Unsere Tridembaureihe erlaubt Ladevolumen von bis zu 50 m³ bei einem maximal zulässigen Gesamtgewicht von 34 Tonnen. Neben den serienmäßigen Parabelfederungen stehen hydraulische und pneumatische Federungen zur Auswahl. In der Grundausstattung sind die ersten beiden Achsen starr ausgeführt und die dritte Achse als Nachlauflenkachse. Herstellerseitig empfehlen wir ein Zwangslenkungssystem für die erste und dritte Achse.
Bereits die Grundausstattung des MUK 402 bietet eine solide Basis für viele Einsatzzwecke zu einem attraktiven Preis-Leistungsverhältnis. In der Grundausstattung enthalten sind:
| Bereifung | 6 x 425/65 R22.5 werkserneuert auf Mittelstegfelgen 80km/h zulässig |
|---|---|
| Achsen | ADR-Achsen 3 x 12to (60 km/h), Spurbreite 2150mm (technisch 105 km/h), Radbremse 420 x 180mm, Achsvierkant 150mm |
| Federn | 36to parabelgefedertes Verbundlenkeraggregat mit dyn. Bremslastausgleich, Achsabstand 1550mm |
| Lenkung | 3. Achse ausgeführt als Nachlauflenkachse, Sperre hydraulisch |
| Zugvorrichtung | starre Zugeinrichtung mit Rundschaftzugkopf Scharmüller Typ K80, 4to Stützlast bis 40km/h (2to über 40 km/h), mechanische Sattelstützwinde mit Schnellgang |
| Chassisrahmen | Stahl-Schweißkonstruktion, Hauptträger aus verwindungsfesten Rechteckrohrprofilen |
| Bremsanlage | Zweileitungs-Betriebs-Bremsanlage mit automatisch-lastabhängiger Bremskraftregelung (ALB), 6 x Membranbremszylinder; Spindelfeststellbremse auf 2 Achsen wirkend |
| Kippanlage | Rückwärtskippanlage, hydraulische Mehrkolbenpresse, 1-Leitungs-System, hydraulischer Hubbegrenzer, Sicherungsseil |
| Stahlmulde | konische Rückwärtskippmulde (optional auch als Zwei - oder Dreiseitenkipper siehe A 1505 / 1605), Mulde mit gekanteten Seitenbordwänden, stabile Rahmenkrone aus Rechteckrohr, abnehmbare Aluminiumleiter an der Vorderwand, Bodenplatte 4mm stark, Seitenwände 3mm stark, hydraulische Heckklappenöffnung mit Gummiabdichtung, Sicherheitsverriegelung und Fahreranzeige,Kornschieber mittig in Rückwand mit abnehmbarer Auslaufschurre |
| Elektrik | 12-Volt-Anlage gemäß der StVZO mit 7-poligem Verbindungskabel, Dreieckrückstrahler und gelbe Seitenreflektoren, 3-Kammerleuchten (gummigelagert), Kennzeichenleuchten, Positionsleuchten |
| Zubehör | stabiler, umklappbarer Unterfahrschutz aus Rundrohr, 2 x Unterlegkeil mit Halter, Kunststoffkotflügel an Hinterachse, Schlauchgarderobe für alle Versorgungsleitungen auf dem Zugrohr; Schutzkappen auf Schraubverbindungen, Ruhepunktauflagen für Kippmulde zur Geräuschdämmung im Fahrbetrieb |
| Lackierung | Fahrzeug gestrahlt mit Stahlschrot und zusätzlich entfettet, Dickschichtgrundierung, Versiegelung besonders korrosionsgefährdeter Bereiche mittels Karosserieabdichtungsmasse, Decklackierung in deutschen Qualitäts-Zwei-Komponentenlackfarben. Kippmulde: Kröger-Grün Fahrgestell: Kröger-Rot |
Um den MUK 402 optimal für spezielle Aufgaben vorzubereiten, bieten wir zahlreiche Optionen an:
(Mit dem + können Sie die einzelnen Zusatzausstattung auf den Merkzettel hinzufügen.)
