TMR 34 - Kröger Nutzfahrzeuge [NL]

De TransMaxx zorgt voor maximale transportprestaties. De ontwikkeling is een symbiose van kipper en tridemtrailer. De voordelen van beide systemen zijn samengebracht en tegelijkertijd zijn de voertuigspecifieke nadelen geëlimineerd.

De bak met een inhoud van maximaal 50 m³ wordt gemaakt van aluminium. De hydraulische achterklep kan ver boven de stortkegel uit worden geheven en is optimaal in de zijwanden geïntegreerd, zodat ook slecht glijdende laadgoederen probleemloos kunnen worden gelost.

Technische gegevens

Laadcapaciteit
Toegelaten totaalgewicht*:	32.000 - 34.000 kg
Leeggewicht*:	ca. 9.360 - 9.500 kg
Laadvermogen*:	ca. 22.500 - 24.640 kg
Steunlast*:	2.000 - 4.000 kg
Laadvolume*:	ca. 46 - 50 m³

Maten
Maten laadruimte binnen*:	ca. 9.900 mm L x 2.260 mm B x 2.100 mm H
Maten laadruimte buiten*:	ca. 12.000 mm L x 2.550 mm B x 3.900 mm H

Technische gegevens
Olieverbruik kipcilinder*:	ca. 50 liter

* = afhankelijk van uitvoering.

Basisuitvoering

Zelfs de basisuitrusting van de TMR34 biedt een solide basis voor vele doeleinden tegen een aantrekkelijke prijs-prestatieverhouding. De basisuitrusting omvat:

Toevoegen aan watchlist

Banden	6 x 425/65 R22.5, loopvlak-vernieuwd in fabriek, op velgen met 0 offset (ET-waarde), 80 km/uur toelating
Assen	ADR-assen 3 x 12 ton (60 km/uur), spoorbreedte 2050 mm (technisch 105 km/uur), wielrem 420 x 180 mm, vierkante as 150 mm
Veren	Luchtveer-aseenheid (3 x 13 ton) met stuurveer met twee posities, sneldaling met hef-/daalfunctie
Sturen	Enkelassige transportwagen met kipperbesturing door kogelkrans, achterste as via transportwagen gedwongen gestuurd uitgevoerd (asspilbesturing)
Trekwerk	star trekwerk met trekoog met ronde schacht, Scharmüller type K80, 4 ton statische belasting tot 40 km/uur (2 ton boven 40 km/uur), hydraulische aansluiting
Chassis	Drie-assige kipperuitvoering met starre dissel: enkelassige transportwagen met eigen olietoevoer en aftakasaandrijving, hydraulische pomp 130 liter/min., hydraulische tank 140 liter, draadloze afstandsbediening voor de bediening van de kiphydraulica, chassisframe van gelaste stalen constructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal, profielbuizen als dwarsdrager
Remsysteem	bedrijfsremsysteem met twee leidingen met automatische lastafhankelijke remkrachtregeling (ALB), 6 x membraanremcilinder, veerbufferparkeerrem op twee assen werkend
Kipsysteem	achterwaarts kipsysteem, hydraulische pers met meerdere zuigers, 1-leiding-systeem, complete hydraulische installatie met sneldaling incl. aangepaste hydraulische componenten
Aluminium bak	aluminium achterwaartse kipbak in profielconstructie met afgeschuinde bodemranden, ongelakte binnenbak, hydraulische achterklepopening met veiligheidsvergrendeling, graanschuif centraal in achterwand
Elektrisch systeem	12 Volt systeem conform StVZO (Duitse wegenverkeerswet) met 7-polige verbindingskabel, 3-kamerverlichting, kentekenplaatverlichting, positieverlichting, gele zijreflectoren
Accessoires	stabiele, omklapbare BIVK van ronde buizen, 2 x wielblokken met houder, kunststof spatboden op voor- en achteras, slangengeleider voor alle toevoerleidingen op de controlelamp voor correcte sluiting van de hydr. achterklep (3-polige contactdoos 12 Volt vereist)
Lakwerk	voertuig gestraald met staalgrit en aanvullend ontvet, dikke grondlaag, gebieden met bijzonder corrosierisico afgedicht met carrosserieafdichtingskit, toplaag gelakt met tweecomponentenlak van Duitse kwaliteit Kipbak: Kröger groen Chassis: Kröger rood

Extra uitrustingen

Om de TMR34 voor te bereiden voor specifieke taken, bieden wij tal van mogelijkheden:

(Met de + kunt u de individuele extra uitrustingen aan het wenslijst toevoegen.)

