Algemeen



 

Een onverwoestbaar werkpaard dat u kunt aanpassen aan uw eigen werkomstandigheden. In korte en compacte uitvoering ook geschikt voor het rijden in combinatie met een tweede trailer of in lange uitvoering als grootvolumevoertuig in soloconfiguratie. Dankzij de geprofileerde wanden kunnen hoogte en lengte van de bak flexibel gedimensioneerd worden. Deze techniek reduceert het eigengewicht aanzienlijk in vergelijking met de gangbare ribbenconstructie.

Technische gegevens

Laadcapaciteit

Toegelaten totaalgewicht: 20.000 - 24.000kg *
Leeggewicht: ca. 5.100 - 8.500kg *
Nuttige belasting: ca. 13.200 - 17.800kg *
Verticale belasting: 2.000 - 4.000kg *
Laadvolume: ca. 17,5 - 41,5m³ * (sh.: P-MUK303.17.Z1)

Maten

Maten laadruimte binnen: ca. 5.200 - 7.500mm L x 2.260mm B x 1.480 - 2.450mm H*
Maten laadruimte buiten: ca. 5.380 - 7.680mm L x 2.550mm B x 1.480 - 2.450mm H*

Technische gegevens

Olieverbruik kipcilinder: ca. 30,6 liter (in basisuitvoering)

* = afhankelijk van uitvoering

Basisuitvoering

Zelfs de basisuitrusting van de MUK 303 biedt een solide basis voor vele doeleinden tegen een aantrekkelijke prijs-prestatieverhouding. De basisuitrusting omvat:

Toevoegen aan wenslijst Toevoegen aan wenslijst

Banden 4x 385/65 R22.5, loopvlak-vernieuwd in fabriek, op velgen met 0 offset (ET-waarde), 80 km/uur
Assen ADR-kegellagerassen, versterkt, 11,3 ton asbelasting (60 km/uur), 2050 mm spoorbreedte zonder ABS tot 60 km/uur toegelaten (technisch 105 km/uur), wielrem 406 x 120mm, vierkante as 130 mm
Veren 21 ton tweelaagse paraboolvering, 100 mm breed, max. 105 km/uur toegelaten, 1480 mm asafstand, overbelastingsbeveiliging op alle 4 veren, lastverdelingspendel tussen de voor- en achteras
Trekwerk starre dissel met opgeschroefd flenstrekoog 40 mm DIN 11026 (vereiste koppeling op het trekvoertuig: DIN 11029), mechanische disselsteunpootlier met snelgang
Chassisframe gelaste stalen constructie, hoofddraagbalken van torsiebestendige vierkantprofielen
Remsysteem bedrijfsremsysteem met twee leidingen met automatische lastafhankelijke remkrachtregeling (ALB), 4 x membraanremcilinders, elektromechanische handrem voor achteras
Kipsysteem achterwaarts kipsysteem, hydraulische pers met meerdere zuigers, 1-leiding-systeem, hydraulische slagbegrenzer, veiligheidskabel
Stalen bak conische, naar achteren kippende bak (optioneel ook als twee- of driezijdige kipper - zie A1501 of A1601), bak met schuine zijboordwanden (in plaats van C-spanten), stabiele framebovenkant van vierkante buis, afneembare aluminiumladder op de voorwand, vloerplaatdikte 4 mm, zijwanddikte 3 mm, achterklepopening met rubberen afdichting, veiligheidsvergrendeling en graanschuif centraal in achterwand met afneembare stortgoot
Elektrisch systeem 12 Volt systeem conform StVZO (Duitse wegenverkeerswet) met 7-polige verbindingskabel, driehoekige reflectoren en gele zijreflectoren, 3-kamerlichten (op rubberlagers gemonteerd), kentekenplaatverlichting, positielichten
Accessoires stabiele, opklapbare BIVK van ronde buizen, 2 x wielblokken met houder, kunststof spatborden achter, slangengeleider voor alle toevoerleidingen op de dissel, beschermkapjes voor boutverbindingen, draagpunten voor kipbak voor geluidsdemping tijdens het rijden
Lakwerk voertuig gestraald met staalgrit en aanvullend ontvet, dikke grondlaag, gebieden met bijzonder corrosierisico afgedicht met carrosserieafdichtingskit, toplaag gelakt met tweecomponenten-glansverf van Duitse kwaliteit. Kipbak: Kröger groen; Chassis: Kröger rood
Extra uitrustingen

Om de MUK 303 voor te bereiden voor specifieke taken, bieden wij tal van mogelijkheden:

(Met de + kunt u de individuele extra uitrustingen aan het wenslijst toevoegen.)