| AUFBAU | ||
|---|---|---|
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A 1025 | Muldenhöhe ca. 1730mm anstatt 1480mm |
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A 1045 | Muldenhöhe ca. 1950mm anstatt 1480mm (Fahrzeuggesamthöhe beachten, Anl.ohne Bereifung) |
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A 1075 | Muldenhöhe ca. 2200mm anstatt 1480mm (Fahrzeuggesamthöhe beachten, Anlieferung ohne Bereifung, nur in Verbindung mit hydr. Federung) |
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A 1255 | Muldenlänge 9000mm anstatt 8000mm (nur in Verbindung mit Ausstattung F 0155 möglich) |
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A 1505 | Zweiseitenkippeinrichtung mit Pendelbordwänden 600mm hoch + Mittelrunge sowie Gummiabdichtung (Plattformhöhe ca. + 100mm) |
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A 1805 | Bordwandaufsatz (Stahl) 500mm, rundum abklappbar und abnehmbar, mit Sichtfenster vorn (nicht getreidedicht) |
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A 1835 | Bordwandaufsatz (Stahl) 800mm, rundum abklappbar und abnehmbar, mit Sichtfenster vorn (nicht getreidedicht) |
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A 2615 | "Shock-Stop" Kartoffelfallsegel (Förderbandgummi) im vorderen Laderaum |
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A 2805 | Sichtfenster mit Schutzgitter in Stirnwand, Abmaße ca. 355mm breit und 625mm hoch |
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A 3005 | seitliche Kippbrückenverlängerung 200mm hoch, einseitig (nur in Verbindung mit A 1505) |
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A 4005 | hydraulische Bordwandfernentriegelung, einseitig (nur in Verbindung mit A 1505) |
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A 5405 | obere Seitenbordwand ca. 600mm hydr. abklappbar (einseitig re. o. li.), zur Reduzierung der Überladehöhe (Kartoffeln), Bedienung über Schlepperhydraulik (dw. Steuergerät erforderlich) |
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A 5715 | 2 x zusätzlicher Schieber mit Schütte in Rückwand (3 Stück gesamt) |
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A 6005 | Aufsteckdreiecke vorne und hinten (300mm) + 2 x Mitteldreieck mit abklappbarem Spriegelbaum |
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A 6505 | Laufsteg mit Unfallschutzbügel an Stirnwand (gem. UVV-Richtlinie) |
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A 7105 | gelbe Abdeckplane (verstärktes Material), mit Alu-Rollrohr, Handkurbel und seitlich abnehmbaren Anschlagstützen (Seitenbefestigung mit 2 x Gurt-Ratsche) (nur in Verbindung mit A 6005 + A 6501 / einsetzbar nur ohne Aufsatz) |
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A 7505 | 2-flügeliges hydraulisches Laderaum-Abdecksystem angetrieben durch Ölmotoren, bespannt mit einem Netz (z.B. für Mist / Silage / dw. Steuergerät und 3 polige Steckdose 12 Volt erforderlich / nicht kompatibel mit Aufsatz) |
| FAHRGESTELL | ||
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F 0155 | eigene Ölversorgung mit Zapfwellenantrieb, Hydraulikpumpe 130 Liter / 1000 Umdrehungen, Hydrauliktank 120 Liter, Zapfwelle, Funkfernbedienung vom Zugfahrzeug aus |
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F 0555 | 6 / 2 Wegeventil für 2 doppeltwirkende Funktionen, Umschaltweiche auf ein dw. Steuergerät |
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F 1305 | Abschleppvorrichtung am Heck |
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F 1805 | Kunststoffkotflügel Vorderachse (bei Warntafelpaket erforderlich) |
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F 3225 | verstärkte höhenverstellbare, gummigelagerte Zugeinrichtung ausgelegt für 4to Stützlast (bei 4to Stützlast vorgeschrieben) Ausführung als Zentralrohr |
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F 3255 | hydraulisch gefederte Zugeinrichtung anstatt starrer Zugeinrichtung (dw. Steuergerät erforderlich) |
