruimte
A 2642 beide zijden 5 x sjorogen "profi" (in verzonken toestand vlak met brugbodem)
A 2652 beide zijden 5 x sjorogen "basic" (met afgeronde, open uitsparing in brugbodem)
A 2702 Mobiele aluminium ladder aan achterwand vastgeklemd
A 2802 Kijkvenster met beschermrooster in voorwand
A 2912 Doorlopende ontgrendelingsassen rechts + links met 2 ratels aan voorwand
A 2932 Bediening van de ontgrendeling voor achterste zijboordwanden rechts en links door aparte ratel aan de voorwand (in totaal dan 4 stuks)
A 3002 Kipbrugverlenging aan zijkant 200 mm hoog, aan beide zijden te monteren
A 3102 Kipbrugverlenging aan zijkant 200 mm hoog, aan beide zijden gemonteerd
A 3152 Ontgrendelingshaken aan de zijkant, aan beide zijden met schroefdraadbus
A 3202 Afneembare kipbrugverlenging achter, over gehele voertuigbreedte (2480 mm B x 350 mm L)
A 4002 hydraulische ontgrendeling boordwand op afstand, aan beide zijden monteerbaar met aansluiting voor 2e voertuig
A 4102 hydraulische ontgrendeling boordwand op afstand, aan beide zijden gemonteerd met aansluiting voor 2e voertuig
A 4152 Console voor hydraulische ontgrendeling boordwand op afstand aan beide zijden zonder hydraulische leidingen en stempel
A 4322 "SMART LOCK" centrale hydraulische boordwandvergrendeling (doorlopende ontgrendelingsas) aan een zijde voor het automatisch openen en sluiten van de zijboordwanden via een ratel aan voorwand (incl. sloten op halve hoogte, niet i.c.m. A 3000, A 8000, A 9050, A 9300 of A 9500)
A 5702 Aanvullende sluitschuiven met trechter in achterwand (2 stuks in totaal rechts + links)
A 5712 2 x extra schuiven met trechter in achterwand (3 stuks in totaal)
A 6002 Opzetdriehoeken voor en achter (300 mm) + middendriehoek met afneembare nokbalk
A 7002 Geel rolzeil met aluminium roller, handslinger en afneembare stops aan de zijkant
A 7102 Geel rolzeil (van versterkt materiaal), met aluminium roller, handslinger en afneembare stops aan de zijkant (zijbevestiging met 2 x spanbanden)
A 7202 Geel rolzeil, aan beide zijden te bedienen met aluminium rolbuizen, handslinger en stops aan beide zijden aan te brengen (zijbevestiging met 4 x expanderkabels)
A 7302 geel rolzeil (versterkt materiaal), aan beide zijden te bedienen met aluminium rolbuizen, handslinger en stops aan beide zijden aan te brengen (zijbevestiging met 4 x expanderkabels)
A 8002 Zijboordwanden horizontaal verdeeld met rubberen afdichtingssysteem, aan één zijde rechts of links
A 8102 Zijboordwanden horizontaal verdeeld met rubberen, aan beide zijden rechts en links verdeeld
A 8202 Achterwand horizontaal verdeeld met rubberen afdichtingssysteem
A 8402 Middenrong verdeeld (per zijde)
A 8452 Middenrong verdeeld aan beide zijden, rechts en links
A 9052 Middenrong volledig weg te klappen en te verwijderen, aan één zijde rechts of links
A 9202 Achterwand als portaal 270° op te klappen
A 9302 Zijboordwanden bovendien als portaal van het midden uit naar buiten op te klappen, incl. instelbare excenterbouten, per zijde
A 9502 Doorlopend versterkte pendelboordwand aan één zijde zonder middenrong
CHASSIS
F 1002 Automatische trailerkoppeling incl. aansluitingen voor verlichting, perslucht en hydraulica voor 2e aanhanger
F 1802 Kunststof spatborden vooras
F 3222 Versterkte, in hoogte verstelbare, op rubberlagers gemonteerde trekinrichting ontworpen op 4 ton verticale belasting (verplicht bij 4 ton verticale belasting), uitvoering als centrale buis
F 3282 Hydraulische steunvoet i.p.v. mechanische steunpootlier