  OPBOUW
Toevoegen aan wenslijst A 1021 Bakhoogte ca. 1730 mm i.p.v. 1480 mm
Toevoegen aan wenslijst A 1041 Bakhoogte ca. 1950 mm i.p.v. 1480 mm (let op totale hoogte voertuig, levering zonder banden)
Toevoegen aan wenslijst A 1071 Bakhoogte ca. 2200 mm i.p.v. 1480 mm (let op totale hoogte voertuig, levering zonder banden, uitsluitend i.c.m. hydraulische vering)
Toevoegen aan wenslijst A 1101 Baklengte ca. 6000 mm i.p.v. 5200 mm, olieverbruik 34,4 l (versterkte assen en veren aanbevolen)
Toevoegen aan wenslijst A 1111 Baklengte ca. 6500 mm i.p.v. 5200 mm, olieverbruik 34,4 l (versterkte assen en veren aanbevolen)
Toevoegen aan wenslijst A 1121 Baklengte ca. 7000mm i.p.v. 5200 mm, olieverbruik 34,4 l (versterkte assen en veren aanbevolen)
Toevoegen aan wenslijst A 1131 Baklengte ca. 7500 mm i.p.v. 5200 mm, olieverbruik 34,4 l (uitsluitend i.c.m. hydraulische vering)
Toevoegen aan wenslijst A 1501 Tweezijdige kipuitrusting met doorgaande pendelboordwand aan de zijkant ca. 600 mm hoog en rubberen afdichting (platformhoogte ca. + 100 mm)
Toevoegen aan wenslijst A 1801 Boordwandverhoging (staal) 500 mm, rondom neerklapbaar en afneembaar, met kijkvenster aan voorzijde (niet graandicht)
Toevoegen aan wenslijst A 1831 Boordwandverhoging (staal) 800mm, rondom neerklapbaar en afneembaar, met kijkvenster aan voorzijde (niet graandicht)
Toevoegen aan wenslijst A 2611 "Shock-Stop" aardappelvalzeil (transportbandrubber) in voorste laadruimte
Toevoegen aan wenslijst A 2801 Kijkvenster met beschermrooster in voorwand, maten ca. 355 mm breed en 625 mm hoog
Toevoegen aan wenslijst A 3001 Kipbrugverlenging aan zijkant 200 mm hoog, aan één kant (uitsluitend i.c.m. A 1501 of A 1601)
Toevoegen aan wenslijst A 5401 Bovenste zijboordwand ca. 600 mm hydraulisch neerklapbaar (aan één kant: rechts of links), ter reducering van overlaadhoogte (aardappelen), bediening via hydraulica van trekvoertuig (dubbelwerkende besturing vereist)
Toevoegen aan wenslijst A 5711 2 x extra schuiven met trechter in achterwand (3 stuks in totaal)
Toevoegen aan wenslijst A 6001 Opzetdriehoeken voor en achter (300 mm) + middendriehoek met afneembare nokbalk
Toevoegen aan wenslijst A 6501 Loopbrug met valbeschermingsbeugel bij voorwand (cf. Duitse ongevallenpreventievoorschriften)
Toevoegen aan wenslijst A 7101 Geel rolzeil (van versterkt materiaal), met aluminium roller (zijbevestiging met 2 x spanbanden), afneembare stops (uitsluitend i.c.m. A 6001 + A 6501/uitsluitend zonder verhoging inzetbaar)
Toevoegen aan wenslijst A 7501 2-vleugelig hydraulisch afdeksysteem voor laadruimte, aangedreven door oliemotoren, bespannen met net (bv. voor mest of kuilvoer, dubbelwerkende besturing en 3-pins stekkerdoos 12 Volt vereist/niet-compatibel met verhogingen)
  CHASSIS
Toevoegen aan wenslijst F 0551 6/2-wegklep voor 2 dubbelwerkende functies, omschakelaar op een dubbelwerkende besturing
Toevoegen aan wenslijst F 1001 Automatische trailerkoppeling incl. aansluitingen voor verlichting, perslucht en hydraulica voor 2e aanhanger
Toevoegen aan wenslijst F 1301 Sleepinrichting achterzijde
Toevoegen aan wenslijst F 1801 Kunststof spatborden vooras (vereist bij waarschuwingsbordenpakket)
Toevoegen aan wenslijst F 3221 Versterkte, in hoogte verstelbare, op rubberlagers gemonteerde trekinrichting ontworpen op 4 ton verticale belasting (verplicht bij 4 ton verticale belasting), uitvoering als centrale buis
Toevoegen aan wenslijst F 3251 Hydraulisch geveerde trekinrichting i.p.v. starre trekinrichting (dubbelwerkende besturing vereist)
Toevoegen aan wenslijst F 3281 Hydraulische steunvoet i.p.v. mechanische steunpootlier (dubbelwerkende besturing vereist)