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F 3295 | doppelter hydraulischer Stützfuß anstatt mechanische Stützwinde (bei Zwangslenkung erforderlich) |
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F 4685 | Bremsanlage mit Duomatikkupplungen |
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F 5105 | Seitenmarkierungsleuchten (LED) |
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F 5145 | Konturmarkierungsfolie gelb seitlich und hinten am Fahrzeug (Vorschrift bei Zulassung > 60 km/h) |
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F 5165 | Positions- und Kennzeichenleuchten in LED-Ausführung |
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F 5175 | Warntafelpaket bei Überbreite (erforderlich ab 2750mm Breite, nur in Verbindung mit F 1805) |
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F 5185 | 3-Kammer-Rückleuchten eckig, LED-Ausführung |
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F 5195 | 3-Kammer-Rückleuchten rund, LED-Ausführung |
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F 5215 | 2 x LED-Rückfahrscheinwerfer am Fahrzeugheck (3-polige Steckdose 12 Volt erforderlich) |
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F 5225 | LED-Arbeitsscheinwerfer an Stirnwand für Laderaumausleuchtung (3-polige Steckdose notwendig) |
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F 5235 | 2 x LED-Rückfahrscheinwerfer seitlich am Chassis (3-polige Steckdose 12 Volt erforderlich) |
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F 5265 | Schutzgitter für Rückleuchten - schraubbar (in Deutschland auf öffentlichen Straßen nicht zulässig) |
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F 5275 | separate Schaltbox mit 3 x Kippschalter (an+aus) bestehend aus 1 x Hauptschalter sowie 2 x für elektrische Funktionen, (Stromversorgung über 3-polige Steckdose 12 Volt) |
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F 5285 | Bedienung von zwei elektrischen Funktionen über Funkfernbedienung der Bordhydraulik (nur in Verbindung mit F 0155) |
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F 5295 | Hydraulikschlauchkennzeichnung "Kennfixx" (Preis pro Hydraulikleitung) |
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F 5405 | separate Ölblindleitung zum Heck (Durchmesser 15mm) |
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F 5425 | Montage einer Förderschnecke (ohne Schnecke, nur in Verbindung mit F 5405) |
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F 5485 | Schnellabsenkung für Kipphydraulik durch 2-Schlauch-System (dw. Steuergerät erforderlich) |
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F 6015 | Achsabstand > 1800mm für Gesamtgewicht 34to (nur in Verbindung mit Zwangslenkung) |
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F 6215 | BPW Tridem-Achsaggregat 3 x 11to (max. 60 km/h), hydraulisch gefedert, inklusive Zwangslenkung für 1. und 3. Achse, 2150mm Spur, Radbremse 410 x 180mm, Achsvierkant 150mm, (nur in Verbindung mit Ausstattung F 3295 & F 8015, Bremszylinder oben liegend) |
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F 6615 | ADR Tridem-Achsaggregat 3 x 11to (max. 60km/h), parabelgefedert, inklusive Zwangslenkung für 1. und 3.Achse, 2150mm Spur, Radbremse 420 x 180mm, Achsvierkant 150mm, (nur in Verbindung mit Ausstattung F 3295, Bremszylinder unten liegend) |
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F 6735 | 1. Achse zusätzlich ausgeführt als Nachlauflenkachse, Fabrikat ADR |
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F 7205 | 1. Achse als Liftachse ausgeführt (nur in Verbindung mit hydr. Federung möglich) |
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F 8015 | elektisch geschaltete Hinterachsabstützung für hydr. Federung (Erhöhung Standfestigkeit) |
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F 9025 | elektronische Ladungskontrolle mit Signalleuchte am Fahrzeug (nur in Verbindung mit hydr. Federung möglich, 3-polige Steckdose 12 Volt erforderlich) |