	OPBOUW
	A 261F	"Shock-Stop" aardappelvalzeil (transportbandrubber) in voorste laadruimte
	A 270F	Mobiele aluminium ladder aan de zijkant op het chassis gemonteerd
	A 280F	2 x kijkvenster met beschermrooster in voorwand links en rechts naast kipcilinder
	A 650F	Loopbrug met valbeschermingsbeugel bij voorwand (cf. Duitse ongevallenpreventievoorschriften)
	A 710F	geel rolzeil (van versterkt materiaal) met aluminium roller, handslinger en bevestigingsmateriaal uitgevoerd als vlak zeil (zijbevestiging met 3 x spanbanden/uitsluitend i.c.m. A 650F)
	A 750F	2-vleugelig hydraulisch afdeksysteem voor laadruimte, aangedreven door oliemotoren, bespannen met net (bv. voor mest of kuilvoer, dubbelwerkende besturing en 3-pins stekkerdoos 12 Volt vereist)
	CHASSIS
	F 130F	Sleepinrichting achterzijde
	F 185F	Aluminium spatborden uit een deel voor achterassen i.p.v. kunststof spatborden (bij lagedruk banden zijn deze spatborden verplicht)
	F 195F	Vuilvanger "Kröger" over totale voertuigbreedte gemonteerd aan de BIVK
	F 280F	Houder voor reservewiel met lier aan voertuig
	F 290F	Gereedschapskist kunststof maten: 600 mm B x 500 mm D x 400 mm H
	F 468F	Remsysteem met Duomatic-koppelingen
	F 510F	Zijmarkeringslampen (LED)
	F 514F	Contourmarkeringsfolie geel voor zijkanten en achterkant voertuig (voorgeschreven > 60 km/uur)
	F 516F	Positie- en kentekenplaatverlichting in LED-uitvoering
	F 517F	Waarschuwingsbordenpakket bij overschrijding max. breedte (vereist vanaf 2750 mm breedte)
	F 518F	3-kamerachterlichten, rechthoekig, LED-uitvoering
	F 519F	3-kamerachterlichten, rond, LED-uitvoering
	F 521F	2 x LED-achteruitrijlampen op achterzijde voertuig (bediening via draadloze afstandsbediening van de boordhydraulica)
	F 522F	LED-werklamp op voorwand voor het verlichten van de laadruimte
	F 523F	2 x LED-achteruitrijschijnwerpers op zijkanten chassis (bediening via draadloze afstandsbediening van de boordhydraulica)
	F 526F	Beschermroosters voor achterlichten - schroefbaar (in Duitsland niet toegelaten op de openbare weg)
	F 528F	Bediening van twee elektrische functies via draadloze afstandsbediening van de boordhydraulica
	F 540F	Afzonderlijke blindleiding voor olie naar achterzijde voertuig (diameter 15 mm)
	F 630F	BPW-assen 12 ton (max. 60 km/uur), versterkt, 2050 mm spoorbreedte, zonder ABS en AGS, wielrem 410 x 180 mm, vierkante as 150 mm
	F 900F	Manometer voor weergave van de balgdruk, gemonteerd op het chassis
	F 903F	controlelamp voor correcte sluiting van de hydr. achterklep (3-polige contactdoos 12 Volt vereist)
	F 954F	Brede hoek-cardanas i.p.v. standaard cardanas
	WIELEN
	R 220F	banden "nieuw" 425/65R22.5 (105 km/uur)
	R 240F	banden "nieuw" 445/65R22.5 (105 km/uur)
	R 259F	Banden "nieuw" 560/60R22.5 NOKIAN Country King (65 km/uur) 161D met versterkte velgen 20.00, (draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/uur = 5000 kg)
	R 264F	Banden "nieuw" 620/60R26.5 NOKIAN Country King (draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/uur = 5310 kg)
	R 267F	banden "nieuw" 600/55R26.5 NOKIAN CT BAS (65 km/uur) 169D (draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/uur = 5000 kg) (versterkte bouwplaatsbanden, niet geschikt voor zachte ondergronden)
	R 277F	Banden "nieuw" 650/55R26,5 ALLIANCE FLOTATION RADIAL, profiel I 390, (70 km/uur) 178D, HEAVY DUTY (draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/uur = 6700 kg)
	R 280F	banden "nieuw" 650/55R26.5 NOKIAN CT BAS (65 km/uur) 177D (draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/uur = 5220 kg, versterkte bouwplaatsbanden, niet geschikt voor zachte ondergronden)
	R 281F	banden "nieuw" 650/55R26.5 BKT FLOTATION RADIAL, profiel FL 693 (70 km/uur) 169D (draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/uur = 5185 kg)
	R 288F	Banden "nieuw" 710/50R26,5 BKT FLOTATION RADIAL, profiel FL 693, (70 km/uur) 170D, (draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/uur = 5305 kg)
	R 293F	Banden "nieuw" 710/50R26.5 NOKIAN Country King (draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/uur = 5615 kg)
	LAKWERK
	L 100F	Speciale lak chassis conform RAL-kleur
	L 130F	Speciale lak bak conform RAL-kleur
	L 150F	Steenslagbeschermingsfolie op kipbrug in het gebied boven de wielen
	RAPPORT/OVERDRACHT
	T 150F	Rapport voor 40 km/uur toelating
	T 200F	Rapport voor 60 km/uur toelating (max. 2 ton verticale belasting toegelaten)
	T 900F	Transportkostenbijdrage postcodes 0-4 (Duitsland) (transport kan uitsluitend plaatsvinden per as)
	T 910F	Transportkostenbijdrage postcodes 5-9 (Duitsland) (transport kan uitsluitend plaatsvinden per as)