Toevoegen aan wenslijst F 3291 Dubbele hydraulische steunvoet i.p.v. mechanische steunpootlier (bij baklengtes vanaf 7000 mm)
Toevoegen aan wenslijst F 3321 SCHARMÜLLER trekoog met ronde schacht type K80, max. 4 ton verticale belasting
Toevoegen aan wenslijst F 3341 SCHARMÜLLER trekoog met ronde schacht type D, 40 mm Ø, max. 2,5 ton verticale belasting, DIN 11026
Toevoegen aan wenslijst F 4681 Remsysteem met Duomatic-koppelingen
Toevoegen aan wenslijst F 5101 Zijmarkeringslampen (LED)
Toevoegen aan wenslijst F 5141 Contourmarkeringsfolie geel voor zijkanten en achterkant voertuig (voorgeschreven > 60 km/uur)
Toevoegen aan wenslijst F 5161 Positie- en kentekenplaatverlichting in LED-uitvoering
Toevoegen aan wenslijst F 5171 Waarschuwingsbordenpakket bij overschrijding max. breedte (vereist bij breedtes > 2750 mm, uitsluitend i.c.m. F1801)
Toevoegen aan wenslijst F 5181 3-kamerachterlichten, rechthoekig, LED-uitvoering
Toevoegen aan wenslijst F 5191 3-kamerachterlichten, rond, LED-uitvoering
Toevoegen aan wenslijst F 5211 2 x LED-achteruitrijschijnwerpers op achterzijde voertuig (3-polige stekkerdoos 12 Volt vereist)
Toevoegen aan wenslijst F 5221 LED-werklamp op voorwand voor het verlichten van de laadruimte (3-polige stekkerdoos vereist)
Toevoegen aan wenslijst F 5231 2 x LED-achteruitrijschijnwerpers op zijkanten chassis (3-polige stekkerdoos 12 Volt vereist)
Toevoegen aan wenslijst F 5261 Beschermroosters voor achterlichten - schroefbaar (in Duitsland niet toegelaten op de openbare weg)
Toevoegen aan wenslijst F 5271 Afzonderlijke schakelkast met 2 x tuimelschakelaars (aan + uit) voor het bedienen van 2 elektrische functies
Toevoegen aan wenslijst F 5291 "Kennfixx" markeringen voor hydraulische leidingen (prijs per hydraulische leiding)
Toevoegen aan wenslijst F 5401 Afzonderlijke blindleiding voor olie naar achterzijde voertuig (diameter 15 mm)
Toevoegen aan wenslijst F 5421 Montage van een transportschroef (zonder transportschroef, uitsluitend i.c.m. F 5401)
Toevoegen aan wenslijst F 5481 Sneldaling van hydraulisch kipsysteem met behulp van 2-slangs-systeem (dubbelwerkende besturing vereist)
Toevoegen aan wenslijst F 6011 Asafstand > 1800 mm voor totaalgewicht 24 ton (i.c.m. versterkte assen en vering)
Toevoegen aan wenslijst F 6131 Hydraulische veereenheid incl. BPW-assen (max. 60 km/uur), 2150 mm spoorbreedte, tweede as naloopgestuurd, asbelasting 11 ton (bij 60 km/uur), wielrem 410 x 180 mm, vierkante as 150 mm (geen liftas mogelijk, uitsluitend i.c.m. F 8011, remcilinder bovenliggend)
Toevoegen aan wenslijst F 6211 Hydraulische veereenheid incl. BPW-assen (max. 60 km/uur), 2150 mm spoorbreedte, tweede as gedwongen gestuurd, asbelasting 11 ton (bij 60 km/uur), wielrem 410 x 180 mm, vierkante as 150 mm (geen liftas mogelijk, uitsluitend i.c.m. F 8011, remcilinder bovenliggend)
Toevoegen aan wenslijst F 6261 Torsiebalkeenheid, paraboolgeveerd met in de lengte geplaatste wieldraagarmen en dynamische ascompensatie (24 ton)
Toevoegen aan wenslijst F 6271 Torsiebalkeenheid, paraboolgeveerd met in de lengte geplaatste wieldraagarmen en dynamische ascompensatie (32 ton)
Toevoegen aan wenslijst F 6301 BPW-assen 12 ton (max. 60 km/uur), versterkt, 2150 mm spoorbreedte, zonder ABS en AGS, wielrem 410 x 180 mm, vierkante as 150 mm (uitsluitend i.c.m. F 6271)
Toevoegen aan wenslijst F 6321 ADR-assen 12 ton (max. 60 km/uur), versterkt, 2150 mm spoorbreedte, zonder ABS en AGS, (technisch 105 km/uur) wielrem 420 x 180 mm, vierkante as 150 mm (uitsluitend i.c.m. F 6271)
Toevoegen aan wenslijst F 6721 ADR-naloopstuuras 9 ton (max. 60 km/uur), 2050 mm spoorbreedte, wielrem 406 x 120 mm, vierkante as 130 mm (uitsluitend i.c.m. F 6261 of F 6271)