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F 9305 | Lenkschubstangen Zwangslenkung (2x) mit zusätzlicher Teleskopautomatik |
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Info: | (Bei zwangsgelenkten Achsen werden serienmäßig 2 x gekröpfte Schubstangen für Aufnahme Kugeln K50 mitgeliefert) |
| RÄDER | ||
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R 2405 | Bereifung "neu" 445/65R22.5 (105 km/h) Fabrikat Windpower, Typ WTR69, (Plattformhöhe ca. + 50mm), Felgen mit Einpresstiefe + 30mm, d.h. Spur wird schmaler |
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R 2595 | Bereifung "neu" 560/60R22.5 NOKIAN Country King (65 km/h) 161D mit verstärkten Felgen 20.00, (Tragfähigkeit bei 1,5bar 10km/h = 5000kg) |
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R 2635 | Bereifung "neu" 650/55R26.5 BKT FLOTATION RADIAL, Profil FL 630, (65 km/h) 169D, (Tragfähigkeit bei 1,5bar 10km/h = 5185kg) |
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R 2645 | Bereifung "neu" 620/60R26.5 NOKIAN Country King (Tragfähigkeit bei 1,5bar 10km/h = 5310kg) |
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R 2815 | Bereifung "neu" 650/55R26.5 BKT FLOTATION RADIAL, Profil FL 693, (70 km/h) 169D, (Tragfähigkeit bei 1,5bar 10km/h = 5185kg) |
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R 2925 | Bereifung "neu" 710/50R26,5 BKT FLOTATION RADIAL ULTRA, Profil FL 630, (65 km/h) 170D, (Tragfähigkeit bei 1,5bar 10km/h = 5305 kg) |
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R 2935 | Bereifung "neu" 710/50R26.5 NOKIAN Country King (Tragfähigkeit bei 1,5bar 10km/h = 5615kg) |
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Info: | Ab Gesamtaußenbreite 2750mm muss Ausstattung F 5175 Warntafelpaket gewählt werden |
| LACKIERUNG | ||
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L 1005 | Sonderlackierung Chassis nach RAL-Ton |
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L 1305 | Sonderlackierung Mulde nach RAL-Ton |
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L 1505 | Steinschlagschutzbeschichtung unter Kippbrücke im Bereich oberhalb der Räder |
| GUTACHTEN / ÜBERFÜHRUNG | ||
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T 1505 | Gutachten für 40 km/h Zulassung |
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T 2005 | Gutachten für 60 km/h Zulassung (max. 2to Stützlast zulässig) |
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T 5005 | technische Einweisung vor Ort |
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T 9005 | Transportkostenanteil Postleitzahl 0-4 |
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T 9105 | Transportkostenanteil Postleitzahl 5-9 |
In den vergangenen Jahren haben wir den MUK 402 auf Kundenwunsch an viele Anforderungen angepasst. Eine unserer besonderen Stärken: Sie bezahlen nur, was Sie wirklich benötigen!
Praxisbeispiel: Kartoffelernte
Praxisbeispiel: Muldenkippereinsatz
Praxisbeispiel: Getreideernte abladen
Praxisbeispiel: Muldenkipper mit automatischer Laderaumabdeckung während der Kartoffelernte
Praxisbeispiel: Auf der Potatoe Europe stellten wir unseren MUK402 im Praxiseinsatz vor
Unser Muldenkipper MUK 402 kann individuell auf Ihre Wünsche abgestimmt werden:
AUFBAU
A 1505 Zweiseitenkippeinrichtung
A 1805 Bordwandaufsatz 500mm
A 1835 Bordwandaufsatz 800mm
A 2611 Shock-Stop Fallsegel
A 2801 Sichtfenster
A 3201 Kippbrücken- verlängerung hinten
A 6501 Laufsteg mit Unfall- schutzbügel
A 7005 gelbe Abdeckplane
A 7505 autom. Abdeckung
FAHRGESTELL
Grund- und Zusatzausstattung MUK402
2020-10_grund-_und_zusatzausstattung_muk402.pdf - 156 kB
2020-10_grund-_und_zusatzausstattung_muk402.pdf - 156 kB
Ladevolumen für Muldenkippervarianten
muk402_volumenvarianten_web_2.pdf - 206 kB
muk402_volumenvarianten_web_2.pdf - 206 kB
Prospekt MUK303/402
kr_agroliner_folder_muk_1910_web.pdf - 6 MB
kr_agroliner_folder_muk_1910_web.pdf - 6 MB