F 3322 SCHARMÜLLER trekoog met ronde schacht type K80, max. 4 ton verticale belasting
F 3342 SCHARMÜLLER trekoog met ronde schacht type D, 40 mm Ø, max. 2,5 ton verticale belasting, DIN 11026
F 4682 Remsysteem met Duomatic-koppelingen
F 5102 Zijmarkeringslampen (LED)
F 5142 Contourmarkeringsfolie geel voor zijkanten en achterkant voertuig (voorgeschreven > 60 km/uur)
F 5162 Positie- en kentekenplaatverlichting in LED-uitvoering
F 5182 3-kamerachterlichten, rechthoekig, LED-uitvoering, incl. uitvalcontrole knipperlicht
F 5262 Beschermroosters voor achterlichten - schroefbaar
F 5292 "Kennfixx" markeringen voor hydraulische leidingen (prijs per hydraulische leiding)
F 5302 Bediening kippen 2e aanhanger met aparte hydraulische aansluiting en afsluitkraan
F 5312 3/2-wegkraan voor kiphydraulica (i.p.v. standaard afsluitkraan)
F 5402 Afzonderlijke blindleiding voor olie naar achterzijde voertuig (diameter 15 mm)
F 5422 montage van een transportschroef (zonder schroef, uitsluitend i.c.m. F 5402)
F 6262 torsiebalkeenheid, paraboolgeveerd met in de lengte geplaatste wieldraagarmen en dynamische ascompensatie (24 ton)
F 6322 ADR-assen 13,1 ton (60 km/uur), versterkt, 2050 mm spoorbreedte, zonder ABS en AGS, (technisch 105 km/uur), wielrem 420 x 180 mm, vierkante as 150 mm
F 6452 GIGANT-assen 9 ton (105 km/uur), 2040 mm spoorbreedte, zonder ABS en AGS, wielrem 420 x 180 mm uitsluitend toegestaan tot banden 445/65R22.5)
F 6722 ADR naloopstuuras 9 ton (max. 60 km/uur), 2050 mm spoorbreedte, wielrem 406 x 120 mm, vierkante as 130 mm
F 6772 ADR naloopstuuras 11 ton (max. 60 km/uur), zonder ABS + AGS, 2050 mm spoorbreedte, wielrem 420 x 180 mm, vierkante as 150 mm (uitsluitend i.c.m. F 6322 mogelijk)
WIELEN
R 2002 Banden "nieuw" 385/65R22.5 (105 km/uur) Fabrikant PIRELLI Triathlon (EU Tire Label B,A,70)
R 2202 banden "nieuw" 425/65R22.5 (105 km/uur) (platformhoogte ca. + 50 mm)
R 2402 banden "nieuw" 445/65R22.5 (105 km/uur) (platformhoogte ca. + 50 mm)
R 2462 Banden "nieuw" 560/60R22.5 BKT FLOTATION RADIAL, profiel FL 693 M, (70 km/uur) 169D, (draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/uur = 4010 kg) (platformhoogte ca. +220 mm), velgen met indrukdiepte ET +30 mm
R 2592 Banden "nieuw" 560/60R22.5 NOKIAN Country King (65 km/uur) 161D met versterkte velgen 20.00, (draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/uur = 5000 kg) (platformhoogte ca.+ 220 mm)
LAKWERK
L 1002 Speciale lak chassis conform RAL-kleur
L 1202 Speciale lak opbouw en boordwanden conform RAL-kleur
L 1502 Steenslagbeschermingsfolie op kipbrug in het gebied boven de wielen
RAPPORT/OVERDRACHT
T 1502 Rapport voor 40 km/uur toelating
T 2002 Rapport voor 60 km/uur toelating (max. 2 ton verticale belasting toegelaten)
T 9002 Transportkostenbijdrage postcodes 0-4 (Duitsland)
T 9102 Transportkostenbijdrage postcodes 5-9 (Duitsland)
Downloads

Watchlist

Wilt u meer weten?

Er is ook een contactpersoon voor uw regio:

Matthias Oelkers
Verkoop - Buitendienst
(noord - midden - oost DE; DK)
+49 173 / 6484847
Markus Borchers
Verkoop - Buitendienst
(midden - west DE)
+49 177 / 7963617
Peter Franz
Verkoop - Buitendienst
(zuid - midden DE; AT)
+49 171 / 9572155
Symen van der Veen
Verkoop - Buitendienst
(BE; NL; LU)
+31 6515 72523
Sándor Fazekas
Verkoop - Buitendienst
(BG; CZ; HR; HU; RO; RS; SK; SL)
+49 176 / 66456951
Julian Franke
Verkoop - Binnendienst / Dispositie

+49 4445 / 96 36 - 39
Oliver Krohse
Verkoopmanager

+49 4445 / 96 36 - 24

©2022. Peter Kröger GmbH