Toevoegen aan wenslijst F 6741 BPW-naloopstuuras 11 ton (max. 60 km/uur), zonder ABS + AGS, 2150 mm spoorbreedte, wielrem 410 x 180 mm, vierkante as 150 mm (uitsluitend i.c.m. F 6271 of F 6301)
Toevoegen aan wenslijst F 6761 BPW-gedwongen gestuurde as 11 ton (max. 60 km/uur), versterkt, incl. gedwongen stuursysteem, zonder ABS + AGS, 2150 mm spoorbreedte, wielrem 410 x 180 mm, vierkante as 150 mm (uitsluitend i.c.m. F 6271 of F 6301)
Toevoegen aan wenslijst F 6771 ADR-naloopstuuras 11 ton (max. 60 km/uur), zonder ABS + AGS, 2150 mm spoorbreedte, wielrem 420 x 180 mm, vierkante as 150 mm (uitsluitend i.c.m. F 6261 of F 6271 en F 6321)
Toevoegen aan wenslijst F 6781 ADR-gedwongen gestuurde as 11 ton (max. 60 km/uur), incl. gedwongen stuursysteem, zonder ABS + AGS, 2150 mm spoorbreedte, wielrem 420 x 180 mm, vierkante as 150 mm (uitsluitend i.c.m. F 6261 of F 6271 en F 6321)
Toevoegen aan wenslijst F 7201 1. As uitgevoerd als liftas (uitsluitend mogelijk i.c.m. hydraulische vering)
Toevoegen aan wenslijst F 8001 Hydraulische achterasondersteuning (voor betere stabiliteit/dubbelwerkende besturing vereist)
Toevoegen aan wenslijst F 8011 Elektrisch geschakelde achterasondersteuning voor hydraulische vering (voor betere stabiliteit)
Toevoegen aan wenslijst F 9021 Elektronische ladingcontrole met signaallampen op voertuig (uitsluitend mogelijk i.c.m. hydraulische vering, 3-polige stekkerdoos 12 Volt vereist)
Toevoegen aan wenslijst F 9301 Stuurstang gedwongen stuursysteem met aanvullend automatisch telescoopsysteem
  BANDEN
Toevoegen aan wenslijst R 2591 Banden "nieuw" 560/60R22.5 NOKIAN Country King (65 km/uur) 161D met versterkte velgen 20.00, (draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/uur = 5000 kg)
Toevoegen aan wenslijst R 2631 Banden "nieuw" 650/55R26.5 BKT FLOTATION RADIAL, profiel FL 630, (65 km/uur) 169D, (draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/uur = 5185 kg)
Toevoegen aan wenslijst R 2641 Banden "nieuw" 620/60R26.5 NOKIAN Country King (draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/uur = 5310 kg)
Toevoegen aan wenslijst R 2811 Banden "nieuw" 650/55R26.5 BKT FLOTATION RADIAL, profiel FL 693, (70 km/uur) 169D, (draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/uur = 5185 kg)
Toevoegen aan wenslijst R 2921 Banden "nieuw" 710/50R26,5 BKT FLOTATION RADIAL, profiel FL 630, (65 km/uur) 170D, (draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/uur = 5305 kg)
Toevoegen aan wenslijst R 2931 Banden "nieuw" 710/50R26.5 NOKIAN Country King (draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/uur = 5615kg)
  LAKWERK
Toevoegen aan wenslijst L 1001 Speciale lak chassis conform RAL-kleur
Toevoegen aan wenslijst L 1301 Speciale lak bak conform RAL-kleur
Toevoegen aan wenslijst L 1501 Steenslagbeschermingsfolie op kipbrug in het gebied boven de wielen
  RAPPORT/OVERDRACHT
Toevoegen aan wenslijst T 1501 Rapport voor 40 km/uur toelating
Toevoegen aan wenslijst T 2001 Rapport voor 60 km/uur toelating (max. 2 ton verticale belasting toegelaten)
Toevoegen aan wenslijst T 9004 Transportkostenbijdrage postcodes 0-4 (Duitsland)
Toevoegen aan wenslijst T 9104 Transportkostenbijdrage postcodes 5-9 (Duitsland)
Voorbeelden uit de praktijk

In de afgelopen jaren hebben we de MUK 303 op verzoek van onze klanten aangepast aan veel verschillende vereisten. Een van onze bijzondere sterke punten: u betaalt alleen wat u echt nodig heeft!

Zijboordwand met overlaadhoogte

Praktisch voorbeeld: Zijboordwand met overlaadhoogte

Bovenste zijboordwand ca. 600 mm hydraulisch neerklapbaar ter reducering van overlaadhoogte